Hallo Nuggetmechaniker,

nachdem ich schon dachte, die Klimaanlage sei meine einzige Wasserquelle im Nugget, habe ich heute auf deinen Tipp hin die beiden, derzeit trockenen!!!, Schweller angezapft. Heraus flossen rechts und links jeweils 0,2 Liter frisches klares Wasser. Ich frag mich, für was Westfalia hier einen Frischwassertank eingebaut hat... die hätten doch einfach die Klimaanlage und Schweller anzapfen können

Auch von mir einen herzlichen Dank,
Jürgen

Hallo Michi & Nuggetmechaniker

Vielen Dank für den Tipp und Anleitung.
Habe heute, nach dem starken Regen von gestern, die Aquarien gemäss Deinen Vorgaben entleert. Das Resultat:
- Fahrerseite 0.7 Liter Wasser. Vorher tröpfelte es bis zu 7 Tage aus dem Schweller.
- Beifahrerseite 0.1 Liter Wasser. Bis anhin konnte ich kein Tröpfeln feststellen.
Kaum auszudenken wie das vor sich hin gerostet hätte.

Apropo Rost. Macht es Sinn nach der Entleerung Hohlraumversiegelung einzubringen? Wenn ja, wo kann ich es am besten einbringen?

Grüsse aus der Schweiz
Richard

Hallo,
genau dort habe ich mein Zeug auch immer her. Das FluidFilm gibts in der Sprühdose, die Sonde für die Sprühdose kostet 1,- Euro Aufpreis.



Zusätzlich zum Zugang von unten würde ich noch die Spiegel abschrauben und den oberen Bereich mit versorgen. Ich selbst hab im Schweller Mike Sanders, im unteren Korflügelbereich FluidFilm und oben wieder Mike Sanders drin, das FluidFilm hat aber den Vorteil, daß es dünnflüssig bleibt. Bei Sanders können sich so filigrane Öffnungen schnell mal wieder zusetzen.

Jürgen

Ja der Fluid Film der ist top !!!

Die Sonde von oben bei der Gummitülle vom Türkabelbaum nach unten schieben dann kommt man in den Radlauf !

Gummitülle bitte vorsichtig lösen sonst brechen gerne die Haltenasen ab und der Kabelbaum ist nicht mehr dicht !

Gruß Michi

Hallo zusammen,
woher das Wasser nach 2 Jahren in unserem Nugget her kommt weiß ich auch noch nicht genau.
Da für weiß ich, wo es an verschiedenen Stellen heraus kommt, das habe ich teilweise durch Tipps von einigen netten Leuten vom Forum heraus bekommen. Zum Beispiel linker Radkasten Innen durch Naht und durch Schlitz habe beides Abgeklebt, so wie außen Innenseite beim Schweller. Durch einen Schlauch habe ich den Austritt von der Klimaanlage verlängert.
Da für möchte ich mich bedanken, da unser Nugget leider keine Garantie mehr hat, und die Ford Händler meinen es kommt von der Klimaanlage.
Ich habe es aber bei Regen gesehen wie es in den Innenraum kommt.
Ich hoffe nun, dass die Dämmmatte bald trocken ist und alles im Innenraum dicht bleibt.
Gruß Synchro

Guten Morgen, ich habe gestern auf der Beifahrerseite mit einem Schweißdraht -nicht erhitzt- von der Ablauföffnung im Schweller nach oben "gestochert".
Wahrscheinlichhabe habe ich das beschriebene Plastikteil nicht durchstoßen, sondern bin zwischen Radlauf und Stopfen durchgegangen.
Jedenfalls kam bestimmt 1/4 Liter Wasser raus, nachdem es aber schon mehrere Tage daraus getröpfelt hatte.
Auf der Fahrerseite kam kein Tropfen, es hat dort aber auch noch nie aus dem Schweller getropft.
Kann das jemand erklären?
Gruß
Peter

Hallo Peter,

als ich mit einem glühenden Draht da herumhantierte, hatte ich beim ersten mal auch das Gefühl dass es sich um alles handelt nur nicht um Kunststoff.
Also habe ich mir das mit einer kleinen Kamera angeschaut.
Dazu entfernte ich den Hohlraumstopfen aus dem Radlauf und steckte eine Endoskopkamera rein.
Es macht den Anschein dass das Plastikteil mit einem Schaum (ähnlich Bauschaum) eingeklebt wurde.
Wäre dieser nicht würde vermutlich das Wasser (besser) ablaufen.
Beim herumstochern erwischte ich auf der Beifahrerseite öfters den Schaum anstatt des Plastikdeckels.
Die Fahrerseite war da einfacher zu löchern aber bei mir auch ohne Wasserinhalt.
In der Beifahrerseite ist bei mir aber über das doppelte bis dreifache an Schaum als auf der "nichttröpfelden" Fahrerseite.
Möglicherweise hängt es mit der Menge des Schaums zusammen.

Grüße Axel

Ich nochmal
Ziemlich genau 4 Wochen wars jetzt trocken.
Gestern der Kontrollgriff unter die Bodenmatte und wieder alles naß.
So langsam bin ich echt am verzweifeln.
Die Werkstatt hat alle Nähte hinterm Kotflügel und der Spritzwand nachgedichtet, Das Loch in diese Plastikkappe gestochen und weiss auch nicht mehr weiter. Man hat auch schon durchblicken lassen, das man so richtig jetzt auch keine Lust mehr hat danach zu suchen. ( Der Händler hat alle Fehlersuche aus eigener Kulanz geleistet und mir darüber auch eine Rechnung geschrieben, müssen die dann nicht nachbessern?)
Hat jemand von euch noch eine Idee was das sein kann?
Es ist immer nur der Bereich vor der SItzkonsole und die Dämmmatte über dem Radlauf Feucht/Naß.
Beifahrerseite ist trocken.

Hallo es können nur noch 2 Dinge sein !
1 Die Windschutzscheibe am Anschluss von der Heizung da kann es reinlaufen !
2 Die Dachfenster beim Hochdach das Wasser sammelt sich dann im vorderen Dachteil und sucht sich dann seinen Weg nach unten !
Hoffe ich konnte helfen !!!

Gruß Michael