Ford Nugget Forum

Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks

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01 Okt 2019 22:00 #91 von goliath237
Stimmt es, dass man eine Hohlraumkonservierung eher im Frühjahr machen lässt als jetzt noch!? Das hat mir ein Mitarbeiter von Extremfahrzeuge.com am Telefon so gesagt...

2017er Nugget HD, seit 2019

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01 Okt 2019 22:36 #92 von xxl_tom
Quatsch, vorausgesetzt du fährst den Winter durch. Wie viel Schmodder und Feuchtigkeit willst du bis zum Frühjahr in den Hohlräumen vor der Konservierung zusätzlich einbringen.
Wenn du ihn trocken einlagerst, kannst du das natürlich für bare Münze nehmen...

Ich denke die haben keine Termine mehr frei und wollen das Geschäft mit dir nicht an jemanden mit Zeit für Dich verlieren...

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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14 Nov 2019 18:00 #93 von opavomnils
Hallo Leute, was ist denn das für ein Hohlraum (in den der Zollstock zeigt)?

Direkt unter der Schiebetür, große Öffnung zum Innenraum, nach draussen vom Türgummi abgedichtet.
Wird da die Luft von der Standheizung angesaugt?
Muss man da etwas warten? Aussaugen mit dem Staubsauger?
Hohlaumversieglung auffrischen?

LG

Dunkelblauer HD, EZ 3/18, stank 4 Monate nach Lösungsmitteln, jetzt ok - 130 PS, Euro6, AHK, Markise+Vorzelt, KleberTranspro4SGanzjahr, mobile Solartasche 120W

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13 Dez 2019 13:22 #94 von c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5
c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5 antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
Korrosionsschutz im Raum Koblenz - Montabaur - Limburg

Hallo,

rechtzeitig vor der ersten Bekanntschaft meines Goldstücks mit der Salz-Benebelung winterlicher Straßen habe ich gestern einen Unterboden-Korrosionsschutz auftragen lassen:

- Brunox Wax im gesamten Unterbodenbereich

- Mike Sanders in Längs- und Querträgern sowie in den Schwellern

Die Arbeiten wurden von einem u.a. für die professionelle Restaurierung von Oldtimer-Bullis bekannten Betrieb (siehe Link) durchgeführt:

www.bosch-service-zupp.de/kfz-servicelei...en/korrosionsschutz/

Auf eine Hohlraumversiegelung des Karosserieaufbaus verzichtete ich wegen des dafür unverhältnismäßig großen Aufwandes. (Aufgrund der durch den Möbeleinbau eingeschränkten Zugänglichkeit wäre der Aus- und Wiedereinbau des gesamten Interieurs erforderlich gewesen).
Unabhängig davon ließ ich vorab einen Schutzschild in Form einer Keramik-Lackkonservierung auftragen.
Ich denke, dass mein so geschütztes "Goldstück" den aggressiven Umwelteinflüssen viele Jahre widerstehen kann.








Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)

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13 Dez 2019 13:42 #95 von edelstahlspuele
Hi!
Darf man Fragen was du dafür hingeblättert hast?
Unser Plus kommt zwar erst nächstes Jahr, aber ich spiele auch mit dem Gedanken ein bisschen was in die Rostvorsorge zu investieren.

Gruß,
Hannes

2020 Nugget Plus magnetic-grau 185PS Automatik
Besatzung 2+3+Wuff

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13 Dez 2019 14:09 #96 von c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5
c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5 antwortete auf Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks
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Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)
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15 Jan 2020 20:34 #97 von BeKay
Könntest du mir auch sagen wo die Versiegelung durchführen hast lassen und wie viel das gekostet hat?

VG Bekay

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16 Jan 2020 08:52 #98 von befa

Voyageur schrieb:
Die Arbeiten wurden von einem u.a. für die professionelle Restaurierung von Oldtimer-Bullis bekannten Betrieb (siehe Link) durchgeführt:

www.bosch-service-zupp.de/kfz-servicelei...en/korrosionsschutz/



Hier hat er ein Link eingestellt.


Hi Voyager, ich wäre auch an den Kosten Interessiert, da ich unseren auch gut schützen will, damit er uns lange erhalten bleibt ;)


btw.. sieht aus, als hättest du euer Goldstück von unten vergolden lassen :laugh:

2010 Toyota Hiace mit Matratze und Campingkocher
2014 Ford F250 mit Wohnkabine
2018 Nissan Vanette Selbstausbau
seit 07/2020 Ford Nugget HD Chroma Blau, 185PS, Automatik

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16 Jan 2020 13:47 #99 von xxl_tom
Sieht allerdings irgendwie aus als wäre in den aufgesetzten Längs- und Querträgern kein Hohlraum-Material reingekommen ("weisse" Bohrungen auf dem 4ten Bild)

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
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25 Apr 2020 13:03 #100 von Campinorod
Hallo,

auch wir wollen unseren baldigen Nugget Plus im jetzigen Auslieferungszustand einen vorausschauenden Schutz gönnen.

Unterboden macht MSG vor Auslieferung mit.

Für den Hohlraum bin ich beim Korrosionsschutzdepot auf dieses Kaltfett gestoßen:
www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz...n/ksd-kaltfett-1-ltr

Das klingt für unsere Bedürfnisse eigentlich sehr gut, hat damit schon jemand Erfahrungen?

Anschließend ist dann (nach evtl. Beklebung) noch eine Keramikversiegelung für Lack und Hochdach in Planung...

Gruß,

Snoopy: N HD+, schwarz, 130 PS, Automatik, AHK, Fenster-Paket, Sicht-Paket 3, Schlechtwege-Paket 2, Markise (3m)
eingebaute (Forum-)Hacks:
Wassertanköffner, Einlegebretter Toi-Schrank (Stebo), Abdeckung Toi (KlausMeyer), Zurrösen Ladungssicherung, Abdeckung Wasserhahn, uvm kleine Details

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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