Ford Nugget Forum

Der Korrosionsschutz-Thread - Rund um die Konservierung unseres Goldstücks

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25 Feb 2016 12:43 #41 von JoJe
Moin moin zusammen,

@andi: Hab mal auf der Messe ein Gestell im Querschnitt von Ford gesehen. :evil:
Was hier an Rostschutz vorhanden ist und die Blechdicke in den Holmen ist herzzereissend :whistle:

Investier da lieber ein wenig mehr in dein schönes neues Gefährt. Hohlraumversieglung gerade in den Trägern ist ein muss. Wenn du wenigstens eine rechte Hand hast, kannst du das auch selber machen. ;)

Beste Grüße

02/13-06/15: Nugget Bj.99 HD, 2.5TD 86 PS, 206tkm
seit 03/2016: Concorde Compact auf Fiat Ducato, Bj.99, 2.8TD 122PS
seit 12/2017: Euroline Bj.2006 2.0TDCI, seit 03/2021: Fendt Joker 540 BJ.1999
Besatzung: 2 + 2 + 1 Hund + 1 Kater

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25 Feb 2016 14:42 #42 von stempe
Servus Zusammen,

war mit meinem Nugget auch bei AR in München. Ist ein wenig Aufwand, wenn man nicht von dort ist aber der Besitzer macht nen gute Eindruck (hat viele Stammkunden). Nach der Behandlung ist aber erstmal für ein paar Tage (Wochen) lüften angesagt - es stinkt schon gewaltig. Er hat mir dann noch den Tipp gegeben, das Blech von der Standheizung nicht zu schützen, da es sonst stetig chemisch ausdunsted sobald dies heiss wird.

Gruss Florian

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25 Feb 2016 15:34 #43 von GB
Na ja,
da kann ich mir doch eine Bemerkung nicht verkneifen. Ist die Rostphobie so groß, dass man sich lieber selbst vergiftet und sogar Kinder oder noch schlimmer die vierbeinigen Mitfahrer, als dass der heilige Nugget ein Rostmakelchen bekommt.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS

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25 Feb 2016 15:51 #44 von diemo

GB schrieb: dass man sich lieber selbst vergiftet und sogar Kinder oder noch schlimmer die vierbeinigen Mitfahrer, als dass der heilige Nugget ein Rostmakelchen bekommt.


Interessante Reihenfolge. Hundebesitzer und Kinderlos? :dry:

2012 - 2020 Nugget HD 2007
Nugget Plus in Chromablau 130PS, Goldschmitt ZLF

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28 Feb 2016 16:42 #45 von Nick
@ Jens

die Oldtimerschmiede in Bamberg kann ich leider nicht empfehlen :(
Für Rückfragen bitte über PN

grüsse

Since 2007 Nuggetdriver
2011 HD 116 PS Euro 4 - Mike Sanders + Fluid Film - Fiedler Heckträger - Gebo Luke - 130 W Solar - Lifepo4 200Ah - Luftfederung - 6 Sitzer - 94.000 km - 8,3 L/100km

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06 Jun 2016 22:46 #46 von Endtopf
Hi,
Das Thema ist ja nun schon etwas älter... aber dennoch!
Ich möchte unseren Custom ebenfalls Hohlraumversiegeln und den Unterboden schützen lassen - beides (auch aufgrund der positiven Resonanz hier im Forum) bei AR Autorostschutz. In einem kurzen aber freundlichen und kompetent wirkenden Telefonat hat man mir nicht unbedingt zu MS geraten, weil es sehr lange heraussifft. Alternativ könne man auch eine Kombi aus MS und einem anderen Mittel versprühen (MS oben und Wachs unten ... Oder so). Wie habt ihr das bei euren Nuggets gemacht? MS ist halt auch ein paar € teurer...

Grüße
Stefan

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07 Jun 2016 08:08 #47 von nugget-4711
Hallo Stefan,
dasss das Mike Sanders jahrelang aus den Poren trieft, wurde ja schon beschrieben. Das kann ich auch bestätigen. Unser alter Nugget tropfte auch noch nach 5 Jahren nach der MS-Behandlung. Es wurde zwar weniger, aber ging nie ganz weg. Sehr zum Entsetzen der übrigen Bordbesatzung und der Nachbarn...

