Hallo Birger, bei uns sieht es ähnlich aus, kannst du sagen, was deine Werkstatt gemacht hat und was die Ursache war? Wie teuer wurde es ca.?
Danke und lieben Gruß
Felix

Hallo Felix,
Die Werkstatt hatte damals von mir den Auftrag bekommen, zu dokumentieren, was sie finden und das dann entsprechend zu beseitigen. Das mit dem Dokumentieren hat leider nicht so geklappt. In der Summe habe ich für die komplette Rostbehandlung (naiv ausgedrückt) 1500€ bezahlt. Der Anteil der Arbeitssleistung incl. Lackiermaterial betrug 1050€ netto. Die meiste Arbeit hatten sie aber nicht mit der von mir beschriebenen ‚Blüte‘ am Hochdach. Hauptarbeitsgegenstand war der Schweller an der Schiebetür. Da musste neues Blech her. Denke mal, dass dort der Bärenanteil lag. Ich mach mich noch mal kundig, was sie genau an der Blüte gemacht haben. Sieht jedenfalls sehr gut aus und wenn man es nicht wüsste ….
Kann dir leider kein Bild von der Reparatur schicken - Auto steht in einer Scheune und ist noch im Winterschlaf.

Viele Grüße Birger

Hallo Birger,
vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich habe heute mal Bilder gemacht, würde sagen es sieht bei uns 1:1 so aus wie bei dir.
Mich hätte vor allem interessiert, warum es an der Stelle rostet, könnte mir ja einerseits vorstellen, dass es von einer undichten Stelle oberhalb kommt oder von Steinschlag oder daher, dass das Hochdach an der Karosserie arbeitet...
Evtl müssen wir auf Grund eines Steinschlag eh die Frontscheibe wechseln, das wäre dann bestimmt der beste Zeitpunkt um die Stelle fachgerecht zu sanieren. Vielleicht hat noch jemand eine Idee, warum es an der Stelle rostet??

Hallo ich melde mich nochmal, da ich auf einmal auf eure Erfahrungen zurückgreifen wollte.
Der Rost an der Heckklappenöffnung ist leider allgegenwärtig und muss behandelt werden.
Wie würdet ihr in diesem doch schwierig zu erreichenden Fall vorgehen? Dichtung entfernen, groben losen Rost entfernen und dann mit Owatrol sättigen? Anschließend dann mit Brantho Korrux nitrofest 2-3 Schichten aufbauen als abschließende Lackierung.
Das wäre so meine Idee...
Habt ihr noch eine Idee zur Dichtung? Ford ruft für diese Dichtung leider horrende Preise auf...

Mit Owatrol und Brantho habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht. Aber auch da kann man den Verfall leider nur verzögern aber niemals ganz aufhalten....

Hallo zusammen,

auf meiner Suche nach einem Nugget steht eine weitere Besichtigung an. Das Objekt der Begierde suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...Id=C&action=parkItem wurde mit Upol, also Raptorlack, behandelt. Was haltet ihr davon und worauf sollte man genauer achten? Da sich dieses Zeug ja grob über den Lack legt, wird es wahrscheinlich sehr schwer zu erkennen sein, ob und wo an der Karosserie Roststellen vorhanden sind.

Der Lack ist cool! Besser kann man Rost nicht vertuschen. Unterbodenschutz neu wird auch gerne vorm Verkauf gemacht. Klingt hochwertig und verdeckt prima allen Rost.

Das ist ja übel.......

Dieser Nugget wurde für mich restlos entwertet, 29k dafür aufzurufen ist mehr als frech!

Gruß Helmut

das ist hier ein angepinntes Thema Rost,
Kaufberatung passt eindeutig hier nicht rein

Bitte nicht falsch verstehen, mir geht es in erster Linie auch gar nicht um Kaufberatung. Mich würde vielmehr interessieren, was ihr vom Thema Rost und dessen Behandlung bzw. Vorbeugung mit diesem Raptorlack haltet. Ich kann mir schon vorstellen, dass es eine sinnvolle Alternative ist, sofern der Untergrund wirklich gut vorbehandelt, also rostfrei, wurde. Die beiden Meinungen sprechen ja schon eine eindeutige Sprache. Falls das doch nicht hier hin passt, bitte einfach ignorieren .