Hallo an Alle,

Aaaalso......

Nachdem jetzt der Frühling vor der Tür steht , habe ich letzte Woche einen Dieselkraftstoffheizer eingebaut bekommen.
Von Ford, für € 0,- !

Der Wagen hat Ezl. 05/2014 und aktuell ca. 87 Tkm, Garantie abgelaufen.
Es gab nie Probleme mit dem Kraftstofffilter. Selbst bei kalten Temperaturen und stehen über Schnee.

Mich haben die ganzen "Liegenbleibenbeieiseskältegeschichten" aber beunruhigt.
Denn - irgendwo im Winter in den Alpen liegen bleiben.....

Daher habe ich bei meinem Händler angefragt ob im ETIS was steht: Fehlanzeige

Darauf, E-Mail an Ford-Köln-Kundenservicecenter: Antwort zuckersüß: "nein ihr Fahrzeug ist nicht von der Rückrufaktion 17P05 betroffen."

Daraufhin zweite Mail an's Servicecenter mit der Frage wie es denn sein kann, dass baugleiche Nuggis den Kraftstoffvorheizer im Rahmen der Rückrufaktion bekommen, und ich nicht. Antwort: Freundlich, aber schon leicht genervt: "Nein, ihr Fahrzeug ist nicht betroffen."

Daraufhin habe ich ein sehr sehr freundliches Mail (also wirklich freundlich ! keine Ironie !) an das Servicecenter geschrieben in dem ich meine Sorge mitgeteilt habe, auf irgendeinem verschneiten Alpenpass liegen zu bleiben.
Das ganze garniert mit der Rechnungskopie von Thomas1960, die er freundlicherweise in in diesem Themenblock eingestellt hatte. Zufälligerweise haben unsere Fahrzeuge das gleiche Baujahr/Monat.
Antwort von Ford: "Ja, ihr Fahrzeug ist von der Rückrufaktion betroffen. Wir stellen das im ETIS ein. Es dauert ca. 2 Wochen bis die Info beim Händler ist. Melden Sie sich dann bei ihm un er wird alles weitere regeln"

Gesagt getan. Zwei Wochen später: Info war beim Händler.

Dann erst mal Termin mit Meister w. Abstimmung was alles für Teile gebraucht werden.
Denn dass hängt von der Ausstattung und dem genauen Baujahr ab.
Wenn z.B. das Basisfahrzeug eine 220V-Steckdose hat (haben manche, um z.B. ein LapTop anzuschließen, Handwerker, Ärzte, etc.) dann muss auch eine neue LIMA rein. Aber nur dann.
(Ich habe die bebilderte Workflowanleitung für die Nachrüstung einsehen können. Die 220V-Steckdose aus dem Westfaliaaufbau zählt nicht !).

Dann Teile bestellen, zweiter Termin für den Einbau.

Einbau hat prima gefunzt. Wie immer bei FORD-Müller in Wilgartswiesen !
Nachdem die Verkabelung des Kraftstoffheizers in einen bestehenden Kabelstrang rein muss, wird dieser, wie auch der Sicherungskasten im Motorraum (Schwarze Box in Fahrtrichtung links) komplett getauscht.
Also ein Gutteil der Verkabelung wird durch einen komplett neuen Kabelstrang ersetzt.

Insgesamt funktioniert bis jetzt alles perfekt.
Als erstes Positivum gibt es zu bemerken, dass sich das Kaltstartverhalten deutlich verbessert hat.

Meinen Dank nochmals an Thomas1960 !

Versucht es einfach mal mit einem netten, besorgten Mail an das Ford-Kunden-Service-Center......

Viele Grüße
Frank

Hallo auch von mir,
bei uns war es fast identisch wie bei Frank11.

Der Händler hat uns an die Zentrale verwiesen.
Mit der haben wir es über die Hotline geregelt, die uns aber auch zunächst eine Absage gegeben und erst auf mehrmaliges Nachfragen dann doch noch eine "Händleranweisung" oder so ähnlich in ihrem System gefunden hat.

Im Rahmen der zweiten Inspektion haben wir jetzt auch nach dem üblichen Prozedere (hin, gucken was gebracht wird, Teile bestellen, nochmal hin mit Montage) die Kraftstoffheizung verbaut bekommen und können nun beruhigter auch in kältere Gegenden unterwegs sein.

Welches Baudatum (Etis) hat denn euer Nugget mit dem von Ford genehmigten Umbau?
Meiner trägt das Datum 26.8.2014.

☀️Kai

Bei mir wird in etis kein baudatum angezeigt...
Müsste aber 01/2016 sein.
Wir haben bisher keine Probleme!