Hallo Hans, vielen Dank für den Schaltplan.
Kai hatte die Idee an den Motor direkt zu gehen.
Ich war unbegründeter Weise wie ich jetzt sehe zu skeptisch.
Das ist ja noch Hammer und Meißel-Technik

Kai möchte hier anschließen:



LG, Maddin

Das war auch schon meine Idee, da man dann unabhängig vom Schlüssel und aufgesperrten Türen währe.
Aber man müsste Dauerplus in die Heckklappe legen, oder man greift das Kabel außerhalb der Heckklappe ab und baut den Schalter an einen Schrank.

Grüße Hans

Wo sitzt den dieses Modul?
Das BCM?
Ich würde direkt dort dran gehen. Dort hast du alles.
Und den Schalter irgendwo an der Küche platzieren.

LG, Maddin

Eine direkte Ansteuerung ohne vorher über die Fernbedienung zu entriegeln wird bei Fahrzeugen mit Alarmanlage nicht funktionieren. Das würde wahrscheinlich immer den Alarm auslösen.

Bei der Standart bzw. Werksverbauten Alarmanlage dürfte die Auslösung durch die Türkontaktschalter kommen.
@Dolomiti, das BCM müsste hinter der unteren Lenksäulenverkleidung zu finden sein, da sind auch einige Sicherungen und Steckanschlüsse vorhanden.

Grüße Hans

Haja, das nenn ich doch mal ne Ansage.
Da werd ich doch heute mal die Fußraumverkleidung öffnen.
Danke für den Hinweis.

LG, Maddin

In der Tat.
Fußraum links, das BCM.
Nach dem ich zusammen mit Frau Dolomiti nach paar versuchen das richtige br/li (bn/vt) gefunden habe kam der Test.
Todesmutig gab ich Kl. 30 auf die Leitung.
Plop, die Heckklappe entriegelte. Chacka, noch zwei drei mal getestet.
Auch die Serienfunktion ist noch in Ordnung.
Fzg verriegelt, Test, funktioniert.

Jetzt bin ich, nachdem ich hinter dem Fahrersitz mit der Leitungsverlegung angelangt bin, erst mal am grillen.

Schon mal paar Bilder vorab:







Hey Hans, ganz ganz großen Dank für deine Bilder und Infos.
Hast was gut bei mir

LG, Maddin

Hallo Maddin,

Ich finde das sehr interessant was Du machst, allerdings erschließt sich mir die Materie nicht richtig.
Wenn Du irgendwann Zeit findest kurz Mal zu erläutern: Was ist das BCM und wie greifst Du ein, Du legst kurzfristig eine Spannung an und dieser Impuls öffnet die Verriegelung an der Heckklappe?

BG Tmax

Hai Tmax, nachdem mir Hans den Schaltplan zu Verfügung gestellt hat war ich mir sicher, dass ich nicht die Elektronik abschieße wenn ich an dem Kabel aus dem BCM BodyControllModul einen Spannungsimpuls drauf gebe. Da ist ein Relais innen drinnen. Man hört es klacken wenn hinten jemand die Heckklappe öffnet und das hörst du sehr gut wenn du vorne an BCM aufpasst.
Ich habe an meiner fliegenden Sicherung für die Fensterheber Dauerplus abgegriffen, da weiß ich was ich habe.

Dann an der Fahrerseite an der A-Säule mit beiden Kabeln hoch, zur B-Säule. Jetzt wechsle ich zur Beifahrerseite. Dort ist es einfacher nach hinten zu kommen und der Taster zu Aufmachen kommt in den Möbelschrank. Direkt neben das Fenster in der Küche. Beim Sensor für die Standheizung.

Den Ort haben wir rausgeschaut weil ich vom Bett oben drankomme, genauso wie von der Sitzbank oder aus der Küche.

Den Umstand mache ich ja nur, weil wenn wir schlafen ist das Auto verriegelt. Dann funktioniert der Öffner hinten in der Heckklappe nicht.

So wie ich es jetzt gemacht habe ist es egal ob verriegelt oder offen.

Wenn du noch was wissen willst, raus damit









LG, Maddin

Interessante Lösung und gut zu wissen, dass es geht, wobei mir der verbundene Aufwand für die zusätzliche Funktionilität zu groß wäre.
Ich plane allerdings auch gerade einen Schalter für die Öffnung der Heckklappe zu basteln. Nachdem ich die von MarkusImmig angesprochene Option im Bordmenü bei mir nicht gefunden habe: Gäbe es via ForScan die Möglichkeit, dass die Heckklappe mit den anderen Türen zusammen geöffnet wird? Das würde mir völlig ausreichen.