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- Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
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03 Feb 2016 14:52 #21
von SN70
EZ 5/2013 HD weiß
SN70 antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hallo Leute,
bevor die Saison wieder so richtig losgeht, will ich meinen 2013er noch versiegeln lassen. Kennt jemand eine entsprechende Werkstatt im Raum Hamburg Ost / südliches Schleswig-Holstein?
Sehe ich richtig, dass dabei ohnehin unten rumgeschraubt wird? [Irgendetwas vibiert da beim Beschleunigen. Kann dann vermutlich gleich mit geprüft werden.]
Gibt es irgendwo im Forum gesammelt Tipps, Preise, etc. zu Korrosionsschutz?
Viele Grüße
SN70
bevor die Saison wieder so richtig losgeht, will ich meinen 2013er noch versiegeln lassen. Kennt jemand eine entsprechende Werkstatt im Raum Hamburg Ost / südliches Schleswig-Holstein?
Sehe ich richtig, dass dabei ohnehin unten rumgeschraubt wird? [Irgendetwas vibiert da beim Beschleunigen. Kann dann vermutlich gleich mit geprüft werden.]
Gibt es irgendwo im Forum gesammelt Tipps, Preise, etc. zu Korrosionsschutz?
Viele Grüße
SN70
EZ 5/2013 HD weiß
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03 Feb 2016 18:06 #22
von werner_krauss
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 RFK;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
werner_krauss antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hallo SN70,
oben unter Extras/nützliche Links Rostlos glücklich
Einige Tips zur Rostvorsorge und -behandlung
schau mal hier
gibt es die Firma Korrosionsschutz-Depot
Wenn du richtig gute Vorsorge haben willst zwischen 700 - 1500 € mit Mike Sanders am besten in Spezialbetrieb (z.B. Restaurationsbetrieb für Oldtimer und die den Nuggi und dessen tiefe Gründe und verzweigten Ecken kennen.
Meine Meinung: Hier nicht sparen, das zahlt sich aus!
ich komme aus Augsburg, von daher sollten dir einige Nordlichter nach einen geeigneten Betrieb antworten.
Ciao Werner
oben unter Extras/nützliche Links Rostlos glücklich
Einige Tips zur Rostvorsorge und -behandlung
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gibt es die Firma Korrosionsschutz-Depot
Wenn du richtig gute Vorsorge haben willst zwischen 700 - 1500 € mit Mike Sanders am besten in Spezialbetrieb (z.B. Restaurationsbetrieb für Oldtimer und die den Nuggi und dessen tiefe Gründe und verzweigten Ecken kennen.
Meine Meinung: Hier nicht sparen, das zahlt sich aus!
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Ciao Werner
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 RFK;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
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03 Feb 2016 18:33 - 03 Feb 2016 18:34 #23
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hej SN70,
zwar nicht ganz im Norden, aber auch nicht im tiefen Süden : galli : Sandern light
Grüsse norge
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Grüsse norge
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Letzte Änderung: 03 Feb 2016 18:34 von norge.
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04 Feb 2016 08:56 #24
von krümel
2023er Nugget+ HD mit 130 Pferdchen und Automatik in Hokaido-Orange
krümel antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Unter mike.british-cars.de/PLZ%200-2.htm findet man eine Liste mit Betrieben in Norddeutschland, die Mike Sanders verwenden.
2023er Nugget+ HD mit 130 Pferdchen und Automatik in Hokaido-Orange
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04 Feb 2016 09:11 #25
von werner_krauss
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Goldstück Bj.2011 140Ps HD;chill metal;AHk;Sommer 215/65 R16 auf 6,5x16; Klima;Porta Potti; F300Ti 280;Solar SPR90 100W;Kenw. DNX9280+Cmos300 RFK;Windabw.;UFS Luftf.;UBS;MS
werner_krauss antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hallo SN70, nochmal ich 
Hier der Link für Mike Sanders Korrosionsschutzfett Verarbeitungsstationen
Ciao Werner
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Ciao Werner
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04 Feb 2016 11:57 #26
von chrigiboy
Ford Nugget HD 2014, 155 PS, race-rot
chrigiboy antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hallo,
habe eine für mich geeignete MS Werkstatt in Köln gefunden. Da die Werkstatt aber keine Erfahrungen mit Nuggets haben, wollte ich fragen, ob Ihr Tipps hat, welche Bauteile abmontiert und was besonders noch berücksichtig werden soll beim Modell 2014.
