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Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
06 Dez 2020 16:54 - 06 Dez 2020 16:55 #21
von Sutti
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
Sutti antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
Ein paar Informationen habe ich noch rausfinden können, der Hersteller der Sperre ist Quaife, diese werden auch in Ford ST und RS Modellen eingesetzt: www.quaife.co.uk/quaife-products/atb-limited-slip-differential/
Hier noch ein Auszug einer Pressemitteilung:
Für die Trail-Versionen mit Vorderradantrieb: Quaife-Sperrdifferenzial
Um auch abseits befestigter Straßen sicher vorwärts zu kommen, besitzen die Trail-Varianten mit Vorderradantrieb - also Transit Custom Trail und Transit Trail mit Vorderradantrieb - serienmäßig ein wartungsarmes, mechanisches Sperrdifferenzial mLSD (mechanical Limited-Slip Differential). Ford hat dieses Differenzial gemeinsam mit den Antriebs-Spezialisten von Quaife entwickelt. In diesem Zusammenhang wurde auch das ESP entsprechend angepasst. In den Pkw-Performance-Modelle Ford Fiesta ST, Ford Puma ST sowie Ford Focus ST und RS kommt ein mechanisches Quaife-Sperrdifferenzial bereits ebenfalls erfolgreich zum Einsatz. Es wirkt sich nicht nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch oder die CO2-Emissionen aus.
Das mechanische Sperrdifferenzial mLSD schaltet sich automatisch und geräuschlos zu und verteilt die Antriebskraft auf Untergründen mit wenig Grip automatisch auf jenes Vorderrad, das situativ über die bessere Traktion verfügt. Auf diese Weise beugt es dem Durchdrehen eines einzelnen Rads vor und unterstützt im harmonischen Zusammenspiel mit dem entsprechend angepassten Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP die Manövrierfähigkeit in schwierigem Geläuf, ohne die CO2-Bilanz des Fahrzeugs negativ zu beeinflussen. Die kompakte und besonders leichte Komponente wirkt sich positiv auf die zulässige Zuladung und das Stauvolumen des Frachtabteils aus. Ihre einfache, aber effektive Konstruktion benötigt keinen zusätzlichen Wartungsaufwand und hält damit die Betriebskosten niedrig.
Grüße Hans
Hier noch ein Auszug einer Pressemitteilung:
Für die Trail-Versionen mit Vorderradantrieb: Quaife-Sperrdifferenzial
Um auch abseits befestigter Straßen sicher vorwärts zu kommen, besitzen die Trail-Varianten mit Vorderradantrieb - also Transit Custom Trail und Transit Trail mit Vorderradantrieb - serienmäßig ein wartungsarmes, mechanisches Sperrdifferenzial mLSD (mechanical Limited-Slip Differential). Ford hat dieses Differenzial gemeinsam mit den Antriebs-Spezialisten von Quaife entwickelt. In diesem Zusammenhang wurde auch das ESP entsprechend angepasst. In den Pkw-Performance-Modelle Ford Fiesta ST, Ford Puma ST sowie Ford Focus ST und RS kommt ein mechanisches Quaife-Sperrdifferenzial bereits ebenfalls erfolgreich zum Einsatz. Es wirkt sich nicht nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch oder die CO2-Emissionen aus.
Das mechanische Sperrdifferenzial mLSD schaltet sich automatisch und geräuschlos zu und verteilt die Antriebskraft auf Untergründen mit wenig Grip automatisch auf jenes Vorderrad, das situativ über die bessere Traktion verfügt. Auf diese Weise beugt es dem Durchdrehen eines einzelnen Rads vor und unterstützt im harmonischen Zusammenspiel mit dem entsprechend angepassten Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP die Manövrierfähigkeit in schwierigem Geläuf, ohne die CO2-Bilanz des Fahrzeugs negativ zu beeinflussen. Die kompakte und besonders leichte Komponente wirkt sich positiv auf die zulässige Zuladung und das Stauvolumen des Frachtabteils aus. Ihre einfache, aber effektive Konstruktion benötigt keinen zusätzlichen Wartungsaufwand und hält damit die Betriebskosten niedrig.
Grüße Hans
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
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06 Dez 2020 19:44 - 06 Dez 2020 19:50 #22
von Mk3Di
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
Mk3Di antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
Servus Leute,
es gibt auch ein Anti Slipp Öl für das Serien Diff. Es soll bis zu 35% den Slipp verhindern.
Gabs auch von Ford mit der Nummer 9055464 oder 1781300. Andere Hersteller gibts auch noch zum Beispiel RAVENÖL LS 90....
Nur mal so als Denk Anstoß ....
Gruß Heiko
PS: Es gibt auch so manchen Trick ....wenn man die Luft in den Reifen aufs minimum reduziert dann kommt man in Sand ganz schön weit.
es gibt auch ein Anti Slipp Öl für das Serien Diff. Es soll bis zu 35% den Slipp verhindern.
Gabs auch von Ford mit der Nummer 9055464 oder 1781300. Andere Hersteller gibts auch noch zum Beispiel RAVENÖL LS 90....
