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14 Mär 2021 09:32 - 14 Mär 2021 10:10 #61
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo,,
ja, diese Stelle ist es.
Da ist dann aber noch der kleine 8mm Ableitschlauch in den T-Abgang eingearbeitet. Ich nehme an zur Querschtittsverringerung, damit da keine Gerüche nach außen dringen und der Ventilatur nicht verstärkt aus der Öffnung, sondern weiterhin natürlich aus dem WC ansaugt. Denn die Öffnung liegt ja vor dem Lüfter und Geruchsfilter. Die Einbausituation sieht man gut in den Bildern von unten.
Vielleicht bietet SOG ja künftig so einen speziellen Komplett-Einbausatz auch mit dem abgewinkelten Lüfter für den Nugget Plus an.
ja, diese Stelle ist es.
Da ist dann aber noch der kleine 8mm Ableitschlauch in den T-Abgang eingearbeitet. Ich nehme an zur Querschtittsverringerung, damit da keine Gerüche nach außen dringen und der Ventilatur nicht verstärkt aus der Öffnung, sondern weiterhin natürlich aus dem WC ansaugt. Denn die Öffnung liegt ja vor dem Lüfter und Geruchsfilter. Die Einbausituation sieht man gut in den Bildern von unten.
Vielleicht bietet SOG ja künftig so einen speziellen Komplett-Einbausatz auch mit dem abgewinkelten Lüfter für den Nugget Plus an.
Gruß Markus > Meine Umbauten <

Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Letzte Änderung: 14 Mär 2021 10:10 von Naplus. Grund: Ergänzung
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14 Mär 2021 12:32 #62
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo zusammen,
damit mein Individualisierungs-Thread zum Nugget Plus übersichtlicher wird, habe ich nun alle Themen nummeriert und auf der
1. Seite des Threads
ein Inhaltsverzeichnis vorangestellt. Das Inhaltsverzeichnis werde ich dann mit jedem neuen Beitrag aktualisieren
.
damit mein Individualisierungs-Thread zum Nugget Plus übersichtlicher wird, habe ich nun alle Themen nummeriert und auf der
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Gruß Markus > Meine Umbauten <

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14 Mär 2021 19:54 - 09 Mai 2021 20:22 #63
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo zusammen,
12. Thema - Auflastung zGG Nugget Plus von 3.400 auf 3.500kg
Zu dem Thema habe ich ja schon einiges in verschiedenen Threads geschrieben und fasse es hier nochmal zum nachlesen zusammen.
Der Nugget Plus erreichet schneller seine Zuladungsgrenzen als man glaubt. Urlausfertig voll bepackt, volle Tanks zwei E-Bikes drauf, schon kratzt man am zGG von 3.400kg.
Es gibt eine einfache Möglichkeit den Nugget um 100kg auf 3.500kg zGG aufzulasten, also dem Maximum, ohne Einschränkungen durch die STVO hinnehme zu müssen, die ja für Fahrzeuge > 3.500kg gelten.
Die Auflastung erfolgt nach Gutachten ohne technische Änderung. Das heißt, man bekommt wirklich 100kg mehr Nutzlast, weil ja nichts eingebaut oder verändert werden muss. Das ist möglich, weil Achslasten des Nugget Plus, vorn 1.750kg, hinten 2.030kg, in Summe also 3.780kg hoch bemessen sind und so das zGG auf 3.500kg ohne technische Änderung gesetzt werden kann.
Das dafür notwendige Gutachten wird von > sk-handels-gmbh (oder auch Mad) angeboten. Billig ist das Ganze nicht Das Gutachten kostet 445,- EUR. Dazu kommen noch 33.- EUR TÜV-Gebühren und 12.00 EUR auf der Zulassungsstelle für die Eintragung. Aber andererseits 100kg sind halt 100kg…
Das Gutachten wird auf Anfrage und Vorlage der COC-Papiere (beide COC, also von Ford und von Wsetfalia) auf die Fahrgestellnummer vom TÜV-Süd ausgestellt. Dazu kauft man noch die "TÜV-Datenbestätigung, wenn das Fahrzeug jünger als 3 Monate ist. Das erleichtert die TÜV-Eintragung und macht sie zur Formsache. Das Fahrzeug muss dann beim TÜV vorgeführt werden, wo die Übereinstimmung der Angaben des Gutachtens zum Fahrzeug überprüft werden. Alles in allem ein sehr gebräuchliches Verfahre bei Reisemobilen und Wohnwägen, also nichts Dubioses
.
Die "Auflastung ohne technische Änderung" ist einfach die rechnerische rechtlich zulässige Ausschöpfung des zGG, dass sich wesentlich aus den zul. Achslasten ergibt.
Ist alles OK, stellt der TÜV eine Bescheinigung zur Vorlage bei der Zulassungsstelle aus, damit die Auflastung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann. Das Gutachten selbst wird vom TÜV eingezogen.
Folgende Änderungen werden in die Fahrzeugpapiere eingetragen:
Feld F.1 und F.2: jeweils 3.500kg
Feld 22: F.1/F.2: Auflastung ohne techn. Änderung**
Die Auflastung hat natürlich keine Auswirkungen auf das zulässige Zuggewicht, das bleibt gleich. Auch an der Anhängelast kann man damit nichts anfangen. Aber das spielt bei uns keine Rolle. Der Nugget ist nicht unser Zugfahrzeug, da ich nur die E-Bikes auf der AHK habe.
> Eine Übersicht zu all meinen Themen findet ihr im Naplus-Thread #1 >> Inhaltsverzeichnis
12. Thema - Auflastung zGG Nugget Plus von 3.400 auf 3.500kg
Zu dem Thema habe ich ja schon einiges in verschiedenen Threads geschrieben und fasse es hier nochmal zum nachlesen zusammen.
Der Nugget Plus erreichet schneller seine Zuladungsgrenzen als man glaubt. Urlausfertig voll bepackt, volle Tanks zwei E-Bikes drauf, schon kratzt man am zGG von 3.400kg.
Es gibt eine einfache Möglichkeit den Nugget um 100kg auf 3.500kg zGG aufzulasten, also dem Maximum, ohne Einschränkungen durch die STVO hinnehme zu müssen, die ja für Fahrzeuge > 3.500kg gelten.
Die Auflastung erfolgt nach Gutachten ohne technische Änderung. Das heißt, man bekommt wirklich 100kg mehr Nutzlast, weil ja nichts eingebaut oder verändert werden muss. Das ist möglich, weil Achslasten des Nugget Plus, vorn 1.750kg, hinten 2.030kg, in Summe also 3.780kg hoch bemessen sind und so das zGG auf 3.500kg ohne technische Änderung gesetzt werden kann.
Das dafür notwendige Gutachten wird von > sk-handels-gmbh (oder auch Mad) angeboten. Billig ist das Ganze nicht Das Gutachten kostet 445,- EUR. Dazu kommen noch 33.- EUR TÜV-Gebühren und 12.00 EUR auf der Zulassungsstelle für die Eintragung. Aber andererseits 100kg sind halt 100kg…

