Ford Nugget Forum

Zusatzbatterie wird bei 230V Landstrom nicht geladen

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15 Apr 2018 22:55 #251 von MarkusImmig
Danke, aber gibt es da nicht Probleme bei unterschiedlichem Ladezustand der beiden Batterien wenn diese parallel geladen werden, oder ist das durch die Diode egal? Was ist wenn die erste Batterie kaputt ist, der Laderegler also ständig mit hoher Leistung lädt, die 2te Batterie aber schon voll, kann es da nicht zu Überlänge kommen?Lg

Nugget HD , BJ 2016, 155PS, polarsilber

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15 Apr 2018 23:11 #252 von _Kai_
Die 2 Dioden sind extra dafür da, dass die Batterien getrennt bleiben, also keine Ausgleichströme bei unterschiedlicher Ladung / Spannungslage der Batterien fliessen.

Sollte eine der beiden Batterien "kaputt" oder leer sein, wird das Ladegerät dadurch runter gezogen und die andere Batterie lädt dann nicht (oder schwach, je nach Spannungslage) und wird aufgrund der Dioden dann auch nicht belastet. Genauso verhält es sich auch, wenn eine der beiden Batterien stärker entladen wurde (durch Radio ohne Landstrom), dann trennen die Dioden die beiden Batterie zuverlässig.

VG
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns

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15 Apr 2018 23:14 #253 von MarkusImmig
Super.... Dioden sind bestellt. Lg Markus

Nugget HD , BJ 2016, 155PS, polarsilber

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17 Apr 2018 09:00 #254 von BE_CH
Hoi zäme,

ich bin jetzt etwas verwirrt.
Ich habe kein Start-Stopp und damit nur eine Batterie unter dem Fahrersitz.

Das Westfalia-Netzladegerät hat doch einen Nebenladerausgang?
Unter dem Fahrersitz habe ich den AXXELLON-B2B-Lader verbaut.

Wozu?

Gruss, BE_CH

Ford Custom 310 L1 / 2.2 TDCI 125PS / 6-Gang Handschalter/AD / EZ 07/2016

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17 Apr 2018 09:21 - 17 Apr 2018 09:47 #255 von _Kai_
Hallo BE_CE,

bist du dir sicher, dass dein Landstrom Ladegerät auch wirklich diesen Nebenladeausgang besitzt? Das war zumindest bisher so, jedoch könnte Westfalia auch auf ein einfaches Ladegerät ohne diesen Nebenladeausgang übergegangen sein... also am besten nachsehen.

VG
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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Letzte Änderung: 17 Apr 2018 09:47 von _Kai_.

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17 Apr 2018 21:34 #256 von wsch
Hallo BE_CH,

Ich denke, du hast die gleiche Konfiguration wie ich.

Du hast ein Ladegerät mit nur einem Ausgang ( 15 A) welcher mit der Aufbaubatterie verbunden ist.
Zwischen dem Pluspol der Aufbaubatterie und dem Pluspol der Fahrzeugbatterie sitzt das Axxzellon-Gerät, welches bei angeschlossenem Landstrom ( Signal vom Ladegerät ) und ausgeschalteter Zündung ( Signal vom Zündschloss) bis zu 3 A vom Ladestrom der Aufbaubatterie für die Fahrzeugbatterie Abzweig.

LG Wolfgang

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AD Nugget, EZ 8.2016, 125PS, AHK, ohne Start/Stop, MS Hohlraumkonservierung, Auflastung 3,325 t, VR Zusatzluftfederung

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05 Mai 2018 19:43 #257 von theo.lustig
Hallo zusammen,

Hier noch eine Ergänzung meinerseits die ich in einem ähnlichen Thread hinzugefügt habe.

