Ford Nugget Forum

Umrüstung auf LiFePo Batterie => ist das originale Ladegerät geeignet ?

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06 Jan 2023 12:58 #1 von Kn
Moin,moin,

Binn im Forum leider nicht fündig geworden.
Ich beabsichtige auf Bulltron 200ah LiPo umzurüsten.

Die Werkstatt fragt nach dem verbauen Ladegrät, bzw. Ob das verbaute Ladegerät für LiPo geeignet ist.

N+ HD Baujahr 2021.

Kann jemand helfen?

Gruss
KN

N+HD Croma Auto 185

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06 Jan 2023 13:19 - 06 Jan 2023 13:21 #2 von champawe
Hallo KN,

Du bist nicht fündig geworden?
Dann schau doch mal hier mit rein, ist mittlerweile Baujahr bzw. Modell übergreifend.

www.nuggetforum.de/forum/technik-bis-201...rie?start=160#284670

HD2014, mitternachtsgrau, 155PS, mit Start/Stopp,FTräger Paulchen beleuchtet. Navi, 3m Markise, Luftfederung, HD-Träger mit Höherlegung , gr. HEKI, HD Heckfenster, Boiler,uvm.
Lg Andrea 😊
Letzte Änderung: 06 Jan 2023 13:21 von champawe.
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06 Jan 2023 15:50 #3 von Kn
Danke für Deine schnelle Antwort,

Leider bin ich auch hier nicht fündig geworden.
Die Frage war, welches ladegerät unter dem Küchenblock verbaut ist?

Anders ausgedrückt:Muss das vorhandene Ladegerät ausgetauscht werde?
Ist das vorhandene Standart Ladegerät also nicht für LiPo geignet?

Gruß
KN

N+HD Croma Auto 185

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06 Jan 2023 17:48 #4 von bonny
200Ah Lithium einbauen und keinen Ladebooster? Mich hat das Ladegerät von Ford überhaupt nicht interessiert. Lade jetzt mit 60A dann ist auch bei kurzen Fahrstrecken der oder die Akkus wieder ausreichend gefüllt.

Nugget Plus Hochdach Obsidianschwarz Metallic 185PS Automatik Bj 09/2020, 2x100Ah Zykloon HLC Lithium Akkus, ECOFLOW DELTA Power Station 1300, mit 3x160Wp Solartaschen von EcoFlow, EcoFlow River Mini, MAXXFan Deluxe, LPR 60 Ladebooster, Solarregler SR 12-40MPP-T, Victron Energy Smart Shunt

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06 Jan 2023 18:29 #5 von Kn
Nichts für ungut. Bitte die Frage beachten.

N+HD Croma Auto 185
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06 Jan 2023 19:28 #6 von nugger
Deine Frage hat aber nur bedingt mit deiner Überschrift zu tun, warum formulierst du die Überschrift nicht entsprechend?

2012 HD Elefantenrollschuh, keine Assistenten, dafür Lebensraum😉
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06 Jan 2023 19:37 #7 von norge
... Thementitel ergänzt ...

Grüsse norge

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07 Jan 2023 09:37 #8 von Charlychaplin
Hab 2x100er drinne und wird über die Lichtmaschine geladen:

Landstrom brauche ich nicht mehr.
Wenn die Batterien mal leer sind dann einfach mal ein bisschen fahren oder den Motor mal laufen lassen.
Falls ich doch mal Landstrom brauchen sollte tut es auch das Orginal Westfalia Ladegerät!

HD 170PS Aut, Innendusche, 66 L. Frischwasser, ausz. Wasserhahn, KB6, Warmwasserthermostat, EcoFlow Delta2, 130W falt. Solar, 2x Lifepo100AH, Baimex Fahrerhausabtrennung, Rollen unter Sitzbank, Surfträger, 99% Dolomiti_Ladung mit DM, Votronic 250er Laderegler 200 Watt Solar, Fiamma Heckträger.

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07 Jan 2023 20:48 - 07 Jan 2023 20:49 #9 von norge
Hej KN,

um auf deine Frage zurückzukommen - das originale Westfalia-Ladegerät ist nicht direkt für LiFePo geeignet - ein Laden der Batterie ist damit aber grundsätzlich möglich.

Die Ladeschlussspannung ist bei niedrigen Temperaturen jedoch zu hoch und auch die Ladeerhaltungsphase bei dauerhaftem Stromanschluss (z.B. auf einem längeren CP-Aufenthalt)ist zu lang für LiFePos - vermutlich wird hier das BMS der Batterie eingreifen um die Zellen zu schützen.

Auf jeden Fall würde ich den Temperatursensor des Ladegerätes entfernen um zumindest die Erhöhung der Ladespannung bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.

Ebenso würde ich den Nugget mit einer LiFePo erst dann an Landstrom hängen, wenn die Batterie annähernd entleert ist - sie dann voll laden und den Landstrom anschliessend wieder abklemmen.

Weitere Infos dazu findest du in diesem Thema :

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...epo?start=130#280373

Grüsse norge

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08 Jan 2023 14:48 #10 von Kn
Moin, moin,

danke Norge für Deine konstruktive und ausführliche Antwort.

Die Frage ging, gestellt für meinen Mechatroniker, nach dem verbautem original Ladegerät.

Selbst Hand angelegt, habe ich das Teil demontiert.
Verbaut ist ein Brilon E230 G 12/15 B70-FPO.
hieraus ergeben sich die verlegten Leitungen und Stecker. Sollte dem Mechatroniker helfen.

Nochmals Danke,

KN

N+HD Croma Auto 185

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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