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- Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
Wasserauslass Schweller - wo kommt das Wasser her ?
- RudiRadlos
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so genau weiss ich das nicht. Ich würde einfach mal mit einer Fahrradspeiche von Hand von unten in den Schweller hineinstochern (siehe mein Foto weiter oben 155#). Wenn man nach ca. 20-25 cm auf einen weichen Widerstand stößt, ist die Wahrscheinlichkeit ziemlich hoch.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
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- diemo
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RudiRadlos schrieb: Hallo,
irgend wann zwischen 2009 und 2013 hat FORD so eine Art Bauschaum im hinteren Teil des vorderen Kotflügels eingeblasen.
Auch die Modelle vor 2009 haben das Problem! In der TSI steht auch Bauzeitraum: 01.04.2006-14.12.2013.
Wer Interesse an der TSI hat bitte eine PN.
Gruß
diemo
2012 - 2020 Nugget HD 2007
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- Zwerg
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Aufgrund der Berichte im Forum wurde ich für das Wasserproblem sensibilisiert, habe es wie andere auch zunächst verdrängt. Bei der letzten Inspektion, noch innerhalb der Garantiezeit, habe ich das Problem moniert und es wurde Abhilfe geschaffen (s.m..B. ## 143,145). Es kann jeder betroffen sein. Überprüfe einfach, wie hier mehrfach beschrieben, ob Dein Bus "tröpfelt". Im Bus war auch keine Nässe, aber der Meister sprach von der Möglichkeit. Deshalb und gerade im Hinblick auf die Durchrostungsgarantie, übernimmt Ford die Maßnahmen. VG Zwerg
Nugget am 11.08. 2018 verkauft
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- Petö
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wenn du nach einer Ford-Anweisung das Loch gebohrt hast, kannst du sicher auch das Positions-Maß der Bohrung angeben.
Dies ist wegen eines optimalen Ablaufs sicher von nöten.
Ich finde diese gezielt gesetzte Bohrung -wenn sie das Problem löst- die beste Lösung.
Gruß Peter
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- axelfoley
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wieso extra ein Loch bohren wenn es doch schon ein großes gibt?
Ein Gummistopfen verschließt das Ganze und ist in der Innenseite des Kotflügels................. oder bring ich da was durcheinander?
Grüße Axel
edit: es sind sogar zwei Bohrungen. Der untere Gummistopfen ist kein org. Fordteil. Der obere ist noch original.
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- RudiRadlos
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ich weiß nicht, wo (Türkei oder England) Dein Fahrzeug gefertigt wurde, aber mein Wagen hat diese Öffnung(en) nicht.
@Petö (Peter): Das von mir gebohrte Loch ist nur zur Einbringung der Hohlraumversiegelung. Dazu gibt es kein offizielles Mass. Wichtiger noch ist aber die Durchbohrung der Dämmschicht, die sich ab ca. 170 mm oberhalb der Schwellerunterkannte befindet. Und dazu muss man m.E. eben nicht neu Bohren, sondern es reicht, den Durchbruch mit einer Fahrradspeiche zu machen, s. #155
Gruß,
Rüdiger
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- norge
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interessant - unser 03-2012er (gebaut 11/12-2011) hat keinen dieser Stopfen ...
Ford nennt für die beiden Produktionsstellen Türkei und England folgende Daten :
Kocaeli/Türkei : 01.04.2006 - 14.12.2013
Southampton/England : 01.04.2006 - 10/2013
Wann genau wurde denn dein 2013er gebaut ?
Grüsse norge
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- RudiRadlos
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Gruß,
Rüdiger
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- norge
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... gebaut ... ?... wo ...
@ Axel - kannst du deine Bilder nicht auch direkt einfügen - dann bleibt uns die mit deinen Links verbundene sinnfreie 'Werbung' erspart ...
Danke & Gruss
norge
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- axelfoley
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Grüße Axel
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