Ford Nugget Forum

Wasserauslass_Schweller; wo kommt das Wasser her ?

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23 Jul 2014 20:20 - 23 Jul 2014 20:23 #86 von Jüsa
Hallo Nuggetmechaniker,

nachdem ich schon dachte, die Klimaanlage sei meine einzige Wasserquelle im Nugget, habe ich heute auf deinen Tipp hin die beiden, derzeit trockenen!!!, Schweller angezapft. Heraus flossen rechts und links jeweils 0,2 Liter frisches klares Wasser. Ich frag mich, für was Westfalia hier einen Frischwassertank eingebaut hat... die hätten doch einfach die Klimaanlage und Schweller anzapfen können ;)

Auch von mir einen herzlichen Dank,
Jürgen

erst 20 Jahre zelten, jetzt HD 10/2012 mit 140 PS, Blazer Blau, Besatzung 2, Nächte im Nugget: 545
Letzte Änderung: 23 Jul 2014 20:23 von Jüsa.

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23 Jul 2014 21:48 #87 von elgos
Hallo Michi & Nuggetmechaniker

Vielen Dank für den Tipp und Anleitung.
Habe heute, nach dem starken Regen von gestern, die Aquarien gemäss Deinen Vorgaben entleert. Das Resultat:
- Fahrerseite 0.7 Liter Wasser. Vorher tröpfelte es bis zu 7 Tage aus dem Schweller.
- Beifahrerseite 0.1 Liter Wasser. Bis anhin konnte ich kein Tröpfeln feststellen.
Kaum auszudenken wie das vor sich hin gerostet hätte.

Apropo Rost. Macht es Sinn nach der Entleerung Hohlraumversiegelung einzubringen? Wenn ja, wo kann ich es am besten einbringen?

Grüsse aus der Schweiz
Richard

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24 Jul 2014 07:45 #88 von Holgi
Hallo Richard,
ich habe mit einer langen Hohlraumsonde Fluid-Film eingesprüht. Gleicher Zugang wie mit dem Draht.

Es gibt im www z.B. das Korrosionsschutzdepot. Ob die nach CH liefern und was es kostet, weiß ich nicht.

Depot

Grüße
Holgi

Dedicated to Purpose beyond Reason
Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS Dazu Dauerbaustelle T4 AHY
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24 Jul 2014 08:48 #89 von Juh
Hallo,
genau dort habe ich mein Zeug auch immer her. Das FluidFilm gibts in der Sprühdose, die Sonde für die Sprühdose kostet 1,- Euro Aufpreis.

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Zusätzlich zum Zugang von unten würde ich noch die Spiegel abschrauben und den oberen Bereich mit versorgen. Ich selbst hab im Schweller Mike Sanders, im unteren Korflügelbereich FluidFilm und oben wieder Mike Sanders drin, das FluidFilm hat aber den Vorteil, daß es dünnflüssig bleibt. Bei Sanders können sich so filigrane Öffnungen schnell mal wieder zusetzen.

Jürgen

Ex-Nugget HD 2013 Polarsilber 140PS
mein Nugget bis 11/2014: www.nuggetforum.de/forum/13-umbauten/72825-juhs-nugget
04/2015 - 03/2020 Pössl Vario 545
seit 10/2020 Sprinter mit Kabine im Selbstausbau, mein Ausbaublog blog.fysb.de
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24 Jul 2014 09:25 #90 von Nuggetmechaniker
Nuggetmechaniker antwortete auf Wasserauslass_Schweller; wo kommt das Wasser her ?
Ja der Fluid Film der ist top !!!

Die Sonde von oben bei der Gummitülle vom Türkabelbaum nach unten schieben dann kommt man in den Radlauf !

Gummitülle bitte vorsichtig lösen sonst brechen gerne die Haltenasen ab und der Kabelbaum ist nicht mehr dicht !