Nur mal so als Denk Anstoß ....
Gruß Heiko
PS: Es gibt auch so manchen Trick ....wenn man die Luft in den Reifen aufs minimum reduziert dann kommt man in Sand ganz schön weit.
2,5Di, 68Ps, umbau auf 5 Gang MT75, Standheizung, Servolenkung ,Markise,Ahk ,ZV,Tempomat,Luftfederung HA,RS Spoiler,Eibach Tieferlegung, 8x14 mit 235er Reifen,Nugget Bj. 1987 zweiter Hand ....Einmal Nugget immer Nugget aber ohne Sensoren....und seit 2017 mit H-Kennzeichen
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06 Dez 2020 20:12 #23
von Sutti
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
Sutti antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
Hallo Heiko
Ich kenne diese Anti Slip Öle auch noch vom RS Turbo Escort und für Sperrdifferenzial Umrüstungen aus dem RS Programm von Ford.
Diese Öle setzen aber voraus das ein Lamellenscheiben Sperrdifferenzial verbaut ist,alleine bringen die Öle keine Sperrwirkung.
Grüße Hans
Ich kenne diese Anti Slip Öle auch noch vom RS Turbo Escort und für Sperrdifferenzial Umrüstungen aus dem RS Programm von Ford.
Diese Öle setzen aber voraus das ein Lamellenscheiben Sperrdifferenzial verbaut ist,alleine bringen die Öle keine Sperrwirkung.
Grüße Hans
Nugget AD 185PS Schalter in Hokkaido,Xenon,Boiler, Tisch an Heckklappe, Sitzheizung, Markise, Toter Winkel und RF Kamera, Audio 21,Sichtp.3 mit Adaptiven Tempomat und Parkassistent. Bestellt 27.7.2019,Basisfahrzeug gebaut 21.11.2019, Ausgeliefert 29.4.20, hurra das Warten hat ein Ende 🚌
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06 Dez 2020 20:18 - 06 Dez 2020 20:21 #24
von Perth Mint
Edit: Hans war schneller.
Schönen Nikolaus-Abend noch!
Nugget Aufstelldach 185PS Automatik Polarsilber Baujahr 2020
Perth Mint antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
Das würde bedeuten, das Öl macht aus einem normalen Differential mit 100% Slip ein Differential mit 35% Sperrwirkung, was ich für technisch ausgeschlossen halteMk3Di schrieb: Servus Leute,
es gibt auch ein Anti Slipp Öl für das Serien Diff. Es soll bis zu 35% den Slipp verhindern.
Edit: Hans war schneller.
Schönen Nikolaus-Abend noch!
Nugget Aufstelldach 185PS Automatik Polarsilber Baujahr 2020
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11 Dez 2020 11:25 - 12 Dez 2020 07:27 #26
von Naplus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
Naplus antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
In der neuen Schweizer Nugget Preisliste MJ 2021 ist die Bestelloption für die Differentialsperre bereits enthalten.
Allerdings geht die Sperre nur beim Schaltgetriebe, nicht bei der Automatik.
Allerdings geht die Sperre nur beim Schaltgetriebe, nicht bei der Automatik.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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17 Dez 2020 18:07 - 17 Dez 2020 18:10 #30
von RudiRadlos
Hallo,
die "Scheinsperre" ist m.E. weiterhin istalliert. Gegen das Prinzip habe ich nichts, aber bei meinem Nugget (Bj. 2010) war die Software-Einbindung nicht besonders gut abgestimmt: Das Abbremsen des durchdrehenden Rads erfolgte nicht 'sacht', sondern ziemlich abruppt, - und das im Sekundentakt. Dadurch beginnt das gegenüberliegende Rad durchzudrehen ... etc .. und zurück
. Das belastet den gesamten Antriebsstrang sehr stark, wie ich in meinem
Reisebericht Georgien
geschrieben habe.
Wenn der 'Abbremseingriff' besser programmiert wäre, hätte ich nichts gegen das System einzuwenden.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
RudiRadlos antwortete auf Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
peterberlin schrieb: Ist es sicher dass so ein System"Scheinsperre" in den neuen Nuggets verbaut ist? ... selbst wenn ein Rad in der Luft hängen würde bekäme das andere Vorderrad Schub...
Hallo,
die "Scheinsperre" ist m.E. weiterhin istalliert. Gegen das Prinzip habe ich nichts, aber bei meinem Nugget (Bj. 2010) war die Software-Einbindung nicht besonders gut abgestimmt: Das Abbremsen des durchdrehenden Rads erfolgte nicht 'sacht', sondern ziemlich abruppt, - und das im Sekundentakt. Dadurch beginnt das gegenüberliegende Rad durchzudrehen ... etc .. und zurück
. Das belastet den gesamten Antriebsstrang sehr stark, wie ich in meinem
Reisebericht Georgien
geschrieben habe.Wenn der 'Abbremseingriff' besser programmiert wäre, hätte ich nichts gegen das System einzuwenden.
Gruß,
Rüdiger
erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️
Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭
Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.
Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!
