Ford Nugget Forum

Lademanagement Nugget Baujahr 2019 auf 100 % umprogrammieren ?

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17 Mär 2022 10:30 #281 von seku

Es gibt mehrere Faktoren die das Lade Management beeinflussen. Zum einen die Außentemperatur da habe ich festgestellt, dass bei unter 5° das BMS ein Start stop verhindert.

Dann könnte es sein, dass es so ist wie immer, mir die 15V nur auffallen, weil ich sonst nie drauf achte...
Na dann werde ich mal weiter testen, wird ja wärmer demnächst.

Nugget HD, BJ 2020, 130PS Automatik
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17 Mär 2022 10:59 #282 von RolfB
Hallo,

hat zufällig jemand ein Datenblatt der Varta AGM Aufbaubatterie Typ 840 095 085 mit Angaben zur Leerlaufspannung und Ladezustand zur Hand?

Diese Angaben habe ich leider noch nirgends gefunden und allgemein googelbare Angaben zu AGM Batterien unterscheiden sich zum Teil sehr deutlich.

Zum Tiefentladungsschutz baue ich einen Victron Energy Smart Battery Protect direkt vor den zentralen Schalter unterhalb der Küchenzeile und würde diesen gerne auf sinnvolle Spannungswerte einstellen.

Beste Grüße, Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022

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17 Mär 2022 11:38 #283 von Kontur

Allerdings in beiden Schalterstellungen :unsure:
Gibt es dafür eine plausible Begründung oder ist der Schalter evtl. defekt?

Nimm ein Multimeter und miss die Schalterstellungen mit einer Durchgangsmessung aus. :huh:

Viele Grüße, Tim.
Nugget L1/AD 185 PS Autom. | BJ 12/2020 | WasserStandheiz | 90A Ladebooster | 300AH LiFePo4 | 1-2KW Inverter | 120+340W Solartasche | 6L Boiler
Entsorgungsstationen: DOWNLOAD_PDF

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17 Mär 2022 11:50 - 17 Mär 2022 13:11 #284 von seku
Das ist eine gute Idee, so ein Gerät wollte ich mir schon lange mal zulegen.
Hat jemand einen Produkttipp? Macht wahrscheinlich keinen Sinn, eins für 15€ zu kaufen?

Nugget HD, BJ 2020, 130PS Automatik
Letzte Änderung: 17 Mär 2022 13:11 von sumanino. Grund: Direktes Vollzitat entfernt

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17 Mär 2022 13:14 - 17 Mär 2022 14:58 #285 von madmax

...Macht wahrscheinlich keinen Sinn, eins für 15€ zu kaufen?...

...nein, da kannst du auch eines für 9,99 nehmen, das langt für alles rund um den Nugget.
DigiMultimeter
...die haben auch noch Silikon Messkabel für ein paar Euro

Man kann aber auch 80.- Euro ausgeben und sich freuen wenn man es 2 Wochen vor der Garage im Regen liegen lässt :laugh:

Viele Grüße Max
11/2022 Plus HD 130PS magnetic
6/2008 HD salsa, 03/2013 HD midnight, 03/2010 HD royal "Interim"
Letzte Änderung: 17 Mär 2022 14:58 von madmax.

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17 Mär 2022 22:16 #286 von Dolomiti
Ich habe noch zwei Fluke 27 FM abzugeben. Vielleicht wäre das ja was. Bei Bedarf bitte per PN anschreiben.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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17 Mär 2022 22:42 - 18 Mär 2022 07:15 #287 von seku
Danke, lieber Maddin, aber es ist dir bereits ein anderer netter User zuvorgekommen, der ein ähnliches Angebot hatte.
Schon tolle Menschen unterwegs hier :)

Nugget HD, BJ 2020, 130PS Automatik
Letzte Änderung: 18 Mär 2022 07:15 von sumanino. Grund: Direktes Vollzitat entfernt
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25 Mär 2022 08:49 #288 von seku
Kurze Rückmeldung: Kabel funktioniert und macht was es soll :)

Ich habe mich ja neulich darüber gewundert, dass selbst am Ende einer 20 km langen Fahrt im Westfalia-Display 15,0V abzulesen war, mit warmem Motor und aktiviertem S/S und allem was da an Batteriemanagement dran hängt hätten es ja weniger sein sollen/können.