Ich habe dann unseren aktuellen Nugget mit Fluid Film (da gibt es verschiedene Mischungen, ich habe da das ganz zähe gewählt) behandelt. Das ist auch daueraktiv, es wird mit der Zeit aber zu einer Art Gel und tropft bei weitem nicht so stark. (Es tropft eigentlich jetzt nach 1 Jahr überhaupt nicht mehr)

Problem bei Fluid Film: Es lässt zum Teil die Gummidichtungen am Ford aufquellen. Da kommt es scheinbar darauf an, was das für ein Gummi ist. Die Teile an unserem Nugget sind jetzt wellig. Ist jetzt halt so.

Was man jetzt letztendlich machen soll? Keine Ahnung. Ich kenne jetzt beide Mittel und kann Dir leider keinen eindeutigen Rat geben. Jedes Mittel hat so seine Eigenheiten. Das Fluid Film-Zeug habe ich auch noch in unserem zweiten Wagen (älterer Japaner) angewendet. Von der Wirkung her bin ich wirklich überzeugt. Es ist allerdings im direkten Spritzwasser nicht so abwasch-resistent wie MS. Deshalb habe ich den Unterboden mit Wachs behandelt. Mit Fluid Film geht das meiner Meinung nach nicht vernünftig.

Gruß,
Alexander

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07 Jun 2016 10:50 - 07 Jun 2016 11:07 #48 von galli
MS und Wachs-UB

Den Wachs UB hat MGS bei mir auf den fabrikfrischen Fahrzeugboden aufgebracht. Das ersparte mir eine gründliche Reinigung

MS habe ich in Hannover von einer Fachfirma in die Hohlräume sprühen lassen und von unten in schlecht zugängliche Stellen (Kanten, Stöße und Falze) , eben dort wo der Fachmann meinte dass der UB aufgrund Bewegung reissen wird oder nicht deckend reinkam. Ms sprüht man drauf und es wird reinkriechen .....

Gegen das übermäßige tropfen hilft weniger Masse! Türen und Klappen z.B bekamen nur im unteren Bereich eine dünne Beschichtung bzw Bespränkelung. nach einem Sommer waren diese Spränkel zu einer geschlossenen Beschichtung zerkrochen....

Tropfen tut es bei mir aus der Motorhaube und eder linken A-Säule. Die Tropfen aus den Schwellerlöchern sind so dezent dass sie nur kleine Flecken bilden, sich aussen 2cm rund ums Loch verteilen, aber nie abtropfen....

Das Wachs in den Radkästen hat sich bisher prima bewährt und haftet deutlich besser als das Bitumenprodukt am Vorgänger dort!

Entfernen von ausgetropftem MS
Warmes Wasser mit Pril (je wärmer je besser) wirkt schon Wunder. Mit einem Spültuch lässt sich so das allermeiste entfernen.
Hartnäckige Flecken werden durch einen Tropfen pures Spülmittel (bei mir Aldi) sämig. Ganz hartnäckige Reste entferne ich mit Spiritus&Tuch. In meinem Stellplatzpflaster gibt es nur einen einzigen 2EUR goßen MS-Fleck.

Je öfter MS heiß war, desto zäher wird auch das....ähnlich dem was Alexander oben von Fluidfilm beschreibt.

Beim Reinigen von MS Flecken immer daran denken:
MS ist im wesentlichen Bienenwachs und Vaseline......Aus dem Haushalt weiß man i.d.R. aus Erfahrung, wie man sowas entfernt bekommt!

Gruß Til

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 07 Jun 2016 11:07 von galli.
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  • tommy3003
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16 Jun 2016 19:15 #49 von tommy3003
Guten Abend!

Wie ist es eigentlich um den Korrosionsschutz bei den aktuellen Transit Custom bestellt? Ist dort auch eine Hohlraumkonservierung nach Kauf empfohlen? Oder hat sich der Korrosionsschutz im Vgl. zum alten Modell verbessert?

Tom

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16 Jun 2016 19:28 #50 von tim81
Mir wurde es von mgs
empfohlen. Möchte ihn aber auch länger fahren und stehe viel am salzwasser

Nugget 2016 HD, Ohne Start-Stopp, Solar, 4 Mann Besatzung
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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage