Heckklappe von innen öffnen
- Stefan.AC
-
- Offline
- Platin Nugget
autokeyprog.com/products.php?id=12
ist der Transit aber nicht der Custom aufgeführt
die PATS Programmierung tuts also anscheinend höchstens "timed"
Nugget-HD - 224 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stefan.AC
-
- Offline
- Platin Nugget
Dazu muss man anscheinend nur kurz Masse auf Pin 4 oder 5 geben ...
Fotos zu dem Stecker findest man aktuell grade hier
Nugget-HD - 224 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nasenbär
-
- Offline
- Platin Nugget
- Think positive - flaps negative
- Beiträge: 493
- Dank erhalten: 373
"anscheinend" und wer probiert das nun mal aus
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MartyMcFly
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 1048
- Dank erhalten: 1098
Ich!
Dauert aber ein bisschen - hab noch nicht mal das Auto bestellt...
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nasenbär
-
- Offline
- Platin Nugget
- Think positive - flaps negative
- Beiträge: 493
- Dank erhalten: 373
Kauf Dir doch schnell mal einen von der Stange.
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stefan.AC
-
- Offline
- Platin Nugget
Nugget-HD - 224 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Bedido
-
- Offline
- Blech Nugget
- Beiträge: 6
- Dank erhalten: 8
ich habe nochmals eine Frage zur Direktbestromung des Heckklappenveriegelungsmotors. Wenn ich es richtig verstanden habe wird auf die Leitung vom BCM zum Stellmotor 12 V mittels Taster (grüne Leitung auf dem Bild) gegeben. Nach dem Schaltbild müsste das aber am Relais einen Kurzschluss geben (Stromfluss rot), oder habe ich die Schaltung von Dolomiti falsch verstanden? (s. Anhang)
Nugget HD 185PS, Schalter (Einzelgutachten), Sitzheizung, Markise, Lichtpaket, großes Dachfenster, Audio 25, Sichtp.3, Xenonlicht, Parkassistent, nachgerüstete abnehmbare AHK, EZ 03/2021
Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang.
Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dolomiti
-
- Offline
- Platin Nugget
- Beiträge: 4545
- Dank erhalten: 5896
Muss später mal nach schauen was da los ist.
Funktionieren tut es jedenfalls.
LG, Maddin
In dem Fall müsste ich doch eine Sperrdiode einbauen, um einen Rückstrom ins BCM zu vermeiden.
Habe aber noch nichts gemessen.
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Wexelpete
-
- Offline
- Gold Nugget
- Beiträge: 216
- Dank erhalten: 353
habe mir zwar keinen ganzen Nugget... aber den Schlüssel meiner Frau ausgeliehenStefan.AC schrieb: ein Nugget Ausleihen und ausprobieren!
![]()
![]()
- den Beifahrer-Sitz ausgebaut ( wäre nicht nötig gewesen)
- und gemäß der Bebilderung von Jogo@S im Beitrag
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...sinn?start=70#242156
Masse vom Pin 2 des Steckers C2-3 mit Pin 4 bzw. 5 vom 15-poligen Stecker C2-1 gelegt:
Klick - klack!
=> Das Kurzschließen ent- bzw. verriegelt so wie die zwei Tasten an der Fahrertüre.
Die Heckklappe läßt sich aber bekannterweise trotzdem nicht öffnen... .
Ihr müßt also keine Nuggets mehr ausleihen!
---
Hat sich trotzdem gelohnt - denn ich möchte mir wie von Jogo@S realisiert + erklärt, den Schalter für den "Hochleistungsmodus" einbauen:
Jogo@S schrieb: Ich bin sehr zufrieden mit der Lösung:
Bei Bedarf vor Ankunft am Ziel bzw. bei Stellplatzwechsel Einschalten und Batterien voll laden, Stopp/Start ebenfalls deaktiviert, im Alltagsbetrieb /Stadtverkehr etc. ausgeschaltet und Stopp/Start und Emissionsverhalten funktioniert wie es soll. Grüße, Jogo
Bin gespannt - und werde berichten. Viele Grüße vom sonnigen Bodensee - nicht nur ins Badische
Nugget L1 AD HOKKAIDO 185 PS Autom. EZ 02/20 | THAIS-Innenzelt | CaliberCSB2 & EtonUSB-6 | YACHTICON-Klapptoilette | BTSoC95% + Hochleistungsmodus | Lincoln_Experience | Solartasche 0,12kWp
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Nasenbär
-
- Offline
- Platin Nugget
- Think positive - flaps negative
- Beiträge: 493
- Dank erhalten: 373
sorry das versteh` ich noch nicht ganz.
Entriegeln, so wie Du es beschrieben hast, also "klick klack".
und dann mit dem Taster, verbaut an der Heckklappe innen, wie in anderen threads gepostet, ÖFFNEN.
Also funzt es, oder ?????????
Wer findet den Fehler
Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär
Der Nasenbär ist ein Ford Nugget L1 HD; BJ 05/2019 EZ 10/2019; 2,0 TDCI - 130 PS; EURO 6d-TEMP; Schaltgetriebe; 150W/24V Solarmodul; 120W/12V Solartasche; Hokkaido Orange Metallic.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.