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Kühlschrank gefriert nur noch (ab BJ 2014)

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21 Jun 2021 10:48 - 21 Jun 2021 10:49 #91 von lecter01


Artikelbezeichnung *Sensor für Kühlbox RC 1140/1, RC 1144, 523304 / 523426.

Preis war etwas falsch in meiner Erinnerung, aber trotzdem ok.
27,73€ Netto.

Ich habe den alten Sensor gelöst, hinter der Kühlbox ist er mit Klebeband fixiert, ein paar Zentimeter in die Box gezogen, den alten Sensor am Kabel angeschnitten. Den neuen am alten Kabel zugfest fixiert und dann vom Kompressor aus an dem alten Kabel eingezogen.
War etwas fummelig aber ging mit ein paar Schrammen am Unterarm 🤓

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Letzte Änderung: 21 Jun 2021 10:49 von lecter01.
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21 Jun 2021 14:46 #92 von GB
Hallo lecter01,
das Verbinden mit dem alten Kabel erspart das Kühlschrank-Ausbauen, darum: Wie hast du das neue Kabel am alten "zugfest fixier"?
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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21 Jun 2021 14:59 #93 von lecter01
Das alte Kabel etwas länger abisoliert, die einzelnen Litzen mit dem neuen verdreht und umgebogen, eine Lage Panzertape drum und vorsichtig gezogen. 😅
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22 Jun 2021 19:08 - 22 Jun 2021 20:07 #94 von lecter01
# Dymo

Prima Idee 👍
Danke für deine Beschreibung.
Letzte Änderung: 22 Jun 2021 20:07 von lecter01. Grund: Unpassender Inhalt.

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25 Jun 2021 07:44 #95 von GepPetto
Ich bräuchte bitte auch mal eure Hilfe. Ich habe den Temperatursensor gewechselt, weil eben die Kühlbox auf Stufe 1 sehr schnell Eis angesetzt hat. Leider war das nicht die Lösung des Problems.
Die Box kühlt und schaltet auch bei ca. 8 Grad ab, aber dabei gefriert die Rückwand.
Der Widerstandswert des Fühlers passt mit der Kennlinie, die es in der Beschreibung von Bärbel gibt überein.

Woran kann das liegen und wie kann ich den Fehler finden? Es gibt im Download eine Beschreibung zur Fehlersuche, das ist aber wohl ein älteres Steuermodul.
Danke schon mal
Heike

HD 07/16

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25 Jun 2021 07:56 #96 von Dymo
Glückauf @Heike,

hast du die Durchführung des Sensorkabels wieder entsprechend abgedichtet?

Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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25 Jun 2021 08:02 #97 von GepPetto
Ja, mit Dichtmasse und Klebeband

HD 07/16

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24 Jul 2021 15:19 #98 von Fragen
Hallo alle zusammen,
Das oben genannte Thema ist ja anscheinend bekannt..
ich hab das Problem das ich jemanden sich der das reparieren kann. Hier im Raum Frankfurt am Main.
Ach und wenn jemand noch weiß was es kosten evtl sogar ein Austausch der Kühlbox bitte mitteilen.
Vielen lieben Dank für eure Mühe im Voraus
Frank :)

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24 Jul 2021 16:10 #99 von tourneo
Beiträge angehängt

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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23 Okt 2021 09:57 #100 von ThomasThomasson
ThomasThomasson antwortete auf Kühlschrank gefriert nur noch (ab BJ 2014)
mich hat es jetzt auch erwischt mit Kühlbox im Gefriermodus. Dachte ich bestell schnell einen Sensor in diesem Cool&More Shop aber die wollen ja jetzt ernsthaft 49€ für haben... Werde es wohl doch mal direkt beim Fordhändler probieren...

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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

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Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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