Das Gutachten wird auf Anfrage und Vorlage der COC-Papiere (beide COC, also von Ford und von Wsetfalia) auf die Fahrgestellnummer vom TÜV-Süd ausgestellt. Dazu kauft man noch die "TÜV-Datenbestätigung, wenn das Fahrzeug jünger als 3 Monate ist. Das erleichtert die TÜV-Eintragung und macht sie zur Formsache. Das Fahrzeug muss dann beim TÜV vorgeführt werden, wo die Übereinstimmung der Angaben des Gutachtens zum Fahrzeug überprüft werden. Alles in allem ein sehr gebräuchliches Verfahre bei Reisemobilen und Wohnwägen, also nichts Dubioses

Die "Auflastung ohne technische Änderung" ist einfach die rechnerische rechtlich zulässige Ausschöpfung des zGG, dass sich wesentlich aus den zul. Achslasten ergibt.
Ist alles OK, stellt der TÜV eine Bescheinigung zur Vorlage bei der Zulassungsstelle aus, damit die Auflastung in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden kann. Das Gutachten selbst wird vom TÜV eingezogen.
Folgende Änderungen werden in die Fahrzeugpapiere eingetragen:
Feld F.1 und F.2: jeweils 3.500kg
Feld 22: F.1/F.2: Auflastung ohne techn. Änderung**
Die Auflastung hat natürlich keine Auswirkungen auf das zulässige Zuggewicht, das bleibt gleich. Auch an der Anhängelast kann man damit nichts anfangen. Aber das spielt bei uns keine Rolle. Der Nugget ist nicht unser Zugfahrzeug, da ich nur die E-Bikes auf der AHK habe.
> Eine Übersicht zu all meinen Themen findet ihr im Naplus-Thread #1 >> Inhaltsverzeichnis
Gruß Markus > Meine Umbauten <

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Letzte Änderung: 09 Mai 2021 20:22 von Naplus. Grund: Ergänzung
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14 Mär 2021 20:39 #64
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo Markus,
ist die von dir erwähnt skn Handelsgesellschaft diese?
www.sk-handels-gmbh.de/shop/gutachten-zu...r-ford-transit/57115
Gerhard
ist die von dir erwähnt skn Handelsgesellschaft diese?
www.sk-handels-gmbh.de/shop/gutachten-zu...r-ford-transit/57115
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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14 Mär 2021 20:42 #65
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Hallo,
ja, passt. Hatte vergessen den Link einzugeben.
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Gruß Markus > Meine Umbauten <

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14 Mär 2021 20:44 #66
von geta
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
geta antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Die verkaufen auch gleich dies
TÜV Abnahme
Eine TÜV-Abnahme benötigen Sie bei Neufahrzeugen (nicht älter als 3 Monate oder Tageszulassungen mit weniger als 1000 km). Mit der TÜV-Abnahme gehen Sie zur Zulassungsstelle und lassen Ihre Fahrzeugpapiere berichtigen.
zusätzlich 63,36 € (MwSt.-frei)
Das heißt wohl, dass man dann nicht extra zum TÜV muss (auch wenn es 30 Euro teurer ist). Damit entfällt auch das eventuell anfallende Herumdiskutieren beim TÜV.
Verstehe ich doch richtig?
Gerhard
TÜV Abnahme
Eine TÜV-Abnahme benötigen Sie bei Neufahrzeugen (nicht älter als 3 Monate oder Tageszulassungen mit weniger als 1000 km). Mit der TÜV-Abnahme gehen Sie zur Zulassungsstelle und lassen Ihre Fahrzeugpapiere berichtigen.
zusätzlich 63,36 € (MwSt.-frei)
Das heißt wohl, dass man dann nicht extra zum TÜV muss (auch wenn es 30 Euro teurer ist). Damit entfällt auch das eventuell anfallende Herumdiskutieren beim TÜV.
Verstehe ich doch richtig?
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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14 Mär 2021 20:57 - 14 Mär 2021 20:59 #67
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo Gerhard,
man kauft die TÜV-Datenbestätigung dazu (Kosten 39,37, gleich auf der 1.Seite des Gutachtens). Man muss aber zum TÜV, der dann auf Basis der Datenbestätigung und des Gutachtens das Dokumnet zur Vorlage zur Eintragung bei der Zulassungsstelle ausstellt......
man kauft die TÜV-Datenbestätigung dazu (Kosten 39,37, gleich auf der 1.Seite des Gutachtens). Man muss aber zum TÜV, der dann auf Basis der Datenbestätigung und des Gutachtens das Dokumnet zur Vorlage zur Eintragung bei der Zulassungsstelle ausstellt......
Gruß Markus > Meine Umbauten <

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Letzte Änderung: 14 Mär 2021 20:59 von Naplus. Grund: Ergänzung
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14 Mär 2021 22:04 #68
von wonkothesane
19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras
wonkothesane antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
19´er N+ (Schalter) mit diversen lustigen Extras
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17 Mär 2021 16:57 #69
von Tosel
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
Tosel antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo Naplus,
wurde durch einen anderen freundlichen Forumsnutzer auf deinen Beitrag mit dem Tisch aufmerksam.
Danke.
Danke.
Oh...Danke.
Was hat mich der klappernde Tisch genervt. Spätestens wenn die Allerliebste, oder einer der Pubertiere an den Tisch stieß - Desaster
Dann deine Lösung. Wie oft habe ich in den letzten vier Jahren immer wieder darüber gebrütet, wollte die Schiene austauschen, etc.
Habe heute deine Idee nachgebaut. Genial. Auch die Beschreibung und Bebilderung, einfach nur klasse.
Ich weiß zwar nicht, wie du es geschafft hast, das Birkenholz zu quetschen ohne das es zerbröselt, aber mit einfach herunterfeilen ging es auch.
Nichts klappert mehr.
Gar nichts.
Danke.
tosel
P.S. In der Tat, was für ein Armutszeugnis für Westfalia, geht in die gleiche Richtung wie mit dem Heizungsschlauch hinten, der nach Jahren erst gegen einen ovalen ausgetauscht wurde. Einfach nur peinlich.
wurde durch einen anderen freundlichen Forumsnutzer auf deinen Beitrag mit dem Tisch aufmerksam.
Danke.
Danke.
Oh...Danke.
Was hat mich der klappernde Tisch genervt. Spätestens wenn die Allerliebste, oder einer der Pubertiere an den Tisch stieß - Desaster
Dann deine Lösung. Wie oft habe ich in den letzten vier Jahren immer wieder darüber gebrütet, wollte die Schiene austauschen, etc.
Habe heute deine Idee nachgebaut. Genial. Auch die Beschreibung und Bebilderung, einfach nur klasse.
Ich weiß zwar nicht, wie du es geschafft hast, das Birkenholz zu quetschen ohne das es zerbröselt, aber mit einfach herunterfeilen ging es auch.
Nichts klappert mehr.
Gar nichts.
Danke.
tosel
P.S. In der Tat, was für ein Armutszeugnis für Westfalia, geht in die gleiche Richtung wie mit dem Heizungsschlauch hinten, der nach Jahren erst gegen einen ovalen ausgetauscht wurde. Einfach nur peinlich.
Bj.2016, Dez / EZ 03/17/ Euro6 / HD, 2,0L 170PS, Warmwasserboiler, Heckträger, Ganzjahresreifen, Audio 9 mit Rückfahrkamera. Zitat meiner Frau: "Ich liebe die Technik, doch die Technik liebt mich nicht..."
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17 Mär 2021 20:33 - 17 Mär 2021 20:37 #70
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Naplus antwortete auf Naplus - Individualisierung unseres Nugget Plus HD
Hallo tosel,freut mich, das alles gut geklappt hat. Ich habe 5mm Buche-Stäbchen genommen, die lassen sich etwas pressen. Es gehen auch 5er Buche-Holzdübel, die hatte ich nur grad nicht zur Hand.
Gruß Markus > Meine Umbauten <

Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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Letzte Änderung: 17 Mär 2021 20:37 von Naplus. Grund: Ergänzung
Folgende Benutzer bedankten sich: Tosel, 867f3d8312753693ccadbf7e537fe6c9
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