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Ford Nugget Forum

Neue Zentralelektronik (Dometic) ab MJ 2021.75 - Erfahrungen und Probleme

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01 Feb 2022 10:49 #111 von BH_Baracus

Hallo,

unser Händler hat die Mängelliste mit Westfalia besprochen.

Hast du Info zu der nicht funktionierenden USB Buchse im Oberschrank bekommen?

Nugget Plus HD 130 PS AUT 3m-Markise ab Werk und bis auf Nav + Sitzh. Alles drin //
Frost-Weiß // // EZ 01/2022 // Maxx Fan, SOG usw. ...

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01 Feb 2022 21:06 #112 von kikakeule
Ich habe heute mal die Spannung an der Ambiente-Beleuchtung vermessen.
Leider mochte mein Saleae das Signal nicht wirklich gerne, die Spannung ist irgendwie "off". Evtl. hatte ich schlechten Kontakt, auch wenn ich es eigentlich mehrfach überprüft hatte... Das Multimeter hat immerhin 11.98V bei 100% Helligkeit gemessen (was immer noch beachtbar weniger ist als die 12.5 in der ZE)



Man sieht trotzdem gut, dass die Spannung beim einschalten der SH anfängt zu fluktuieren. Da zeitgleich die PWM-Frequenz unverändert bei 125Hz bleibt (btw. das ist gruselig niedrig :S ), müssen die Spannungsschwankungen das Flackern verursachen. Soweit so langweilig...

Den Messshunt habe ich mir angeschaut, die Verkabelung sieht eigentlich ordentlich aus...

Hat noch jemand Ideen?

Viele Grüße
Sven

15 Monate gewartet bis 01/2022 auf: Nugget Plus 185PS, Automatik, Vollausstattung minus Xenon - Ich hoffe auf LED zum Nachrüsten!

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02 Feb 2022 13:22 #113 von kargen
Könnte evtl. eine dauerhafte Reduzierung der Spannung hin zur Beleuchtung zu einer Stabilisierung führen?

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22

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02 Feb 2022 14:40 #114 von kikakeule
Das ist mein Plan, ich muss nur noch rausfinden wie die Konnektoren heißen damit ich ein Zwischenstück bauen kann


Viele Grüße
Sven

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02 Feb 2022 15:19 #115 von krümel
Das sieht für mich wie eine Molex Steckverbindung aus.
Gibt es auch im PC-Bereich, da allerdings 4-polig.

2023er Nugget+ HD mit 130 Pferdchen und Automatik in Hokaido-Orange

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02 Feb 2022 15:24 - 02 Feb 2022 15:40 #116 von kikakeule
Ja, so jung bin ich nicht ;)

Aber leider nicht, Molex ist auf einer Seite Eckig und die Kontaktierung ist rund. Hier leider Zweiseitig 45° und eckige Kontaktierung...



Aber das kannst du natürlich nicht ahnen, hatte vergessen das zweite Foto hinzuzufügen...

Viele Grüße
Sven

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11 Feb 2022 10:19 - 11 Feb 2022 10:24 #117 von kikakeule
Ich habe vorgestern versucht unter der Küche Masse zu finden. Dabei habe ich das Lichtmodul gefunden.


Ich würde davon ausgehen, dass alle neuen Nuggets dieses Lichtmodul haben. Damit sollten vermutlich auch diejenigen ohne Dimmer diesen einfach nachrüsten können :)
Freiwillige vor! Ein etwas genauerer Blick auf die Verkabelung ist im Anhang.

Ich muss mal die Verkleidung abnehmen und mir das genauer anschauen. Hier könnte man evtl. auch einen kleinen Step-Down einbauen um die Spannung z.B. auf 12V zu begrenzen. Das sollte dann automatisch die gesamte Beleuchtung (ohne die Schwanenhalslampen) betreffen...

Hat das nicht mal jemand Lust auszuprobieren? Ich kriege das Zeitlich aktuell nicht hin :pinch:

Das Flimmern der Lampen ist "Stand der Technik".

Das selbe Feedback hab ich zwischenzeitig auch bekommen. Etwas blumiger formuliert und voller Rechtschreibfehler und es "sei mit Ford abgestimmt". :sick:

Viele Grüße
Sven

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Letzte Änderung: 11 Feb 2022 10:24 von tourneo. Grund: Beiträge zusammen gehängt
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11 Feb 2022 11:31 #118 von Rigihell
Sven #119
Rechtschreibefehler? Ist denn das so wichtig zu erwähnen? Bedenke, es gibt super technische Leute, die der Grammatik nicht so mächtig sind; und auch umgekehrt. Ich gehöre eher zu den letzteren... .
Trotzdem, Lg. Ulrich

Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
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11 Feb 2022 12:17 #119 von kikakeule
Glaub mir Ulrich, die Rechtschreibung und ich sind auch keine all zu großen Freunde.
Und ja, ich hätte es sicher nicht erwähnen müssen, habe mich in dem Moment aber ziemlich darüber geärgert wie man so eine Mail verfassen kann...

Trotzdem kann ich von offiziellen Sprachorganen großer Firmen doch wohl erwarten, dass mindestens EIN Nomen groß geschrieben wird und ein furchtbarer Schachtelsatz mit Kommas geordnet wird.
Es wird wohl kaum der Ingenieur der die neue ZE zu verantworten hat die Mails der Ford-Händler mit Kundenbeschwerden beantworten ;)

Viele Grüße
Sven

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11 Feb 2022 12:43 #120 von Rigihell
auch ;)

Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS

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Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

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Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

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Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

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Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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