Hallo Stroti

Seit wann hast du den Wagen? Hat das bisher funktioniert? Grundsätzlich haben fast alle Nugget ab 2014 den Fehler dass Stufe eins zu kalt wird. Da muss ein Widerstand zwischengeschaltet werden. Such mal im Forum. Da gibt es etliche Einträge!

Grüßle
Gerald

Edit : Mein Hinweis bezog sich auf die neue Steuereinheit. Weiß nicht ob das auch für die alte gilt. Vergiß was ich geschrieben hatte.

Das Gefrierproblem kam eigentlich erst im großen Stil mit Einführung des neuen Dometic Display auf, also ab Herbst 21.
Vorher waren in den meisten Fällen defekte Temperatursensoren bzw. NTC-Widerstände das Problem. Zusätzlich eingebaute Reihenwiderstände vor Herbst 21 wären mir neu.
Bei Bj. 2016 würde ich von einem defekten Temperatursensor ausgehen.

Du kannst den Sensor bzw, NTC-Widerstand mit einem Ohm-Meter durchmessen. In den 6-poligen Stecker führen die zwei weißen Kabel zum Widerstand.

Die Widerstandskurve findest Du hier in Beitrag #45.
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...auf-stufe-1?start=44

Fotos vom Stecker in Beitrag #67.
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...auf-stufe-1?start=66

VG Rolf

Habe die Links ergänzt damit ein „Schuh draus wird“
VG Rolf

Super Hilfe bekommt man hier.
Nachdem ich auf der ersten Reise bemerkt habe dass der Kühlschrank nie abschaltet und die Sachen gefroren waren im Forum gesucht und den Thread gefunden. Dann erstmal beruhigt gewesen und nachts den Kühli aus und bissel manuell am Tage reguliert. Noch im Urlaub bei Conrad 3x 470 Ohm NTC und epoxy bestellt und die Röhrchen ausgedruckt und gestern ging es los. Leider hat es nicht geklappt das neue Kabel mit dem alten nachzuziehen - ist abgerissen. Bin dann mit einem Schraubenzieher in den Durchgang und konnte den Klebestreifen durchstechen. Dann ging das neue Kabel easy durch und musste nur noch nach unten gefummelt werden. Bissel dauerelastische Dichtmasse von Fermit ins Loch um das Kabel und angelötet und der Kühli läuft brav in Intervallen. 2. Sensor liegt mit Kabel und Vago Klemmen für den nächsten Notfall jetzt im Auto. Erfahrungsgemäß geht nicht kaputt wenn man Ersatz hat.

Danke!

Auch von mir an dieser Stelle noch mal herzlichen Dank an Alle

Nachdem bei unserem Nuggi Bj.2015 der Kühlschrank auf Stufe 1 immer weiter und weiter lief bis die Rückseite gefror, bestellte ich mir dank dieses und diverser anderer Threads zunächst nen neuen Sensor bei Cool and More.

Dank der spitzen Fotoreihe unter: Handtuchhalter wackelt
ging es erstmal der Küchenfront zur Leibe. Bei der Angelegenheit den Schrauben des Handtuchhalters gleich erst einmal etwas Kleber verpasst.

Weiter nach der wiederum spitzen Fotoreihe unter: Kühlbox Ausbau
machte ich mich an die Kühlbox.

Erfreulicherweise ließ sich der Umleimer auch wirklich schön umbiegen und nachdem der neue Sensor nach Montage und verkleben des Kabels an Ort und Stelle war, vor endgültiger Montage der Küchenfront der Probelauf....

Welch ein Wohlklang das Abschalten des Kühlschranks auf Stufe 1. Mit einem Haushaltsthermometer gemessen bei ca. 12 Grad. Dann werde ich mit Stufe 2 wohl auf die 8 Grad kommen.

Nun kann die zwei wöchige Schweden Reise kommen.

Viele Grüße,
Jonas

Tja, jetzt hat es meinen Nuggi auch erwischt. Allerdings habe ich den 480Ohm Widerstand in Reihe in der Sensorleitung eingebaut und es hat nix gebracht. Beim Durchmessen des Kühlboxwiderstandes habe ich einen Wert von 476 Ohm gemessen.
D.h. :
1. Regel-Widerstand ist nicht kaputt
2. Wert ist mE angemessen und der Fehler liegt irgendwo anders?

Hat jemand eine Idee, was ich noch machen kann?

Mein nä Weg wäre jetzt ein Poti anstelles des festwiderstandes einzubauen und mal zu sehen, was dann passiert.
Danach käme dann eine neue Box dran???!!

LG Holger

Hi, hast Du auch mal den Temperatursensor gemessen. Verändert sich der Widerstandswert in Abhängigkeit der Temperatur? Wenn sich da nix tut ist der vermutlich hinüber.
Der Reihenwiderstand ist erst seit dem Dometic-Touch-Display notwendig, setzt aber auch einen funktionierenden Temperatursensor voraus.
VG Rolf

P.S. Wenn Du 476 Ohm in Reihe mit dem Temp.Sensor gemessen hast hat der Temp.Sensor einen Kurzschluss und ist defekt ….. oder was meinst Du mit Regel-Widerstand?

Damit meine ich den Temp sensor. Ich habe jetzt den Tempsensor überbrückt und einen festen 400Ohm Widerstand eingeschleift. Aber der Kühlschrank läuft durch. Nach der Liste von Westfalia (die Reparaturanleitung für den Fühlertausch hier aus dem Forum) müsste der Tempfühler bei einem Widerstand von 400Ohm eig eine Temp von 20 Grad PLUS einregeln ! Macht er aber nicht, sondern eher Richtung 20 Grad MINUS !