Hi allerseits,

doch, es gibt schon eine Möglichkeit, die Heckklappe auch im verriegelten Zustand per Taster zu öffnen, indem man direkt den Stellmotor ansteuert. U. a. hat das Dolomiti hier umgesetzt (Idee wohl von _Kai, unterstützt von Sutti, Aufwand ca. 4h). Geschickter Weise ab der Seite vorher das Lesen anfangen.
Hier gibt es noch einmal eine technische Erklärung, was bei seiner Lösung anders ist, als die typische Heckklappen-Taster-Lösung.

@Admin
Sollte man diesen den Thread nicht beim erstgenannten Link anhängen?

Liebe Grüße
MacNugget

Hallo zusammen,

hänge mich hier mal dran.

Habe Stromdiebe blau.
Habe einen Taster.
Habe noch 2,5qmm KFZ-Kabel von "alten Projekten".

Habe aber jetzt festgestellt, dass die 2,5qm KFZ-Kabel VIEL zu dick sind, um im Taster eingeschraubt zu werden. Es müssten wahrscheinlich 0,75qmm sein.

jetzt hab ich alles mögliche hier überflogen. Da ist von LS Kabel in 1,5qmm die Rede was "zu dick" ist, um in den Stromdieben Kontakt zu schneiden

Ich hab aber immer im Kopf 12V und Kabelquerschnitt ist ein Thema, bin also bei allem eher mit zu viel Querschnitt unterwegs als zu wenig.

Ist es eurer Meinung nach bei diesem "Impulsgebenden und nicht dauernd Strom führenden Kabel" mit 0,75qmm getan oder soll ich doch noch einen anderen Taster besorgen, wo man die 2,5qmm anbringen kann?

Oder soll ich von dem 2,5qmm Kabel einfach einige "Kupferhaare" entfernen, bis es in die Schraubklemme des Tasters passt?

Ich hoffe Ihr wisst was ich meine
Im Stromdieb funktioniert das "dicke" 2,5qmm Kabel, hab ich an einem Probestück getestet. Nur an die Schraubklemmen des Tasters kriege ich das nicht rein.

Danke und Grüße

Lars

Hallo zusammen,

bei meinem Nugget war der Taster schon vom Vorbesitzer eingebaut. Ich plane aber noch eine Ergänzung, um die Tür gegen unerwünschtes Öffnen (z.B. Diebstahl) von außen zu sperren. Dazu möchte ich einen Schalter in Reihe mit dem außen liegenden Türöffner einbauen, siehe Anhang.



Was meint die Schwarmintelligenz dazu?

Grüße
Volker

Und bevor jemand fragt: der Schaltplan-Auszug stammt aus "Ford Transit Custom" von R. Etzold, ISBN 978-3-667-11843-1