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Kühlschrank gefriert nur noch (ab BJ 2014)

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18 Sep 2023 09:48 #131 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Kühlschrank gefriert nur noch (ab BJ 2014)

. Ich habe jetzt den Tempsensor überbrückt und einen festen 400Ohm Widerstand eingeschleift.!

Tempsensor überbrückt? Wenn der einen Kurzen hat, dann funktioniert das nicht.
Der defekte Sensor muss unterbrochen werden.



Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)

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18 Sep 2023 11:58 - 18 Sep 2023 12:04 #132 von RolfB
Ich hatte hier mal die Temp.-kurve aufgenommen:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...auf-stufe-1?start=44

Es funktioniert nicht mit einem Festwiderstand zu regeln! Du bzw. die Steuerung hat überhaupt keine Temperatur-Info darüber wann sie den Kompressor ein- oder ausschalten soll.

Beispiel:
Laut der Kurve beträgt der Widerstandswert des NTC ca. 1,1kOhm bei 11 Grad Kühlschrank-Temperatur.
Liegt der Wert drunter (und das tut er bei Dir) schaltet die Steuerung den Kompressor an und es geht in Richtung - 20 Grad, liegt der Wert drüber schaltet der Kompressor aus und die Temperatur geht in Richtung Wagen-Innentemperatur. Du gaukelst aktuell der Steuerung über die 400 Ohm immer 20 Grad vor, egal was der Kompressor macht :woohoo:

Mit Festwiderstand geht da GAR NIX. Die Steuerungen erhält NULL Info was in der Kühlbox abgeht. Anhand Deines Festwiderstandes bzw. ohne die Temperaturinfo vom Sensor (NTC-Widerstand) kann die Steuerung nur entscheiden immer an oder immer aus!!!

Im Parallel-Thema "Kühlschrank gefriert auf Stufe 1" wird der Vorwiderstand nur dazu benutzt die Widerstandskurve in den Regelbereich der Steuerung zu verschieben. Ohne Sensor geht da auch nix.

VG, Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
Letzte Änderung: 18 Sep 2023 12:04 von RolfB.

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18 Sep 2023 17:36 - 19 Sep 2023 17:15 #133 von wonkothesane
wonkothesane antwortete auf Kühlschrank gefriert nur noch (ab BJ 2014)
Tja, hatte gehofft, die Reparatur zu umgehen. habe mit cool & more gesprochen. Da werde ich versuchen das machen zu lassen !


Nachtrag:
Mit einem Poti und Gesamtwiderstand an 1kOhm ran scheint jetzt wieder eine Regelung in Gang zu kommen. Das ist ja sehr zäh, weil die Regelintervalle lang sind und die Temp-Änderung sich nur langsam zeigt. Am 6.10. habe ich Termin bei Cool & More!

LG Holger

19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras
Letzte Änderung: 19 Sep 2023 17:15 von wonkothesane.

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26 Mär 2024 13:07 #134 von Casparkopf

Auch von mir an dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an Alle :)

Erfreulicherweise ließ sich der Umleimer auch wirklich schön umbiegen und nachdem der neue Sensor nach Montage und verkleben des Kabels an Ort und Stelle war, vor endgültiger Montage der Küchenfront der Probelauf....:woohoo:


Meine größte Sorge war auch der Umleimer! Aber in der Tat, ein Fön auf höchster Stufe hat alles butterweich gemacht, so dass sowohl das Vorschieben als auch das Zurückschieben der Kühlbox ohne jede Spur am Umleimer geklappt hat. Am Schluss den Umleimer nochmal erwärmen und wieder schön ausformen, wenn es richtig perfekt werden soll.

Die Original-Anleitung zum Fühlerwechsel von Westfalia ist leider nur sehr unvollständig und mit 20 Minuten Arbeitszeit aus meiner Sicht ziemlich ambitioniert kalkuliert - da hätte ich Angst, dass ein unerfahrener Monteur in der Fordwerkstatt da alles kaputtmacht: Umleimer, Feder und Nut - davon ist bei Westfalia nämlich nicht die Rede und man soll zudem laut Anleitung die falschen Schrauben lösen, was definitiv Schaden am Möbel verursacht, wenn man nicht mitdenkt!

Nugget BJ. 2018, 170 PS mit AD - Lurch vor dem Facelift.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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