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file Frage Anschluß einer mobilen Solaranlage an die Aufbaubatterie

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03 Apr 2019 16:20 #11 von elektroduell
Ahoi Hermann, mach ich. Am Wochenende nehme ich es voll in Betrieb.
Praktisch ist halt, dass es genau ins mittlere Fach der Rückbank geht.

T5-Selbstausbauwechsler - Franke in Freiburg - Nugget AD - EZ 04/19 - 130 PS - mobiles 120W Solarpanel
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04 Apr 2019 06:44 #12 von xxl_tom
Servus,
Einen 80Watt-Koffer aus Nuggetzeiten hab ich noch hier eingelagert. Wäre günstig abzugeben.

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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04 Apr 2019 15:06 #13 von the-andre
Hast eine PN, xxl_tom!

Ford Nugget HD Bj. 2016 -

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01 Mai 2019 18:51 #14 von elektroduell
Nachdem es nun doch etwas länger gedauert hat (Mistwetter und dann war ich der Normandie), nun meine "Berichterstattung" zum Einbau und der Inbetriebnahme.

War eigentlich soweit ganz einfach, genau wie Drei_im_Weggla es beschrieben hat. Also, Sitz runter, mit dem Plus direkt an die Batterie, Minus an den Shunt. Den Laderegler hab ich außen am Beifahrersitz mit Magnetklebeband ( Amazon ) befestigt, quasi als Zugsicherung. Wenn man kräftig am Kabel zieht, springt der Regler dann ab.
Beim Laderegler hab ich mich dann doch für einen Victron 75/10 MPPT entschieden ( Amazon ), den gab es gebraucht 30€ günstiger. Finde ich super, dass man die Ladung via Bluetooth beobachten kann. Außerdem sind die Lade-Parameter gut mit der App einstellbar.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Hier steht das Panel draußen, direkt auf die Sonne ausgerichtet.





Hinter die Scheibe gelegt ist dann natürlich weniger Leistung.



Hier noch die Einstellungen.



Und der Laderegler am Sitz.


T5-Selbstausbauwechsler - Franke in Freiburg - Nugget AD - EZ 04/19 - 130 PS - mobiles 120W Solarpanel

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11 Jul 2019 09:03 #15 von firewix
So ich hab mal wieder eine Frage an euch. Vor allem die SolarFetischisten sind gefragt.
Wir haben ein 100 Wp Solarpanel flächig über die Rundung des Hochdaches verklebt. Angeschlossen ist das mittels eines victron mppt 75/15 an den Versorgungsbatterien angeschlossen. Die Idee ist jetzt ein zusätzliches 80 Wp Panel mittels y-Stecker parallel anzuschließen. Bis jetzt habe ich als einziges Problem für die Idee herausgefunden das sich der maximale Ladestrom von 5,49 A des 100W Panels auf 4,40 A des 80 W Moduls reduziert.
Das neue Modul sollte dann im Falle das wir lange frei stehen und die Sonne nicht scheint sicher stellen das wenn der Kühlschrank auf max läuft und die Standheizung läuft die Batterien ausreichend geladen werden. Das neue Modul soll mobil bleiben und nicht am Fahrzeug befestigt werden, sondern immer dem Sonnenstand entsprechend bewegt werden.
Sehr ihr hier irgend welche Probleme die mir bis jetzt entgangen sind???

Schon mal Danke


Moritz

Custom Nugget HD, 125 PS

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11 Jul 2019 10:20 - 11 Jul 2019 10:24 #16 von tourneo
Beitrag an bestehendes Thema gehängt,

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde,
2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2
,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Pioneer Subwoofer, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul
Letzte Änderung: 11 Jul 2019 10:24 von tourneo.

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11 Sep 2019 20:55 #17 von Mh
Ahoi, ich bin vollkommener Laie und habe null Plan von Elektrik. Zwei Fragen hätte ich zu diesen mobilen Löwen:
- Wenn man das Kabel an die Batterie angeschlossen hat, wie liegt dann das Kabel? Offenes Fenster? Offene Tür? Loch irgendwo?
- Kann man dann auch die Steckdosen im Innenraum nutzen? Falls nein, wie würde das (möglichst unkomplizert) funktionieren?

Hoffe die Fragen sind nicht zu doof.
Danke schon mal

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  • Drei_im_Weggla
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12 Sep 2019 08:09 - 12 Sep 2019 08:19 #18 von Drei_im_Weggla
Hallo MH,

Kurzer Tipp zum Forum. Du kannst deinen Beitrag nachträglich ändern. Zitieren oder eigene Antwort ist eher unübersichtlich.

Es ist immer hilfreich ein bißchen über sich und das eigene Fahrzeug zu erzählen. In der Signatur die Fahrzeugdaten eintragen hilft allen bei Antworten weiter.

Zu deinen Fragen

Wenn man das Kabel an die Batterie angeschlossen hat, wie liegt dann das Kabel? Offenes Fenster? Offene Tür?

... das sind die einfachsten und häufigsten Lösungen

Loch irgendwo?

... vielleicht meldet sich dazu noch jemand.

- Kann man dann auch die Steckdosen im Innenraum nutzen? Falls nein, wie würde das (möglichst unkomplizert) funktionieren?

Meinst du die 230V Steckdosen? Was willst du betreiben?

Über Batterie und Solar wäre ein Wechselrichter erforderlich.

Tipp: nutze mal die Suchfunktion

Begriffe: mobiles Solar Panel o.ä. - Wechselrichter o.ä.

PS: manchmal ist es besser ein eigenes Thema zu eröffnen, als sich an ein bestehendes dran zu hängen. Z.B. - kurze Vorstellung und Schilderung deines Vorhabens.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)
Letzte Änderung: 12 Sep 2019 08:19 von Drei_im_Weggla.
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