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...ht-nicht-mehr#179845

LG
Theo

Vorher: Zelt, Knaus Südwind 540 TK + VW T4 - 2.5D 78 PS - Selbstausbau, Mc Louis Glen 432 auf Fiat Ducato - 2.8 JTD 128 PS, Ford Nugget HD 2011 - 2.2 140 PS, Jetzt: Ford Nugget HD 2015 - 2.2 155 PS und Knaus 500 FDU Wohnwagen 2008 als Winterergänzung.
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24 Okt 2018 10:44 #258 von frankausfranken
Hallo,

Seltsam - ich habe gerade überprüft, was mit meiner Zusatzbatterie passiert, wenn der Nugget am 230V Netz angeschlossen ist, und konnte eindeutig feststellen, dass das eingebaute Ladegerät auch die Zusatzbatterie lädt.
Nach dem Netzanschluss stieg die Batteriespannung am Kunden-Anschlusspunkt stetig auf über 13 Volt, vorher war nur 12,3 Volt zu messen.
Das Basisfahrzeug für den Nugget wurde 9/16 gebaut, der Wagen war zuletzt 12/17 in der Werkstatt wegen des Rückrufs Ölverdünnung; dabei wurde wahrscheinlich die Software aktualisiert. Es ist ein 2.0 / 130PS Modell.
Gruß
Frank aus WÜ

Nugget AD 2.0l, 130PS, EZ4/17, Blazerblau. Nachträglich eingebaut: 100W Solar, 1700W Wechselrichter, WW Boiler, Markise.

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18 Dez 2019 20:03 - 18 Dez 2019 20:21 #259 von berre
Hallo Frank,

Kennst du die Anzahl der Batterien in deinem Nugget?

frankausfranken schrieb: Seltsam - ich habe gerade überprüft, was mit meiner Zusatzbatterie passiert, wenn der Nugget am 230V Netz angeschlossen ist, und konnte eindeutig feststellen, dass das eingebaute Ladegerät auch die Zusatzbatterie lädt.


Meine Batterie wird auch geladen - wie bei dir!
Ein Blick unter den Fahrerersitz hat mir nur eine Batterie offenbart (Kundenanschalte Port ist nur 1x "belegt").

Mein Fahrzeug ist ein 06/2017 (und damit vermutlich ein BJ 2016) mit Start/Stop und wie auch schon ein anderer User festgestellt hat gibt es mit diesem EZ / BJ wohl auch die Variante mit drei Batrerien mit dem Vorteil das alle durch das Westfalia Ladegerät am Landstrom geladen werden.

Das Problem bei unserem:
Wir haben das Problem dass am Campingplatz, trotz Landstrom, nach einer gewissen Zeit das Autoradio nicht mehr Arbeiten will. So bin ich auf diesen tollen Thread gestossen und war schon fast der Meinung "ja klar - die Ford Zusatzbatterie unterm Fahrersitz wird ja nicht mitgeladen". Aber der Blick untern Fahrersitz hat mir zwar eine Gewissheit gebracht aber noch nicht ganz die Ursache oder das Problem...

Die Batterie unterm Fahrersitz wird ja geladen weisst aber nach kurzer Zeit nach dem Laden nur etwa 12.3V auf. Bedeutet dies vielleicht dass die Batterie vielleicht schon altersschwach ist?

Am Landstrom steigt die Spannung auf > 13V - damit sollte das Batterie-Management-System das Radio eingeschaltet lassen - oder gibt es da vielleicht das Problem?
Ich habe die Spannung beim Laden gemessen an den Battiepolen (Fahrersitz war abgebaut), am Kundenanschalteport und mit der Test-Funktion des Cockpit - alle angezeigten Werte decken sich hier.

Ich verstehe es nicht. Wer kann mir hier helfen?

Eine Erkenntniss hatte ich allerdings beim rumprobieren mit dem Landstrom bei den Messarbeiten.
Wenn man die Zündung einschaltet (Notwendig wenn man am Cockpit die Test-Funktion aktivieren will um die Spannung anzeigen zu lassen) dann pfeift es unterm Beifahrersitz (Warnung, nicht losfahren du hängst am Kabel...) und das Westfalia Ladegerät stellt das Laden ein, sprich die Ladespannung sinkt! Wenn man dann das Landstromkabel nicht unterbricht und neu verbindet werden die Batterien nicht mehr geladen....

Viele Grüße Ralf

Nugget HD EZ 2017, 130 PS, Grau-Metallic, Verbrauch 8.0 l/100km, Fiamma Carry Bike, Fiamma F45s 300cm
Letzte Änderung: 18 Dez 2019 20:21 von berre. Grund: Rechtschreibung und Start/Stop hinzugefügt
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19 Dez 2019 08:32 #260 von galli
:woohoo:
... da bekommt "plug and play" eine ganz eigene Bedeutung...

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage