Ford Nugget Forum

Details neue Hardware ab MJ 2021.75

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03 Feb 2022 14:45 #41 von RolfB
Suppiiii und Danke :silly:
Genau das hatte ich gemeint :cheer:

Beste Grüße,
Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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03 Feb 2022 15:08 - 03 Feb 2022 15:19 #42 von MartyMcFly
MartyMcFly antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Da sagt keiner was von "Kommunikation vom Laderegler zur Anzeige über den LIN-Bus"!

Das Video führt mich sogar noch stärker zu meiner schon gemachten Aussage hin: das läuft stinknormal über den Shunt.
Der Laderegler kommuniziert mitnichten mit dem Panel. Man bekommt den aktuellen Stromfluss angezeigt, der im Falle von Solar dann halt von dort kommt.

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝
Letzte Änderung: 03 Feb 2022 15:19 von MartyMcFly. Grund: falscher Bus
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03 Feb 2022 15:22 #43 von RolfB
Da heißt es zumindest, dass „…wenn man Solar hätte angezeigt wie viel Strom man bekommt“

Hatte das für mich damit übersetzt dass es einen Laderegler gibt der mit dem Dometic kommuniziert :S
Aber stimmt schon, die Aussage bezieht sich nicht explizit auf den Saft von der Solaranlage.

Also umso wichtiger: Beim Anschluss des Ladereglers den Shunt beachten. Plus und Minus direkt an die Batteriepole, dann weiß das Dometic nix vom Solarstrom :)

Beste Grüße, Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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03 Feb 2022 16:53 #44 von frankm
frankm antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Exakt - Minus des Ladereglers (oder des Verbrauchers) an den Minuspol des Shunts (Bild siehe weiter oben im thread), Plus des Ladereglers an die Batterie.

Andere Frage: die Zubehör Batteriecomputer mit Mess-Shunt haben meist eine Einstellmöglichkeit dem Batteriecomputer manuell zu sagen, dass die Batterie voll ist. So wie ich es verstehe, wird anhand der Entnahme dann der Ladezustand errechnet.

Bei unserem Dometic Display gibt es diese Einstellung wohl nicht? D.h. ich kann nicht mitteilen, dass die Batterie nun voll geladen ist.
Wie weiss das Display dann, dass die Batterie voll ist? Wird dies nur über die Spannung errechnet?

Nugget HD 185PS 01/2022
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04 Feb 2022 12:37 - 04 Feb 2022 17:39 #45 von kikakeule
kikakeule antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Die Lader sind gestern angekommen. Freue mich schon die am Wochenende einzubauen... :)

Viele Grüße
Sven

15 Monate gewartet bis 01/2022 auf: Nugget Plus 185PS, Automatik, Vollausstattung minus Xenon - Ich hoffe auf LED zum Nachrüsten!
Letzte Änderung: 04 Feb 2022 17:39 von tourneo. Grund: Vollzitat gelöscht

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06 Feb 2022 18:07 #46 von Erdbeer Mütze
Erdbeer Mütze antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Hallo, hat jemand schon mal den Tank mit der neuen Elektronik benutzt? Bei uns ist der Tank voll Wasser aber es werden nur 75% angezeigt? Das ist doch nicht richtig , oder? Muss man das kalibrieren?

Gruess aus der stürmischen Schweiz

Heiko

lvl 44, Nugget AD 12/2021(2021.75),185PS, Schalter, K&N, MOPEKA PRO, Ecoflow River Pro mit 160 Watt & 100 Watt Solar, Victron MPPT 100/20 48 V,

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06 Feb 2022 21:31 - 06 Feb 2022 21:33 #47 von MartyMcFly
MartyMcFly antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
:lol: Ich würd' mir ja ins Fäustchen lachen, wenn da immer noch der alte "eh und je-Sensor" im Tank verbaut wird...

Der hat auch in der Vergangenheit eine gefühlte 2/3-Chance gehabt, falsche Werte zu liefern. :lol:

Da nutzt auch das hübsche "busfähige" Display nix.

Schöne neue Westfalia-Welt?
Außen hui...?

.
.
.


Falls sich das bestätigt, bekommst du ihn evtl. auf Garantie ersetzt.

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert" 😝
Letzte Änderung: 06 Feb 2022 21:33 von MartyMcFly.

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06 Feb 2022 21:39 #48 von Erdbeer Mütze
Erdbeer Mütze antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Dann kommt da halt nen neuer rein. Is mir Latte wir haben noch Garantie😆die haben dann aber was zutun in der Werkstatt. Das sind zwar Kleinigkeiten aber das hat zu funktionieren wenn der neu ist.

lvl 44, Nugget AD 12/2021(2021.75),185PS, Schalter, K&N, MOPEKA PRO, Ecoflow River Pro mit 160 Watt & 100 Watt Solar, Victron MPPT 100/20 48 V,
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07 Feb 2022 22:47 #49 von kikakeule
kikakeule antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Ich habe die Lader jetzt verbaut. Mehr dazu hier: www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...am-namenlosen-nugget

Viele Grüße
Sven

15 Monate gewartet bis 01/2022 auf: Nugget Plus 185PS, Automatik, Vollausstattung minus Xenon - Ich hoffe auf LED zum Nachrüsten!

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11 Feb 2022 10:24 #50 von kikakeule
kikakeule antwortete auf Details neue Hardware ab MJ 2021.75
Und hier ein paar erste Infos zum neuen(?) Lichtmodul:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...eme?start=110#265737

Viele Grüße
Sven

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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