Am WE bestellt, heute angekommen: meine beiden DSC12 mit Bluetooth-Dongle.


Einer kommt in meinen Campster und später - wenn er denn da ist - in den Nugget.
Der zweite kommt auf's Boot.
Ich hoffe, dass die App mit zwei Dongles umgehen kann...

Und ganz nebenbei lag dieser Hinweis im Karton:

Hallo "Chili",

aus gegebenem Anlass hier noch die Mail, die ich von Ective bekommen habe noch bevor der Regler und der BT-Dongle bei mir ankamen:

"Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
Sie erhalten diese E-Mail weil Sie in den letzten Wochen einen Bluetooth Dongle (BT-1) von ECTIVE erworben haben.
Der BT-1 ist die Verbindung zwischen Ihrem Smartphone und einem Battery Booster (BB), Solar Battery Booster (SBB) oder einem MPPT Laderegler (DSC oder SC) mit App.
Leider hatte die Integration des BT-1 in der ECTIVE Solar App einen schwierigen Start und hat sowohl bei iOS als auch bei Android Probleme gemacht. An dieser Stelle möchten wir uns für die Unannehmlichkeit entschuldigen und uns gleichzeitig für das zahlreiche Feedback bedanken, das wir sehr ernst nehmen.
Es hat sich herausgestellt, dass ein Update der Solar App für unsere Anforderungen nicht ausreicht.
Stattdessen haben wir eine neue App entwickelt, mit der Sie in Verbindung mit Ihrem BT-1 alle für Sie relevanten Leistungswerte im Blick behalten können.
Um den BT-1 richtig nutzen zu können, bitten wir Sie deshalb, die ECTIVE Charge App zu installieren und mit Ihrem jeweiligen Gerät zu verbinden.
ACHTUNG Android Nutzer: zum Zeitpunkt dieses Schreibens befindet sich die App für den Playstore noch in der Prüfung und ist noch nicht veröffentlicht. Wir werden Sie mit einer kurzen Mail informieren, sobald dies der Fall ist.
Eine App ist nie fertig – deshalb freuen wir uns über Ihre Rückmeldung zur ECTIVE Charge App.
Wir bedanken uns für Ihr Verständnis.
Ihr ECTIVE Team "


Ich habe nun seither keine neue Mail von Ective erhalten, die App aber im Playstore gefunden und installiert - sie verbindet sich mit dem BT-1.

Habe dann an Ective geschrieben um zu fragen, ob dies nun die "finale" App sei, aber noch keine Antwort. Leider zeigt die App nicht beide an den DSC12 angeschlossenen Batterien an - hätte ich interessant gefunden. Aber das kommt vlt noch? V.a., falls noch andere danach fragen? 😉

Viele Grüße,

Thomas

Danke für den Mail-Text, das kannte ich noch nicht.

Dass nicht beide Batterien angezeigt werden war erwartbar, das dürfte schlicht nicht möglich sein.
Nur die Verbraucherbatterie wird mit Kennlinie geladen, dort findet also eine Spannungsmessung statt.
Die Starterbatterie hingegen - wie auch bei den Votronic - bekommt eine kleine dauerhafte und unintelligente "Erhaltungsladung".
Ohne Kennlinie, ohne Spannungsmessung.
Was nicht da ist, kann also auch nicht angezeigt werden.

Was mich interessiert ist, ob die App auch mit zwei BT-1 umgehen kann.

Hallo Perth Mint,

....Die nicht benötigte Kupplung habe ich abgeschnitten und die mit Aderendhülsen versehenen Kabelenden an den Baterrieanschluss des Ladereglers angeschlossen....welchen Laderegler meinst du da?

Kann man quasi das Solarpanel einfach mittels 12V Stecker an das Auto anschließen und das Solarmodul lädt die Bordbatterie???

Ich suche eine einfach Lösung die Aufbaubatterien zu laden ohne große Umbauaktionen.



Tadao Ando

Tontontom schrieb:

Hallo "Chili",

aus gegebenem Anlass hier noch die Mail, die ich von Ective bekommen habe...

Und prompt bin ich drauf reingefallen. Hatte dir Ective Solar App, die auch den Regler gefunden hat. Nur angezeigt hat sie keine Werte.
Puls war schon bei 180.

Mit der Ective Charge App geht's.
Kleines Manko: im Feld "Solarstrom" steht die Spannung in Volt. Sowas sollte nicht passieren - bei Victron gäb's solchen Lapsus wohl nicht.

b74502dee4742bd33a24175f57d936ac schrieb:

....welchen Laderegler meinst du da?

den Solarladeregler, welcher zwischen Solarpanel und Batterie geschaltet wird.

b74502dee4742bd33a24175f57d936ac schrieb:

Kann man quasi das Solarpanel einfach mittels 12V Stecker an das Auto anschließen und das Solarmodul lädt die Bordbatterie???

Genau, Panel an Ladereglereingang anschließen und Ladereglerausgang an eine der12V-Buchsen des Aufbaus. Ich lade so die Aufbaubatterien, welche Kühlschrank, Standheizung etc. versorgen.

bin völliger Laie und werde aus den Bildern und Beschreibungen nicht so recht schlau: der Nugget hat 2 Wohnraumbatterien, deren Anschlüsse - wenn der Sitz ganz nach vorne geschoben wird - von hinten zugänglich sind. An welcher der beiden Batterien werden die Krokodilklemmen denn angesteckt? Ist das egal oder liege ich mit meiner Frage hier komplett daneben?

Hallo XACT, ich habe meinen Solarregler an die Pole der ohne Sitzausbau sichtbaren = leichter zugänglichen hinteren = heckseitigen Batterie unter dem Beifahrersitz angeklemmt. VG, p e t e r

Danke für die Info.

Noch eine kurze Nachfrage: Reicht es aus, dass die Krokodilklemmen nur an einer der beiden Wohnraumbatterien angeschlossen werden, um beide Batterien zu laden?

Hallo xact, ja - sind parallel geschaltet. VG, p e t e r