Frage Differentialsperre verbaut - hat jemand Erfahrung ?

Hallo Nuggetforum, planen eine Weltreise. Naja... also zumindest 3 Monate Auszeit mit unsren Kids plus Nugget Plus Richtung Norden oder Süden. Im Moment macht Planung ja so oder so wenig Sinm.

Es soll kein offroadtrip werden aber mglw bis nach Marokko gehen. Also auch die ein oder andere Dirtroad. Ich will kein 4*4 WoMo kaufen. Unser Nugget ist für uns 5 optimal und „durcherprobt“.

Ich will die Goodrich-Reifen-Variante umsetzten, mglw eine luftfederung rein und vorne eine 100 Diff Sperre. Es gibt ja diverse Anbieter. Reifen und Federung wurde hier im Forum ausgiebig diskutiert. Diff Sperre hab ich nichts gefunden.

Hat jmd von euch Erfahrungen damit! Oder einfach nur Meinungen?

Danke und Gruß, Clemens

Servus,
schau mal unter den Reiseberichten, da gab es einen Bericht uber ein Sabbatjahr mit dem Nugget durch Wüsten und Steppen, ohne zusätzlichen Offroadschnickschnack....




vielleicht findet Norge den schneller als ich zum verlinken...

Keine Erfahrung damit.
Aber ich war mit dem Motorrad für 4 Wochen in Marokko.
Und ich muss Dir sagen, dass es da ein gut ausgebautes Straßennetz gibt, auch z.T. unbefestigt (Piste).
Das unbefestigte Netz (Piste = Schotterstraße, festgefahrener Sand) kannst Du sicherlich mit eine 4x2 fahren und das auch ohne Sperre.
Sollte es aber naß werden oder der Sand oberhand gewinnen hätte ich da schon bedenken ohne 4x4 dort rum zu fahren.
Und wenn Du Sand fahren möchtest, dann vergiss es mit einem nicht geländefähigem 4x2 .
Du wirst Dich nur noch freischaufeln, wenns überhaupt geht.
Selbst mit einer Yamaha Super Tenere habe ich da im Sand die größten Schwierigkeiten gehabt und habe es dann gar nicht auf längeren Strecken probiert. Ich war da einfach mit ca. 350 kg ohne Fahrer zu schwer.
Hab halt mal beim Erg Chebbi

oder im Süden (M`Hamid)

kurz vor der allgerischen Grenze mal in die Wüste (südlich M`Hamid beginnt die Sahara) reingeschnuppert.
Unten an der allgerischen Grenze entlang hast Du aber großteils Steinwüste, die ich auch nicht mit nem Nugget befahren wollte, und immer auf den Pisten zwischendurch Sandpassagen, die nur schwer für nen 4x2 zu nehmen sind.
Aber ich weiß nicht was für ein Abenteurer Du bist.

So, jetzt mach was daraus. Ich wünsche Dir auf alle Fälle viel Spaß und Erfolg.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

habs, war pocoloco o.ä.

www.nuggetforum.de/forum/suche?query=sab...ldforums=1&catids=12

clemens schrieb: ....und vorne eine 100 Diff Sperre. Es gibt ja diverse Anbieter. .....

Hallo Clemens,

wer bietet das an? Ich kenne keinen Anbieter.

www.extremfahrzeuge.com/nugget-4x4/

Hallo,

das ist schon bekannt.

Aber dazu musst du erstmal für 16.000,- den Allrad einbauen lassen. Dann braucht du weiterhin für 4.000,- die Höherlegung, damit für weitere 5.000,- eine Sperre eingebaut werden kann, die dann auf den Hinterradantrieb wirkt. In Summe 25.000,- EUR

Wenn Du Dich wirklich für Marokko interessierst,
dann schau mal auf die Seite von Edith Kohlbach.

www.edith-kohlbach.de/

und dort in das Buch "Reisehandbuch Marokko".

Das hat mir bei der Tourplanung beste Dienste erwiesen und es ist für beide 2-Rad sowie 4-Rad Fahrende interessant.

Das Buch kannst Du Dir dort bestellen, ich hatte die 7. Auflage ISBN 978-3-941015-26-5.

Auf ihrer Seite findest Du aber noch weitere Links und noch viel mehr Infos.





Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

PS: Das war die geplante und großteils gefahrene Route mit möglichen Ausweichstrecken

Ja Mist, deswegen nur Sperre vorne. Sonst kann ich mir meine MB kaufen.
Das musste für die meisten Hindernisse die mit dem Radstand und der Bodenfreiheit (und der Inmeneinrichtung!!!) überhaupt machbar sind reichen?
Danke für sie Reiseberichte.... Hammer.... für alles würde ich allein oder zu zweit unterschreiben. Mit drei Kids werde ich anders unterwegs sein...