Zwerg schrieb: @StepkeWindsurfer
Aufgrund der Berichte im Forum wurde ich für das Wasserproblem sensibilisiert, habe es wie andere auch zunächst verdrängt. Bei der letzten Inspektion, noch innerhalb der Garantiezeit, habe ich das Problem moniert und es wurde Abhilfe geschaffen (s.m..B. ## 143,145). Es kann jeder betroffen sein. Überprüfe einfach, wie hier mehrfach beschrieben, ob Dein Bus "tröpfelt". Im Bus war auch keine Nässe, aber der Meister sprach von der Möglichkeit. Deshalb und gerade im Hinblick auf die Durchrostungsgarantie, übernimmt Ford die Maßnahmen. VG Zwerg

Tröpfeln - das tut er:
Mein vorheriger Post in diesem Thread
Deshalb hake ich jetzt nochmal nach, meine Garantie läuft ja noch bis Ende November 2015. Also sollte ich besser jetzt zum fFh und es nachbessern lassen. Die müssen es demnach machen, und es ist dann für mich noch kostenfrei?

Danke, die wurde jetzt wie ich jetzt bei der Suche gesehen habe, schon öfter in diesem Thread erwähnt. Habe diemo angeschrieben, dass er mir die bitte zukommen lässt..

Gibt es eigentlich für Privatpersonen eine Möglichkeit, ans TSIs zu gelangen, z.B. über ETIS? Oder sind die den Händlern vorbehalten?

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Dann noch eine Frage zu ETIS am Rande, wenn man unter Vehicle=>Vehicle Software=>Changes & Upgrades schaut, erscheint dort ein Reiter "Installed Modules". Dort gibt es bei mir ein Modul, unter welchem "No actions for this module are available at this time." steht. Unter den meisten anderen steht "Install a new Module". Heißt das, dass eine eine neue Software-Version vorhanden ist? Beim Batterietest beulich meinte der fFh nämlich, sie hätten nach Software-Upgrades geschaut, und es sei nichts vorhanden..

Hallo Stepke Windsurfer,
ich wünsche Dir viel Glück. Mein fFH sagte: So lange nicht rostet, unternimmt er nichts. Ich sollte mich direkt an Ford wenden.
Das mache ich dann nach meinem Urlaub
Fritz

Auch hier gilt norge # 173. Lass dich nicht abwimmeln! Dein fFH (ist er das????) hat keinen Schimmer. Von wem hast Du den Nugget gekauft? VG Zwerg

nun hat unser auch auf die Straße gemacht. Immerhin nur die Beifahrerseite.
Habe dann gleich mal gehandelt. Mit Draht durchstoßen und o zapft is.
Ein kleiner Topf ist voll geworden, schätze mind 0,5l.
Auf der Fahrerseite war alles trocken. Mit Fluidfilm fix eingenebelt.
Die nasse Seite lass ich noch mal über Nacht austropfen.
Als Wurzel des Übels hab ich die Gummitülle des Kabelbaums ausgemacht. Diese hab ich nun mit diesen dauerelastischen Butil Dichtband verschlossen. Kam bei mir schon erfolgreich bei den Fenstern im Hochdach zum Einsatz.

Durch die vielen Posts hier konnte ich schnell handeln. Danke noch mal an alle Beteiligten.

Und Ende nächste Woche geht's endlich nach Kroatien. Wir sind gespannt -ist ja auch das erste Mal dort ☺

Was für Stopfen würde man denn in die gebohrten Löcher setzen.
Und wo gibt's die?