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Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
29 Nov 2021 18:53 - 29 Nov 2021 20:24 #244
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo Hans,
Für die Trittstufe habe ich natürlich rutschhemmendes Aluminium Riffelblech Duett 2,5/4,0mm eingebaut. Das erfüllt Rutschklasse R10. Die Stufe lässt sich damit gut begehen und bietet mit R10 ausgezeichnete Rutschhemmung. Vor allem sorgt der 1,5mm hohe Verdrängungsraum auch bei Schmutz (z.B. Sand, Lehm, Schnee) für eine gewisse Rutschhemmung.
Auszug aus den Materialeigenschaften:
Geeignet für Einsatz in Arbeitsräumen und Arbeitsbereichen mit Rutschgefahr.
Bewertungsgruppe für Rutschhemmung = R10
Der rutschhemmente Originalbelag hat wegen dem fehlenden Verdrängungsraum übrigens keine Einstufung in eine Rutschklasse.
Meist wird ja, weil es besser aussieht, nur Riffelblech Duett 1,5/2,0mm verwendet, ohne Rutschklasse. Da fehlt dann der Verdrängungsraum. Man tritt mehr auf der ganzen Fläche auf und nicht vorwiegend auf der Riffelung. Das merkt man auch, die Bleche sind glatt, weil die nur 0,5mm Erhebungen eben nicht viel bringen. Das Duett 1,5/2,0 habe ich übrigens als Belag in den Türen. Der Unterschied ist groß, in der Tür aber so nicht relevant.
Aber danke der Hinweise, damit das auch für andere Leser klarer wird, auf was alles geachtet werden sollte.
Für die Trittstufe habe ich natürlich rutschhemmendes Aluminium Riffelblech Duett 2,5/4,0mm eingebaut. Das erfüllt Rutschklasse R10. Die Stufe lässt sich damit gut begehen und bietet mit R10 ausgezeichnete Rutschhemmung. Vor allem sorgt der 1,5mm hohe Verdrängungsraum auch bei Schmutz (z.B. Sand, Lehm, Schnee) für eine gewisse Rutschhemmung.
Auszug aus den Materialeigenschaften:
Geeignet für Einsatz in Arbeitsräumen und Arbeitsbereichen mit Rutschgefahr.
Bewertungsgruppe für Rutschhemmung = R10
Der rutschhemmente Originalbelag hat wegen dem fehlenden Verdrängungsraum übrigens keine Einstufung in eine Rutschklasse.
Meist wird ja, weil es besser aussieht, nur Riffelblech Duett 1,5/2,0mm verwendet, ohne Rutschklasse. Da fehlt dann der Verdrängungsraum. Man tritt mehr auf der ganzen Fläche auf und nicht vorwiegend auf der Riffelung. Das merkt man auch, die Bleche sind glatt, weil die nur 0,5mm Erhebungen eben nicht viel bringen. Das Duett 1,5/2,0 habe ich übrigens als Belag in den Türen. Der Unterschied ist groß, in der Tür aber so nicht relevant.
Aber danke der Hinweise, damit das auch für andere Leser klarer wird, auf was alles geachtet werden sollte.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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30 Nov 2021 08:38 - 30 Nov 2021 08:41 #246
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo zusammen,
Die Unterschiede zwischen den Blecharten sind eben groß. Im Verkauf wird vielfach nicht auf die Rutscheigenschaften hingewiesen, bzw. den Käufern ist gar nicht bewusst, dass es da große Unterschiede gibt. Nachfolgend zwei Bleche die unter dem gleichen Begriff Riffelblech (oder Tränenblech, oder Warzenblech) Duett 2,5 / 4,0mm verkauft werden:
Duett 2,5 /4mm ohne Klassifizierung der Rutschhemmung
Die Oberflächen sind abgeplattet und gerundet.
Duett 2,5 /4mm mit Klassifizierung der Rutschhemmung R10
die ich verwendet habe. Die im Vergleich „scharfkantige“ Ausführung der Warzen macht den großen Unterschied. Es sind nur die spitzen Kanten gebrochen, damit man sich nicht verletzt.
Die Unterschiede zwischen den Blecharten sind eben groß. Im Verkauf wird vielfach nicht auf die Rutscheigenschaften hingewiesen, bzw. den Käufern ist gar nicht bewusst, dass es da große Unterschiede gibt. Nachfolgend zwei Bleche die unter dem gleichen Begriff Riffelblech (oder Tränenblech, oder Warzenblech) Duett 2,5 / 4,0mm verkauft werden:
Duett 2,5 /4mm ohne Klassifizierung der Rutschhemmung
Die Oberflächen sind abgeplattet und gerundet.
Duett 2,5 /4mm mit Klassifizierung der Rutschhemmung R10
die ich verwendet habe. Die im Vergleich „scharfkantige“ Ausführung der Warzen macht den großen Unterschied. Es sind nur die spitzen Kanten gebrochen, damit man sich nicht verletzt.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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30 Nov 2021 11:58 - 30 Nov 2021 19:07 #248
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo Hans,
Ganz entscheidend für Trittstufen ist eben auch die Auftrittsbreite und vor allem die Auftrittstiefe. Mit 90cm Breite über die gesamte Schiebetüröffnung und 28cm Ausladung lässt sich die Stufe sicher, bequem und blind benutzen. Das ist bei den festen Trittbrettern ja ganz anders. Deshalb käme auch die Ford-Trittstufe mit ihren 10cm Auftritt für uns keinesfalls in Frage. Dein Defender dürfte da auch nicht viel mehr Auftrittstiefe haben, schätze ich mal.
Ganz entscheidend für Trittstufen ist eben auch die Auftrittsbreite und vor allem die Auftrittstiefe. Mit 90cm Breite über die gesamte Schiebetüröffnung und 28cm Ausladung lässt sich die Stufe sicher, bequem und blind benutzen. Das ist bei den festen Trittbrettern ja ganz anders. Deshalb käme auch die Ford-Trittstufe mit ihren 10cm Auftritt für uns keinesfalls in Frage. Dein Defender dürfte da auch nicht viel mehr Auftrittstiefe haben, schätze ich mal.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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02 Dez 2021 17:44 #249
von voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
Besatzung 1+ 1
voghte antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo,
Danke für den Tip, ist bestellt, wird gemacht.
Wenn alles an dem Auto sooo einfach wäre, wären wir geholfen.
Gruß
Voghte
Danke für den Tip, ist bestellt, wird gemacht.
Wenn alles an dem Auto sooo einfach wäre, wären wir geholfen.
Gruß
Voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
Besatzung 1+ 1
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
