Hallo zusammen,

ich habe eben mal die "akustische Überlaufwarnung des Frischwassertankes" eingeschaltet. Dies zum ersten Mal, daher habe ich auch keine Erfahrungswerte wie die eigentlich funktionieren soll.

Bei meinem Nugget passiert folgendes:
Der Frischwassertank ist knapp halb voll, Fahrzeug steht waagerecht : es piepst rythmisch! So stelle ich mir den Alarm vor. Da Gepiepse geht nur aus wenn ich die Anzeige der Füllstände verlasse, oder die Zentrallektronik ausschalte.

Außer der Tatsache, dass das eine nicht so wichtige Funktion ist, würde ich doch gerne mal wissen, wie sich das normalerweise verhalten sollte.

Am Ende des Tages wird's wohl ein Garantiefall werden, aber es interessiert mich halt.

Danke + Grüße
Frank

Hallo Harry,

die Überlaufwarnung piepst rhythmisch, egal wie weit der Tank gefüllt ist. Das rhythmische Piepen wird bei 25%, 50% und 75% jeweils schneller. Bei 100% Füllung piept es durchgehend.

LG
Giacomo

Hallo Giacomo,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Das hätte ich nicht als geplantes Verhallten erwartet. Ich hab gedacht es ist defekt. Die Bedienungsnleitung verrät das auch nicht.

Danke + Grüße

Frank

Verhält sich bei uns (wenn es funktioniert) genauso:)
Aktuell spinnt die Wasserstandsanzeige des Frischwasser.
Der Tank ist ca. halbvoll, angezeigt wird 0%.
Wenn ich mittels Hauptschalter alles abschalte wird nach dem Neustart kurz der korrekte Füllstand angezeigt und dann kurz 25%, dann wieder 0%.
Habe gerade alles Steckkontakte abgezogen und neu gesteckt. Keine Besserung. Den Frischwassersensor am Brauchwasseranschluss anschließen führt zum selben Ergebnis. Vermute da ist der Füllstandssensor defekt.
Hat jemand schon ähnliches erlebt und eventuell behoben (bekommen)?
Beste Grüße, Rolf

König30 schrieb:

Von Stufe 2-5 wird er zur Gefrierbox, auf der 1 geht's ganz knapp

Moin Rolf,

ich bei unserem Nugget auch so. Stufe 1 ist bei ca 2 Grad. Finde es einfach zu kalt.

Bitte gebe mal Rückmeldung, wenn du neuere Informationen hast.

Danke und

VG
Torsten

Hallo Rolf, bei unserem Grauwasser Tank ist das so. Tank ist voll und die Anzeige ist 75%. Hab das auch alles abgesteckt und wieder angesteckt keine Besserung. Und nun warte ich auf eine Antwort von Westfalia. Fischwasser funktioniert bei uns. Mit der Kühlbox ist bei uns auch so ab Stufe 2 sollte die Milch an der rechten Seitenwand stehen dann geht es gerade so. Links stehen gerade immer die Dosenbiere.🤣

Gruess aus Finnland.

Heiko

Hallo zusammen

Danke für eure Rückmeldungen wegen dem gefrieren der Kühlbox. Mein Händler hat auch keine Erfahrung im "Neukalibrieren" der Kühlbox. Seine Kühlbox im Nugget (BJ 2022) verhält sich ähnlich, ab Stufe 3 beginnt sie zu gefrieren.

Grüsse, Rolf

Hej
Nach einer Woche in der heißen Sonne stehen kann ich dazu folgendes berichten:

Flüssigkeitsanzeigen für Frischwasser und Grauwasser stimmen so ungefähr. Da es nur in 25% Schritten geht, ist es naturgemäß recht grob, passt aber so ungefähr und ist allemal besser als Deckel hochheben und nachschauen. Ab und zu konnte sich die Anzeige auch nicht entscheiden und wechselte ständig zwischen zwei Werten aber okay...

Überfüllungsanzeige Frischwasser piepst ständig wenn man sie aktiviert, auch wenn der Tank ganz leer ist. Der Bug wird angeblich mit dem kommenden Update behoben.

Die Kühlbox schaffte es auch mit Fahrerseite Ausrichtung Süden (ging nicht anders) bei Stufe 1 an der hinteren Wand mit dem Sensor bei Minus 5 Grad zu temperieren. In der Mitte war es dann 0 bis plus 1 und vorne in der Box waren es dann um die plus 5 Grad. Dabei war die Box meist gut gefüllt aber nicht überfüllt. Direkt am Sensor war nichts, da hatte er paar Zentimeter Luft bis zum nächsten Gegenstand. Das Verhalten war aber auch schon bei wenigen Grad Außentemperatur so.

Nach einer Urlaubsanfahrt ohne SS Automatik war die Batterie mit 87% recht voll für ihre Verhältnisse. steigerte sich im Laufe der Woche mit Landstrom erstmalig auf 97% aber dann war Schluss. Nach der Rückfahrt war sie wieder bei 87%.

Hallo,
hat jemand mal eine (Langzeit-)Messung gemacht: Ladezustand der Standard AGM's vs. Anzeige im Zentraldisplay?
Bei 65% im Zentraldisplay ist bei mir die Batterie so gut wie rand voll. Das führt zumindest zu Verwirrung, wann denn endlich mal der Laderegler der Solaranlage in den Zustand kommt, die Batterie wieder zu laden.

Das ist ein interessanter Artikel.
Ich überlege auch einen Ladebooster und ein mobiles Solarmodule anzuschaffen.
Es handelt sich um den Artikel des Beitrag #99 von Rigihell