Irgendwie fehlt hier immer so viel, von dem was ich schreibe,dass es gar keinen Sinn mehr ergibt...
Geht es euch auch so??

nein, nie.

Logan74 schrieb:

Irgendwie fehlt hier immer so viel, von dem was ich schreibe,dass es gar keinen Sinn mehr
Geht es euch auch so??

Geht mir auch so.

Moin zusammen,

weiss jemand von Euch, wo man Preise für FORD teile online checken kann?
Ich überlege nämlich, mir das Schloss (8M5AR43102DA) je nach Preis zu besorgen und eine mechanische Entriegelung dafür zu konstruieren.
Das mache ich natürlich nicht am eingebauten Schloss...

Sonnige Grüße

Moin Mädels,
habe mir gestern mal Zeit genommen, was ausprobiert, und habe jetzt einige Infos und Bilder für euch...

Ich hoffe, der Text bleibt diesmal vollständig...

Die Option, Verkleidung runter reißen, Schrauben entfernen und Klappe aufdrücken, funktioniert nur mit Schaden.
Das Schloss ist unter einem Blech angebracht, das in einem ca. 45 Grad Winkel zur Klappe steht. Mit Gewalt könnte
man dieses Blech über das Schloss rüber drücken, es würde aber mit hoher Wahrscheinlichkeit die Plastikbuchse,
für den Stecker, abbrechen. Den Stecker selber kann man auch nicht aus stecken, weil er mit einer kleinen Nase
in der Buchse einrastet, und man die Nase nicht eindrücken kann, weil kein Platz von oben. Der reißt also ab...

Alles ganz toll...

Nun die gute Nachricht:
Meine Frau hat den S-Max von 2012, und die Schlösser sind exakt gleich. Mein Schloss vom Custom in den S-Max gebaut:
Passt, und funktioniert tadellos.

Für den S-Max gibt es dieses Schloss auch mit einem Bowdenzug an der Seite. Kostet gebraucht ca. 30-40 Euro.
Im Nugget oder Tourneo bräuchte man dann nur noch einen entsprechenden Hebel von innen an der Klappe anbringen, und alle Probleme
wären gelöst. Für meinen Fall muss ich eine Lösung für aussen finden...
Ich denke an ein Schloss mit Schlüssel, das man vielleicht hinter dem Kennzeichen verstecken könnte, oder vielleicht gibt es
sogar ein Ford-Emblem mit Schlüssel von früheren Modellen?
Bin auf eure Ideen gespannt.
LG Ruppert

google !?
hier gebraucht für 50,- aus NL :
www.proxyparts.com/car-parts-stock/infor...ism/partid/14425661/

Moin lograppa,

Ford Kimmerle hat einen umfangreichen Teileshop, ggf. wirst du da fündig Online Shop Kimmerle

Moin Logan, geht das S-Max Schloß händisch auch bei verschlossenem Fahrzeug auf?

Hi Ruppert,

vielen Dank für die Infos. Große Klasse!

Vielleicht könntest Du unter dem Nummernschild verborgen sowas wie ein Briefkastenschloss einbauen. Diese Schlösser haben auf der Innenseite einen Hebel, den könnte man mit dem Bowdenzug verbinden.

Sowas in etwa meine ich (nur als Idee):
Briefkastenschloss

sonnige Grüße
Lorenz

Hallo madmax,
beim S-Max drückt man auf den oberen Taster auf dem Schlüssel, und alle Türen und auch die Heckklappe entriegeln.
Drückt man den unteren einmal, entriegelt nur die Heckklappe, alle anderen bleiben verriegelt. Drückt man zweimal hintereinander, entriegelt die Klappe und springt auf. Hat mit dem Schloss vom Custom genauso funktioniert. Sollte dann doch eigentlich zu programmieren sein, oder nicht?