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- Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?
- clemens
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Es soll kein offroadtrip werden aber mglw bis nach Marokko gehen. Also auch die ein oder andere Dirtroad. Ich will kein 4*4 WoMo kaufen. Unser Nugget ist für uns 5 optimal und „durcherprobt“.
Ich will die Goodrich-Reifen-Variante umsetzten, mglw eine luftfederung rein und vorne eine 100 Diff Sperre. Es gibt ja diverse Anbieter. Reifen und Federung wurde hier im Forum ausgiebig diskutiert. Diff Sperre hab ich nichts gefunden.
Hat jmd von euch Erfahrungen damit! Oder einfach nur Meinungen?
Danke und Gruß, Clemens
Nugget Plus, 2019, 170 PS, HD nahezu schwarz, 2+3 Besatzung, Fahrerhausbett, DANHAG verbaut, Solartasche mit Laderegler, Markise foliert 3 Mtr, Fiamma und Thule Abklappträger an AHK für bis zu 5 Bikes oder Fiamma Ultrabox
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- xxl_tom
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schau mal unter den Reiseberichten, da gab es einen Bericht uber ein Sabbatjahr mit dem Nugget durch Wüsten und Steppen, ohne zusätzlichen Offroadschnickschnack....
vielleicht findet Norge den schneller als ich zum verlinken...
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
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- Nasenbär
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Aber ich war mit dem Motorrad für 4 Wochen in Marokko.
Und ich muss Dir sagen, dass es da ein gut ausgebautes Straßennetz gibt, auch z.T. unbefestigt (Piste).
Das unbefestigte Netz (Piste = Schotterstraße, festgefahrener Sand) kannst Du sicherlich mit eine 4x2 fahren und das auch ohne Sperre.
Sollte es aber naß werden oder der Sand oberhand gewinnen hätte ich da schon bedenken ohne 4x4 dort rum zu fahren.
Und wenn Du Sand fahren möchtest, dann vergiss es mit einem nicht geländefähigem 4x2 .
Du wirst Dich nur noch freischaufeln, wenns überhaupt geht.
Selbst mit einer Yamaha Super Tenere habe ich da im Sand die größten Schwierigkeiten gehabt und habe es dann gar nicht auf längeren Strecken probiert. Ich war da einfach mit ca. 350 kg ohne Fahrer zu schwer.
Hab halt mal beim Erg Chebbi
oder im Süden (M`Hamid)
kurz vor der allgerischen Grenze mal in die Wüste (südlich M`Hamid beginnt die Sahara) reingeschnuppert.
Unten an der allgerischen Grenze entlang hast Du aber großteils Steinwüste, die ich auch nicht mit nem Nugget befahren wollte, und immer auf den Pisten zwischendurch Sandpassagen, die nur schwer für nen 4x2 zu nehmen sind.
Aber ich weiß nicht was für ein Abenteurer Du bist.
So, jetzt mach was daraus. Ich wünsche Dir auf alle Fälle viel Spaß und Erfolg.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
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- xxl_tom
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Gruß, Tom
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- Naplus
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clemens schrieb: ....und vorne eine 100 Diff Sperre. Es gibt ja diverse Anbieter. .....
Hallo Clemens,
wer bietet das an? Ich kenne keinen Anbieter.
Gruß Markus > Meine Umbauten <
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021
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- clemens
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Nugget Plus, 2019, 170 PS, HD nahezu schwarz, 2+3 Besatzung, Fahrerhausbett, DANHAG verbaut, Solartasche mit Laderegler, Markise foliert 3 Mtr, Fiamma und Thule Abklappträger an AHK für bis zu 5 Bikes oder Fiamma Ultrabox
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- Naplus
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das ist schon bekannt.
Aber dazu musst du erstmal für 16.000,- den Allrad einbauen lassen. Dann braucht du weiterhin für 4.000,- die Höherlegung, damit für weitere 5.000,- eine Sperre eingebaut werden kann, die dann auf den Hinterradantrieb wirkt. In Summe 25.000,- EUR
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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xxl_tom schrieb: Servus,
schau mal unter den Reiseberichten, ... vielleicht findet Norge den schneller als ich zum verlinken...
... bei Michael / pocoloco war ich ja zu langsam ...
... es schadet aber auch bestimmt nicht, mal bei Jenny und Johann reinzuschauen :
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...richte-gesucht#87022
... oder bei Rüdiger / RudiRadlos :
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...r-ohne-nugget#106659
... und natürlich unbedingt hier :
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...er-polen-und-ukraine
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...m-nugget-in-georgien
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...g-in-den-iran#194269
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...ches-bergland#194720
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...rsischen-golf#195425
www.nuggetforum.de/forum/12-postkarten-v...spischen-meer#196975
Kurz und knapp - es geht auch vieles ohne 4x4 und Differentialsperren ...
Grüsse norge
P.S. ... Marokko ...
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
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- Nasenbär
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dann schau mal auf die Seite von Edith Kohlbach.
www.edith-kohlbach.de/
und dort in das Buch "Reisehandbuch Marokko".
Das hat mir bei der Tourplanung beste Dienste erwiesen und es ist für beide 2-Rad sowie 4-Rad Fahrende interessant.
Das Buch kannst Du Dir dort bestellen, ich hatte die 7. Auflage ISBN 978-3-941015-26-5.
Auf ihrer Seite findest Du aber noch weitere Links und noch viel mehr Infos.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
PS: Das war die geplante und großteils gefahrene Route mit möglichen Ausweichstrecken
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
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- clemens
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- Bronze Nugget
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Das musste für die meisten Hindernisse die mit dem Radstand und der Bodenfreiheit (und der Inmeneinrichtung!!!) überhaupt machbar sind reichen?
Danke für sie Reiseberichte.... Hammer.... für alles würde ich allein oder zu zweit unterschreiben. Mit drei Kids werde ich anders unterwegs sein...
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