Was mir persönlich einfällt sind die Klips bei den Radläufen zu entfernen um über dem Radkasten zu sprüfen.
habe eine für mich geeignete MS Werkstatt in Köln gefunden. Da die Werkstatt aber keine Erfahrungen mit Nuggets haben, wollte ich fragen, ob Ihr Tipps hat, welche Bauteile abmontiert und was besonders noch berücksichtig werden soll beim Modell 2014.
Was mir persönlich einfällt sind die Klips bei den Radläufen zu entfernen um über dem Radkasten zu sprüfen.
Ford Nugget HD 2014, 155 PS, race-rot
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18 Feb 2016 15:59 #27
von KAL
KAL antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
nochmal ein Nachtrag für alle im Raum München: Die Waschanlage im Westen bei Sulzemoos ist also tatsächlich auf zarte Womos ausgerichtet. Mit speziellen Bürsten die weder Campingfenster noch Dichtungen angreifen sollen. Evtl. werde ich da mal vorstellig...per Hand das HD zu reinigen scheint mir doch ein Klitze schwierig zu sein.
hier der Link zu deren Seite
Viele Grüße,
KAL
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KAL
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19 Feb 2016 08:33 #28
von xxl_tom
funktioniert super, wird anschließend aber nicht getrocknet
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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xxl_tom antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
funktioniert super, wird anschließend aber nicht getrocknet
Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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19 Feb 2016 11:23 #29
von SN70
EZ 5/2013 HD weiß
SN70 antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Hallo Leute,
ich danke für die Hinweise zum Korrosionsschutz im Raum Hamburg.
In den Tiefen des Forums habe ich noch eine Kommunikation gefunden, die wunderbar für mich passt: "unterbodenschutz-und-hohlraumversiegelung-in-hamburg". Darin auch Diskussion um Mike Sanders vs. Dinol, v.a. aber Werkstattsuche im Raum Hamburg. Letzlich läuft es auf Empfehlung für Werkstatt ca. 100 km westlich von HH hinaus (www.kfz-holhlraumversiegelung.de).
Mal sehen, ob die sich mein Schätzchen alsbald vornehmen können.
Beste Grüße
Norbert
ich danke für die Hinweise zum Korrosionsschutz im Raum Hamburg.
In den Tiefen des Forums habe ich noch eine Kommunikation gefunden, die wunderbar für mich passt: "unterbodenschutz-und-hohlraumversiegelung-in-hamburg". Darin auch Diskussion um Mike Sanders vs. Dinol, v.a. aber Werkstattsuche im Raum Hamburg. Letzlich läuft es auf Empfehlung für Werkstatt ca. 100 km westlich von HH hinaus (www.kfz-holhlraumversiegelung.de).
Mal sehen, ob die sich mein Schätzchen alsbald vornehmen können.
Beste Grüße
Norbert
EZ 5/2013 HD weiß
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19 Feb 2016 13:14 - 19 Feb 2016 14:49 #30
von diemo
2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF
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diemo antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Aus persönlicher Erfahrung würde ich dir davon abraten.
Gemeint ist die oben aufgeführte kfz-hohlraumversiegelung.de Werkstatt.
Ich schick dir mal ne PN.
Gruß
diemo
Gemeint ist die oben aufgeführte kfz-hohlraumversiegelung.de Werkstatt.
Ich schick dir mal ne PN.
Gruß
diemo
2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF
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Letzte Änderung: 19 Feb 2016 14:49 von diemo.
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