Frage Diesel sulzt

Hallo!
Habe mir Ende 2015 einen neuen Nugget gegönnt. Nun war es ja einige Tage etwas frostig und plötzlich funktioniert nichts mehr außer der Standheizung. Die Werkstatt meinte, dass das am Diesel liegt und nun der Filter, der ja erst 4 Wochen alt ist, getauscht werden muss.
Hat jemand ähnliche Probleme oder Erfahrungen?
Gruß Tommy

Erst mal herzlich willkommen.
Bist du mit deinem Auto schon einige km gefahren oder kann es sein das du noch Sommer Diesel im Tank hattest ?

Hi Tommy,

Im Aral Ultimate Thread ist es genau anders herum, die Sh fällt aus und der Motor läuft noch...
Also eigentlich ja gibt noch andere mit dem Sulzproblem.
Wenn es geht warte bis es wärmer wird dann wird der Diesel wieder fliessfähig oder nimm nen Fön und Wärme den Filter auf. Dann lange fahren und aktuellen Sprit tanken und soviel fahren dass das ganze System mit Winterdiesel durchdrungen ist...

Wir hatte gestern hier schon etwas ähnliches diskutiert: Der Sprit für die Standheizung kommt DIREKT aus dem Tank und läuft gar nicht über den Dieselfilter!!! Folglich wird dessen Wechsel keine Einfluss auf die Funktion der SH haben. Aber der Motor hängt direkt hinter dem Filter. Ist letzterer voll mit Kondenswasser, könnte das den Motor stören bis hin zum Totalausfall. Hier hilft dann der Filterwechsel. Die SH bekommt von alledem nichts mit.

Trotzdem steigt die Wahrscheinlichkeit, dass Motor (und SH) demnächst wieder laufen durch die steigenden Außenemperaturen. Eiskristalle und versulzter Diesel verflüssigen sich dann wieder. Hoffentlich

Ist ziemlich sicher der Filter. Hatte ich vor zwei Jahren an meinem Oppel. Trotz Winterdiesel ist das Mobil bei -15°C immobil geworden. Hatte eine Diskussion mit meiner Werkstatt. Angeblich liegt es an den feinen Filtern die wegen der langen Inspektionsintervalle verbaut werden.

Hallo allroad !
Das Auto wurde erst im Dezember 2015 zugelassen, daher ist es eigentlich nicht möglich, dass sommerdiesel im Tank war - angeblich gibt es ja ab November nur zugesetzten Diesel für den Winter!
Gruß Tommy

Servus
Meiner stand jetzt 14 Tage im Freien teils bei 18 Grad minus!
Ohne Superdiesel!
Sprang sofort an !
Auch die Standheizung lief ohne Probleme!
Zum Ausflug nach Passau!
Gruss noch aus Bad Griesbach Rudi

Auch mein Nugget hatte die letzten Tage Probleme. Er lief zwar noch, aber nur sehr mühsam! Laut Werkstatt war wohl der Diesel versulzt.
Da bin ich schon ein wenig enttäuscht. Habe zuvor schon andere Dieselautos gefahren. Diese hatten dieses Problem nicht schon bei Minus 10 °C! Bin mit meinem Opel Combo schon bei Minus 25 °C ohne Probleme rumgefahren.
Jetzt will der FordHändler den Diesel-Filter tauschen. Dies ist keine Garantieleistung.
Ist das dringend notwendig?

Meine Empfehlung: Anscheinend ist der Nugget sehr anfällig für dieses Problem. Es ist also wohl sinnvoll im Hochwinter den Diesel mit Additiven anzureichern...

Hallöchen

In anderen Foren wird von den selben Problemen beim Basisfahrzeug berichtet. Der Tenor ist, dass der Filter an einer sehr ungünstigen Stelle verbaut ist und es nix mit dem Diesel zu tun hat.
Scheint also kein Nugget spezifisches Problem zu sein

Gruß
Frank