Gruß Michi

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01 Aug 2014 17:20 #91 von synchro
Hallo zusammen,
woher das Wasser nach 2 Jahren in unserem Nugget her kommt weiß ich auch noch nicht genau.
Da für weiß ich, wo es an verschiedenen Stellen heraus kommt, das habe ich teilweise durch Tipps von einigen netten Leuten vom Forum heraus bekommen. Zum Beispiel linker Radkasten Innen durch Naht und durch Schlitz habe beides Abgeklebt, so wie außen Innenseite beim Schweller. Durch einen Schlauch habe ich den Austritt von der Klimaanlage verlängert.
Da für möchte ich mich bedanken, da unser Nugget leider keine Garantie mehr hat, und die Ford Händler meinen es kommt von der Klimaanlage.
Ich habe es aber bei Regen gesehen wie es in den Innenraum kommt.
Ich hoffe nun, dass die Dämmmatte bald trocken ist und alles im Innenraum dicht bleibt.
Gruß Synchro

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07 Aug 2014 07:27 #92 von onefinger
Guten Morgen, ich habe gestern auf der Beifahrerseite mit einem Schweißdraht -nicht erhitzt- von der Ablauföffnung im Schweller nach oben "gestochert".
Wahrscheinlichhabe habe ich das beschriebene Plastikteil nicht durchstoßen, sondern bin zwischen Radlauf und Stopfen durchgegangen.
Jedenfalls kam bestimmt 1/4 Liter Wasser raus, nachdem es aber schon mehrere Tage daraus getröpfelt hatte.
Auf der Fahrerseite kam kein Tropfen, es hat dort aber auch noch nie aus dem Schweller getropft.
Kann das jemand erklären?
Gruß
Peter

Nugget HD 140PS, midnight grey, 11/2013, AHK, SH, Blauzahn, Markise, PDC

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07 Aug 2014 08:54 #93 von axelfoley
Hallo Peter,

als ich mit einem glühenden Draht da herumhantierte, hatte ich beim ersten mal auch das Gefühl dass es sich um alles handelt nur nicht um Kunststoff.
Also habe ich mir das mit einer kleinen Kamera angeschaut.
Dazu entfernte ich den Hohlraumstopfen aus dem Radlauf und steckte eine Endoskopkamera rein.
Es macht den Anschein dass das Plastikteil mit einem Schaum (ähnlich Bauschaum) eingeklebt wurde. :woohoo:
Wäre dieser nicht würde vermutlich das Wasser (besser) ablaufen. :whistle:
Beim herumstochern erwischte ich auf der Beifahrerseite öfters den Schaum anstatt des Plastikdeckels.
Die Fahrerseite war da einfacher zu löchern aber bei mir auch ohne Wasserinhalt.
In der Beifahrerseite ist bei mir aber über das doppelte bis dreifache an Schaum als auf der "nichttröpfelden" Fahrerseite.
Möglicherweise hängt es mit der Menge des Schaums zusammen.

Grüße Axel

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22 Aug 2014 10:15 #94 von hulkyoh
Ich nochmal :(
Ziemlich genau 4 Wochen wars jetzt trocken.
Gestern der Kontrollgriff unter die Bodenmatte und wieder alles naß. :sick:
So langsam bin ich echt am verzweifeln. :(
Die Werkstatt hat alle Nähte hinterm Kotflügel und der Spritzwand nachgedichtet, Das Loch in diese Plastikkappe gestochen und weiss auch nicht mehr weiter. Man hat auch schon durchblicken lassen, das man so richtig jetzt auch keine Lust mehr hat danach zu suchen. ( Der Händler hat alle Fehlersuche aus eigener Kulanz geleistet und mir darüber auch eine Rechnung geschrieben, müssen die dann nicht nachbessern?)
Hat jemand von euch noch eine Idee was das sein kann?
Es ist immer nur der Bereich vor der SItzkonsole und die Dämmmatte über dem Radlauf Feucht/Naß.
Beifahrerseite ist trocken.

Transit Euroline 2011 140 PS und Vollausstattung

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22 Aug 2014 17:41 #95 von Nuggetmechaniker
Nuggetmechaniker antwortete auf Wasserauslass_Schweller; wo kommt das Wasser her ?
Hallo es können nur noch 2 Dinge sein !
1 Die Windschutzscheibe am Anschluss von der Heizung da kann es reinlaufen !
2 Die Dachfenster beim Hochdach das Wasser sammelt sich dann im vorderen Dachteil und sucht sich dann seinen Weg nach unten !
Hoffe ich konnte helfen !!!

Gruß Michael

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage