Hallo,
Ich habe minimal invasiv Panzerband über den Schalter geklebt.
Ist zwar keine handwerkliche Glanzleistung und wie lange das hält muss man sehen, kurzfristig klappts jedenfalls.
Das Licht geht erst an, wenn der Schalter schon fast ganz raus ist, deswegen klappt das mit dem straff geklebten Band.
Gruß
Voghte

wäre es nicht besser den Stift zu entfernen. ..dann glaubt der Nugget die Schiebetür ist offen u. damit könnte man auch die anderen Türen öffnen und schließen ohne das das Licht an und aus geht. Der Stift ist NUR für das Licht zuständig

Hallo mm,
beim Fahren muss/soll der Nugget aber wieder eine geschlossene Tür “sehen“. Ist ja auch ein Sicherheitsfeature. Einen kleinen Schalter mit dem man eine begrenzte Zeit eine geschlossene Tür simuliert finde ich vom Aufwand her, bis vielleicht Ford mal irgendwann eine andere Lösung anbietet, als zweckmäßig und einfach.
LG Sirius

Gebe Euch völlig Recht - reversible ist immer besser. Noch besser wäre die Ingenieure bei Ford hätten beim Konstruieren mal nachgedacht...ich befürchte nur der Abbau der Westphalia Verkleidung ist aufwendig und hinterlässt irreversible Spuren. ..zudem habe ich es so verstanden: der Druckschalter ist nur für das Licht zuständig und die Türkontakte melden trotzdem noch 'Tür offen/zu' für die Sicherheit und beim Abschließen - das wäre ok. Es ging ja primär darum die nervige Lichtorgel bei jedem Tür auf/zu zu unterbinden. Viele Grüße

Ich habe die Lösung: Stift immer eingedrückt (fixiert durch kleine Bohrung - siehe weiter oben) nun eine Woche im Urlaub getestet. Dieser Schalter ist nicht nur für das Licht zuständig, sondern auch für das Erkennen, ob die Tür nach dem Aufschließen des Nuggets mittels Fernbedienung auch geöffnet wurde.
Der Nugget verriegelt sich ja selbstständig wieder, wenn man ihn per Fernbedienung aufschließt und dann keine Tür öffnet.
Bei meiner Lösung passierte dann folgendes: Nugget entriegelt, nur die Schiebetür geöffnet (bei eingedrückt-fixiertem Stift) - und kurze Zeit später hupt der Nugget, da er sich selbständig wieder abschließt.
Der von mir fixierte Stift gaukelt also dem Nugget vor, es sei keine Tür geöffnet worden, worauf er sich verriegelt. Der Sensor, der über die drei Kontakte an der rechten Seite der Schiebetür angesteuert werden muss, stellt aber fest, dass die Schiebetür offen ist und hupt somit um zu signalisieren: der Wagen ist offen und kann nicht verriegelt werden:

Lösung auf die Schnelle war dann Immer, nach dem Aufschließen nicht nur die Schiebetür zu öffnen. Welchen Effekt es hat, über das Entfernen des Stiftes, oder das Überbrücken mittels drei-Wege-Schalter, dem Nugget zu suggerieren, die Schiebetür sei immer auf weiß ich nicht, werde es aber vor dem Frühling nicht mehr ausprobieren, der Nugget geht in den Winterschlaf
LG
Thiemo

Hallo Thiemo,
Danke für die Erklärung
Bei der geklebten Lösung ist das genau so, er hupt auch.
Wir machen kurz die Beifahrertür auf, dann tut er nix.
Den Klebi mach ich nach dem Urlaub wieder ab und fertig.
Gruß
Voghte

Hallo,
Nach dem Versuch mit dem Klebeband habe ich jetzt eine reversible, stabilere Lösung ausgedacht und mit Hilfe gebastelt.
Ausgangsteil habe ich in der Kruschkiste eines Kollegen gefunden.
Er hat mir das aufgebohrt auf den Durchmesser des Schalterkopfs.
Herr Voghte hat es gekürzt und abgefeilt, so das es auf den eingedrückten Schalter gestülpt wird und mittels der Madenschraube am Sockel fixiert wird.
Es darf nicht an der Tür anschlagen, muss also entsptechend gefeilt werden.
Und... Es funktioniert.
Die Hülse ist 10 mm lang und die Bohrung 10mm.
Wir haben sie so eingeschliffen, das sie nicht an der Tür scheuert.
Bisschen gelbes Fett drauf, Tür zu, feilen,gelbes Fett,drauf Tür zu usw.bis keine Fettspuren an der Tür zu sehen sind.
Man kann das auch aus einem Aluvollstab machen, denk ich.

Gruß
Voghte

Hallo Voghte,
Super Idee hast du zufällig die Maße zur Hand z.B. Länge, Durchmesser und Tiefe.
Vielen Dank
Gruß Celle

Danke!!...trotzdem nochmal zum Verständnis: wenn ich nun eine andere Tür (ausser die Schiebetür) oder die Heckklappe öffne, geht doch trotzdem das Licht an, da der eingedrückte Stift vorgauckelt alle Türen sind zu...daher meine Idee: vorgaukeln das die Schiebetür auf ist durch nicht eingedrücken Stift...dann können alle Türen ohne Lichtkonzert geöffnet werden. Wie das reversibel für den Camlingmodus realisiert werden kann, weiß ich noch nicht

Hallo,
Die kleine Hülse ist eigentlich nur für den Campingbetrieb.Sie drückt den Schalter komplett ein und fingiert : Türen und Schiebetür ist zu. Wenn man nur die Schiebetür aufmacht, hupt es zweimal kurz, wie schon beschrieben.
Das heisst, wenn wir das Auto entriegeln,machen wir einmal die Beifahrertür mit auf und können dann die Schiebetür, durch die man ja im Stand das Fahrzeug weitestgehend verlässt, beliebig oft auf und zu machen, ohne das jedes Mal das gesamte Licht, Armaturenbeleuchtung und Innenlicht angeht.
Das hilft schon mal weiter und ist einfach zu machen.
Gruß
Voghte