Wenn da ein Schaumband verarbeitet ist, macht das weg darunter ist nicht Grundiert und es Rostet.
Weg machen, saubermachen, Grundieren, dann Hohlraumzeugs rein, dann Versiegeln und dann noch mal Lackfarbe drüber. Gut.
Jetzt ist alles dicht und Trocken, ist aber schon erschreckend das diese Verarbeitung auch bei dem Custom und bei unserem neuen Nugget 2015 von den Samaritern auch zu finden ist.

Gruß

Hi Pobu!
Danke für die Bilder!

bitte bitte gern.

Wie lange braucht man, um einen Kotflügel abzuschrauben?

geht sehr schnell, nur die kleine Blechtreibschraube von unten am Radkasten / Asäule ( Lackiert ) ist mit vorschicht und nur mit gut passendem Bit zu bewegen, alles andere geht gut.
erster Bus 1,5 Std zweiter Bus 1,0 Std.

Gruß

StepkeWindsurfer schrieb: Mal ein paar Fragen zu der Versiegelung, wenn man die Präventiv-Maßnahme der Durchbohrung selber durchführt:

Wo hole ich mir denn am besten Hohlraum-Versiegelung her? -Baumarkt oder KFZ-Zubehörhandel?
Und wieviel sprüht man nach dem Erstellen der Bohrung im Kotflügel da rein?

Viele Grüße
Stephan

Ich war heute nochmal beim unserem Ford-Händler vor Ort, weil - wie ich dachte in drei Tagen - die Garantie abläuft (Kaufdatum 21.01.2014), aber leider habe ich gelernt, dass das Datum der Erszulassung (November 2013) gilt.
Einem Mitarbeiter hatte ich bereits im Sommer per Mail den Sachverhalt beschrieben und die TSI angehängt, die Mail wurde dann aber ignoriert. Ein anderer Mitarbeiter in der Service-Annahme heute war ziemlich überracht, alsi ich ihm die TSI unter die NAse hielt. Er meinte, das sei ein internes Dokument, und ich dürfe das eigentlich gar nicht haben.
Aber selbst mit dem Verweis auf das Forum und dem Hinweis, das einige Händler die Prophylaxe bereits im Rahmen der Garantie durchgeführt hätten,meinte er, dass Ford nur dann prophylaktisch tätig wird, wenn die Zentrale Briefe an die Käufer verschickt (so wie z.B. bei dem Thema mit der Ölpumpe). Er hat sich das zwar von mir am Fahrzeug noch draußen erklären lassen, wie sich das Problem verhält (wo der Schaumstoff ist, wo es sich staut und das Wasser raustropft), meinte aber dann, dass sie hier nicht prophylaktisch tätig würden. Auch der Hinweis, dass ich dann ja ggf. in einigen Jahren mit Rost zu ihnen käme, und dass es dann teurer würde, hat ihn nicht überzeugen können. Er deutete an, dass der Ford-Händler seine Kosten nicht vom Ford-Konzern zurück bekäme.

Vielleicht hat ihn auch meine übrige lange Mängelliste geschockt (Frontscheibenheizung defekt, Batterie(Elektronik defekt, Schiebefenster kaputt, Handbremsleuchte geht nicht aus, und ein paar weitere Kleinigkeiten). Leider gilt für die Garantie das Datum der Erstzulassung (s.o.), und ich bleibe auf meinen Kosten sitzen )-:

Die Kotflügel werde ich im kommenden Frühjahr also wirklich selber machen.

Servus nochmal Stepke,

auch wenn es dir wenig hilft, ich hab auch weder faulige Dämmatten, noch mossige Schaumstofftütchen im Kotflügel, noch die Durchstossungsaktion im Radlauf auf Garantie oder Gewährleistung gemacht bekommen. Die Handbremsleuchte leuchtet nicht mehr seit dem X-ten Bastelversuch des FFH und nach Rechtsanwaltsschreiben und Klageandrohung.

Zur Handbremse kuck mal hier, ich denke das ist meistens Nugget Pfusch, weil der Umbau nicht klappt oder vergessen wird:
Handbremsleuchte leuchtet

vg
Max

Hallo StepkeWindsurfer,

man kann's nicht oft genug wiederholen: Garantie und Gewährleistung sind zwei völlig unterschiedliche Ansprüche.

Garantie ist eine freiwillige Leistung eines Herstellers oder Händlers. Dauer und Umfang einer Garantie können also variieren.

Gewährleistung ist ein Rechtsanspruch, den du gegenüber dem Verkäufer hast. Anspruch auf Gewährleistung hast du bei einem gewerblichen Verkäufer zwei Jahre lang ab Kaufdatum mit der (kleinen) Einschränkung, dass nach sechs Monaten eine Beweislastumkehr eintritt. Dies ist aber kein Problem, wenn Schäden konstruktionsbedingt sind, da sie "immer wieder" auftreten: Tropfende Schweller, defekte Schiebefensterführungen und Frontscheibenheizungen betreffen so gut wie alle Nuggets.
Wenn du also bei einem Händler gekauft hast: Lass dich bloß nicht abwimmeln, fass die Mängel schriftlich zusammen und lass dir die Mängelanzeige mit Datum quittieren. Wenn der Händler sich weigert, nimm einen Zeugen mit.

Schönen Gruß
LL

Nope, sorry Luke da muss ich wiedersprechen...

Die Werksgarantie eines Fahrzeugs läuft ab Erstzulassung. Der Händler ist per Gesetz dazu verpflichtet ab dem Kaufdatum min. 1 Jahr Gewährleistung zu geben, muss aber nicht mehr gewähren. Wird das zugelassen Fahrzeug innerhalb der 2 Jahre Garantie gekauft und es sind z.B. noch genau 12 Monate bis zum auslaufen der Garantie übrig, endet die Gewährleistung des Händlers mit der Garantieleistung des Herstellers. Viele Händler geben daher bei Tageszulassungen extra Garantien um dem Käufer Sicherheit zu bieten.

Am undurchsichtigsten ist es mit Reimporten. Viele Händler im EU Ausland lassen zu Provisionszwecken Fahrzeuge zu, kassieren dafür Zulassungsprämien und verkaufen die zugelassenen Fahrzeuge dann nach Deutschland. Der Käufer in Deutschland merkt davon erstmal nichts da die Papiere in Deutschland neu ausgestellt werden und der Käufer als Erstbesitzer im KFZ Brief steht. Oftmals kommen solche krummen Touren erst raus wenn ein Gewährleistungsantrag aufgrund eines Mangels beim KFZ Hersteller gestellt wird. In meiner Zeit als Fiat NFZ Verkäufer habe ich es häufig erlebt dass die Gewährleistungsanträge dann vom Hersteller wegen Zeitüberschreitung der Gewährleistungsfrist abgelehnt wurden.