Ich habe jetzt mehrfach beobachtet, dass dieser Wert erst dann runter geht, wenn S/S einmal aktiv wird, z.B. an einer Ampel. In dem Moment geht es dann auf 13,2 oder so runter und bleibt auch so.

Nach dieser Systematik bräuchte man den Dolomiti-Schalter also gar nicht, man darf nur nicht anhalten :silly:

Nugget HD, BJ 2020, 130PS Automatik
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01 Apr 2022 19:17 - 01 Apr 2022 19:32 #289 von madmax
...wenn man nur lange genug wartet auf seine Spielzeuge (ca. 30 Jahre :whistle: )

Maddins Empfehlung zum Handheld Oszi Owon HDS242 (ohne "s") 40Mhz 2 Kanal gibt's grade bei pollin.de für 99,95, ggf. mal "DANKE3" als Gutschein probieren, dann ist evtl. der Versand auch weitgehend bezahlt :silly:

Viele Grüße Max
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Letzte Änderung: 01 Apr 2022 19:32 von madmax.
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19 Apr 2022 20:49 #290 von König30
Guten Abend mitenand

Seit 2 Wochen haben wir jetzt unseren «Neuen». Bis auf eine Kleinigkeit ( Niete wurde wohl beim "Mosquitonetztest" abgerissen) , alles funktionstüchtig. Das BMS lät die Aufbaubatterie aber sehr bescheiden aus meiner Sicht. Wir haben die Aufaubatterie mit 83% übernommen, und bisher nur Funktionstests gemacht. Zwischenzeitlich auf 62% "abgesoffen" Wir sind 1000 km gefahren und konnten die Batterie gestern im Fahren auf 69% laden. Mit oder ohne S/S lät es die Aufbaubatterie gleich, da kann man auch mit eingeschalteter Zündung vor dem Starten das S/S umstellen, es lät immer gleich. Zuerst hohe Volt und Ampère Werte (14.9 V/ bis 45 Ampère) dann sinken die Ampèrezahlen relativ schnell bis auf 5 und dann langsam weiter sinkend. Volt dasselbe dann auf 13.2. Diese Nacht am Landstrom, etwas besser (13,9 /5 Ampère) heute Morgen dann noch 13,2/2 Ampère). Das BMS tut seine Pflicht im Rahmen der Euro 6 Norm. Lösungen wurde hier ja schon ausgiebige diskutiert, danke an dieser Stelle allen für Ihre Meldungen und Ansichten. Für mich ist die «Boosterschaltung» von Dolomiti aktuell die Lösung und deshalb hier die Frage an Maddin: Würdest du mir einen solchen Schalter zukommen lassen? So wie ich es verstanden habe, schliesst man die + Seite des Schalters an den PIN 14 an, auf der - Seite dann an die Masse der Aufbaubatterie. Dazwischen der Schalter, der dann Strom auf den Pin 14 gibt oder auch nicht, je nach Position, der dann die SRC in Bewegung setzt und die Aufbaubatterie mit mehr Volt und Ampère laden sollte, so dass sie auf 100% geladen werden kann. So habe ich es verstanden, bitte um Korrektur, wenn ich es nicht richtig kapiert habe…….

Noch eine Frage: Wo kann ich die Zuteilung der Pins des Stecker C2-1 – finden? Im aktuellen Ford Manual konnte ich es nicht finden – oder habe ich es übersehen? Kann sein, dass die 2021.75er Version eine andere Zuteilung hat als die von Maddin im #187 abgebildete Zuteilung?

Danke im Voraus für die Unterstützung und viele Grüsse

Rolf

PS: Auch hier mal einen tollen Dank an alle, die sich konstruktiv zu Themen melden. Macht wirklich Spass das Forum!

04/22er Ford Nugget+AD,185 PS, weiss, Handschaltung, Brink AHK abn.,mLSD, mit fast allen Zubehörgadgets, 7.2lt/100km. 🇨🇭
Anpassungen unter: Königs Nugget
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage