Ford Nugget Forum

Zusatzbatterie wird bei 230V Landstrom nicht geladen

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09 Jun 2016 22:46 #141 von elbil
@beatrix18,
mir geht's auch deutlich besser!
Aber - jetzt weiß ich auch genau, dass mein Marderschutz bei Landstrom nicht funktioniert :S - nächste Baustelle!
Gute Nacht
Mario

Custom 310L1 HD 155 PS, EZ 2/2016, polar-silber, 100W Solar, kein Start/Stopp, 100Ah LiFePo4, Votronic Booster 1212-30
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12 Jun 2016 12:16 #142 von Wolfgangroy
Manchmal kann man den Eindruck gewinnen, dass einige Forumsmitglieder sich mit Begeisterung auf technische Lösungsmöglichkeiten stürzen. In der Realität handelt es sich um einen unangenehmen Fehler, der schnellstens beseitigt werden sollte - und zwar nicht vom Kunden, sondern vom Hersteller (sei es Westalia oder Ford). Nochmal zur Verdeutlichung: Ich schreibe aus dem Kroatienurlaub. Nach einer knappen Woche Stehzeit (bei Fremdstromversorgung) gab es keinen Radioempfang mehr. Keine Nutzungsmöglichkeit der diversen Eingänge (Aux usw.). Die Türen lassen sich zwar noch mechanisch betätigen, richtig lustig wird es allerdings mit der Hecktür (die quasi Teil der Wohnidee ist). Um die Hecktür mit der Fernbedienung öffnen zu können, muß der Motor gestartet werden (die Nachbarn freuts). Also: Die das Fahrzeug gebaut und uns verkauft haben sollten endlich eine Lösung anbieten. Auch eine Entschuldigung für die erlittene Unbill wäre nicht schlecht.

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12 Jun 2016 13:05 - 12 Jun 2016 13:28 #143 von beatrix18
"In der Realität handelt es sich um einen unangenehmen Fehler, der schnellstens beseitigt werden sollte - und zwar nicht vom Kunden, sondern vom Hersteller (sei es Westalia oder Ford)."

So ist es!
Aber warten auf die beide Dumme dauert lange.
Und ich lasse meine Ausflüge nicht von der beiden verderben.
Ich empfehle dir für Not ein kleines Ladegerät und/oder ein Treffen zu organisieren vor dem Eingang der beide Unternehmen. :woohoo:

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
Letzte Änderung: 12 Jun 2016 13:28 von beatrix18.

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01 Jul 2016 12:53 #144 von Ominugget
Hallo, ich habe auch ein Ladegerät CTEK MXS 5.0 und habe es so wie hier beschrieben angeschlossen, das heißt nicht ganz. Am Minuspol habe ich die alte Mutter daraufgelassen und dann mit einer neuen festgeschraubt, kann das so bleiben? Welchen Mode muß ich einstellen - normale Batterie oder AGM- oder ist das egal?

Liebe Grüße
Karin

Nugget HD BJ 2014 155 PS

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01 Jul 2016 13:03 #145 von beatrix18
Die Mutter kann so bleiben.
Der Batterie ist ein etwas anders konstruierten normale Batterie (EFB). Höhere Ladespannung (AGM) ist kein Problem aber ist nicht notwendig.

Grüße,

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
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01 Jul 2016 13:18 #146 von Ominugget
Danke Peter, dann werde ich es nachher mal mutig ausprobieren.

Nugget HD BJ 2014 155 PS

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01 Jul 2016 13:54 #147 von fbrNugget
Mach ein Foto wie du es angeschlossen hast und stell es für uns Laien hier rein :-)

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01 Jul 2016 18:31 #148 von Ominugget
Hallo fbrNugget, das kannst du alles bei "bonsaicamper" #73 nachlesen. Nach der Anleitung habe ich es verbaut. Bei dem Ladegerät ist dies als Zusatz dabei:





Ich hoffe ich hab dir als Frau helfen können :)

Liebe Grüße
Karin

Nugget HD BJ 2014 155 PS

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01 Jul 2016 21:32 - 01 Jul 2016 21:40 #149 von Nordfahrer
Hallo,
Ich finde es toll, was ihr so macht und dass ihr es hier mitteilt.... Aber ich bin auch ein wenig genervt. Es gibt hier viele Laien (wie ich), die sich unter den Beschreibungen nichts vorstellen können. Warum zeigt ihr nicht anhand von Fotos, wie was wo angeschlossen werden muss ? Ansonsten bringt dieser ganze Beitrag nämlich nichts.... Seid bitte nicht böse, aber ich schreibe aus der Sicht eines Laien... Katrin schreibt in #148 z.B., dass sie alles wie in #73 beschrieben ausgeführt hat. Habe dann #73 gelesen...und nicht verstanden, d.h. ich könnte nach dieser Anleitung das Ladegerät nicht richtig installieren...warum wird es z.B. an die Schuko-Steckdose angeschlossen ???.... Es wäre toll, wenn mal jemand eine verständliche - möglichst mit Fotos versehene Anleitung - erstellen könnte...
Gruss Bernd

PS: was mir auch noch aufgefallen ist: viele Beiträge sind unverständlich (gilt für das ganze Forum) weil sie offenbar schnell reingetippt wurden, ohne nochmal vor dem Absenden durchgelesen worden zu sein. Dann fehlen oft Worte, es kommt zu verdrehten Sätzen oder die Autokorrektur bringt alles durcheinander... Die Beiträge von Leuten, deren Muttersprache nicht Deutsch ist, meine ich natürlich nicht...da finde ich es toll, dass sie sich überhaupt an den Diskussionen hier im Nugget-Forum beteiligen...

Nugget HD, 125 PS, silber
Produziert: 23.05.2014 (sagt Ford-Etis)
Tageszulassung 12.12.2014 (MGS-Wunsiedel)
Meine Zulassung: 16.04.2015
Letzte Änderung: 01 Jul 2016 21:40 von Nordfahrer.
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01 Jul 2016 22:12 - 01 Jul 2016 22:23 #150 von Ominugget

Hallo Bernd, ich glaube, ich bin in diesem Forum der größte Laie. Von fbrNugget fühlte ich mich irgendwie veräppelt, daher auch die Antwort. An diesem Ösenkabel ist ein Anschluß der mit dem Ladegerät verbunden wird. Das Ladegerät wird in eine normale Steckdose gesteckt. Wenn der Nugget am Strom hängt, wird auch automatisch die Aufbaubatterie mit geladen. Wenn du das nicht möchtest, ziehst du einfach die Verbindung zwischen Ösenkabel und Ladegerät ab. Ein Bild von dieser engen und dunklen Stelle ist für mich schwierig.

Liebe Grüße
Karin

Es ist dieses Gerät.

Nugget HD BJ 2014 155 PS

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Letzte Änderung: 01 Jul 2016 22:23 von Ominugget. Grund: Bild
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage