Hallo Michael,

Ach wie ärgerlich. 😔Auch das noch!
Du machst Dir soviel Arbeit deine Umbauten schön aufbereitet zu dokumentieren und uns zu präsentieren(🙏) und sackzement
zieht einer hier aus und reißt alles hinter sich ein. 🔨🔨🔨

Ich schicke all denjenigen die das getan haben oder noch tun werden, den 👹
hinterher. 😮‍💨

Hallo Andrea,

ich sag mal so, ich find's auch richtig "blöd" wenn man aus welchen Gefühlslagen auch immer verlangt seine gesamten Beiträge löschen zu lassen. Dennoch glaube ich auch, dass denjenigen möglicherweise gar nicht bis ins Detail bewusst ist, was für ein Schaden sie tatsächlich damit anrichten. Nicht nur ich habe Stunden gebraucht um mein Thread wieder zu richten, auch die Moderatoren sind zig Stunden damit beschäftigt so eine Löschung umzusetzen und wieder so gut wie es geht zu glätten. Dennoch verlieren viele Beiträge ihren Zusammenhang und Sinnhaftigkeit wenn einzelne Beiträge zwischendrin fehlen. Somit habe nicht nur ich das Problem. Vielleicht trägt mein Beitrag aber dazu bei, dass man sich so einen Schritt in Zukunft etwas sorgfältiger überlegt. Vielleicht auch dass man nicht nur hier gegeben hat, sondern auch ganz viel in der Vergangenheit vom Forum profitiert hat. So ist zumindest mal meine Meinung.

LG Michael

Hallo Leute,

ich war ja letzte Woche auf dem Nugget Wintertreffen in Balderschwang, hier konnte ich nun mal meine "neue" Lifepo4 Batterie unter winterlichen Bedingungen testen. Ich war schon ganz gespannt darauf, wie sie sich hier schlägt.

Testbedingungen waren folgende:

Dauer des Test 4 volle Tage, Sonne/ Wolken ca. halb/ halb (PV auf dem Dach), Standheizung und Kühlschrank dauerhaft eingeschaltet (okay, Kühlschrank war 3/4 Tag aus, da mir die Sicherung geflogen ist), viel Radiobetrieb, Licht, Handy laden und vieles mehr.. Definitiv nicht mit Strom gespart. Was ich nicht habe, Warmwasserboiler oder Induktionsherdplatte ect.



Angekommen bin ich mit 98% ca. 307Ah, leider kein Bild gemacht.

--> Nach 4 vollen Tagen stand dann die Anzeige 2 Minuten nach Motorstart bei 82,2%, und wurde mit 33,2A von der LM geladen:




Die PV Zelle auf dem Dach hat im Schnitt die 4 Tage ca. 207Wh täglich nachgeladen:




Beim der Rückfahrt, ca. 40min, wurden ca. 23Ah nachgeladen:




Somit habe ich unter diesen Bedingungen ca. 16% (ca. 50AH) Batteriekapazität verbraucht. Plump hochgerechnet, könnte man somit ca. 22-24 Tage stehen bleiben. Okay, da geht dann halt irgendwann der Diesel für die Standheizung und Wasser aus 🥶😕.
Ich bin auf jedem Fall zufrieden. Dass es vermutlich massiv überdimensioniert ist, war eh fast klar. Der Aufpreis für die großen Zellen war aber so gering, dass sich die Frage nicht gestellt hat, was kleineres zu nehmen. Und besser zu viel als zu wenig, ist ja auch nicht schlecht.

Viele Grüße Michael

Hallo Leute,

ich habe die Tage nun mal meine Ladeparameter für die Lifepo4 etwas "entschärft". Da ich die vollen 313AH im Grunde nie brauche, bin ich jetzt auf akkuschonende Werte gegangen. Auch die angeschlossenen Geräte, insbesondere die Lampen die eigentlich für 12,0V ausgelegt sind, werden es mit mehr Lebenszeit danken.

Daher habe ich nun das Limit auf 13,8V im BMS der Lifepo4 eingestellt. Die Parameter der Photovoltaik habe ich noch auf Erhaltungsspannung 12,8V und Absopionsspannung 13,6V eingestellt. Somit ist gewährleistet dass die Photovoltaik immer als erstes abschaltet, und es nicht zu gefährlichen Überspannungen im System kommt.

Bilder der Einstellungen:



Viele Grüße Michael 👋🏼

No. 131 # Powersteckdose 1 (12V / 20A / 240W)

Hallo zusammen,

auf dem Nuggetforum Wintertreffen in Balderschwang musste ich feststellen, dass ich keine 12V Steckdose mit mal ordentlich Power habe. Alle von Westfalia verbauten Steckdosen können da nicht wirklich viel ab. Dies habe ich gemerkt, als ich meinen "kleinen" Inverter mit 150W an die vorhandenen 12V Steckdosen angeschlossen habe. Der Inverter hat standardmäßig einen 12V Stecker. Auch wenn ich nur ein Schuhtrockner mit ca. 10W eingesteckt hatte, gab es wohl einen Anlaufstrom vom Inverter (vermutlich 150W). Dieser hatte dann gleich die Sicherung schmelzen lassen. Hab dann die Sicherung gewechselt, dabei wurde schnell klar, dass das nicht funktionieren kann bei der Absicherung.

Nun habe ich die erste 12V "Powersteckdose" verbaut. Die neue Dose ist nun relativ nah an der Wohnraumbatterie, damit ich nicht soviel Kabellänge habe (ca. 45cm). Als Kabel habe ich ein 4qm² genommen, und noch einen Sicherungshalter dazwischen gesetzt. Hier kommt nun eine 20A Sicherung zum Einsatz. Die 12V Steckdose ist ebenfalls für 20A zugelassen, und ist auch sonst extrem stabil aufgebaut. Es wird auch bald noch eine zweite "Powerdose" geben, diese soll dann im Sideboard neben der Schiebetüre enden. Irgendwie hat sich dieser Platz bei uns als bester Handyplatz entpuppt, daher hätte ich hier gerne auch noch eine 12V Dose mit ordentlich Power. Die Zuleitung und der Weg in den Schrank muss ich mir noch final überlegen. Aufgrund der Leitungslänge werden es hier wohl noch ein paar Quadrat mehr werden (6qm² oder sogar 10qm²).

Hier hat die neue Powerdose ihren Platz gefunden:




Den Kabelabgang habe ich nach unten raus gelegt:




Das verwendete Kabel:




Der Sicherungshalter:




Und die 12V Steckdose:




Zudem musste ich feststellen, dass Ford keine einzige Ersatzsicherung in den Sicherungskästen deponiert hat. Dies ist das erste Auto von mir, wo dies so ist. Daher habe ich mir gleich noch ein ganzes Set an Sicherungen gekauft, wo Standard- und Mini Sicherungen in allen Größen drin sind. Die Standard für den Aufbau, und die Mini für das Basisfahrzeug:




Alle Teile habe ich bei Amazon bestellt, gibt es aber auch in anderen Onlineshops.

Bestromte⚡ Grüße Michael

No. 132 # App für automatische Hotspot Aktivierung


Hallo zusammen,

da ich nach dem Wechsel zu meinem neuen D1 Mobilfunkanbieter freank und mehr Datenvolumen vieles im Nugget multimediamäßig umgestellt habe, nutze ich deutlich mehr die Internetverbindung am Autoradio, was neue Fragen aufkommen lies😊.

Offtopic: ...wer sich ebenfalls für fraenk interessiert, dem kann ich sehr gerne auch noch ein Vorteilscode per PN zukommen lassen.

Zum Beispiel höre ich fast ausschließlich Radio über die Internetverbindung, sowie Spotify, Podcast, YouTube, AmazonMusic und vieles mehr. Aber auch GoogleMaps, GoogleAssistant usw. möchten eine Internetverbindung. Um das Autoradio mit Internet zu versorgen, wird am Handy der Hotspot eingeschaltet, worauf das Autoradio dann zugreift. Bislang habe ich immer, wenn ich zum Nugget gelaufen bin den Hotspot händisch am Handy aktiviert. Dies ist aber auf Dauer doch leicht nervig, wird auch mal vergessen, bzw. man ist zu faul dazu. Nun habe ich per Zufall eine tolle App gefunden, die die ganze Sache äußerst komfortabel macht. Die App ist sehr schlank, kostenlos, hat keine 4MB im Download und ist Werbefrei.

play.google.com/store/apps/details?id=com.wifi.auto.share



Die App funktioniert folgendermaßen: Sobald mit einer Bluetoothverbindung verbunden wird, in meinem Fall ist dies das Autoradio (Telefonverbindung), wird von der App der Hotspot im Handy automatisch aktiviert, worauf sich in dessen Folge das Autoradio mit dem Internet verbindet. Dies ist ziemlich genial. Welche Bluetoothverbindung der Auslöser sein soll, kann in der App gewählt werden.
Könnte man z.B. auch bei einem Laptop oder Tablet anwenden, anstelle des Autoradios.

In meinem Fall sieht nun der automatisierte Ablauf so aus:
Ich laufe zum Auto, starte das Auto, das Radio geht an, die BT-Verbindung wird aufgebaut, und die Hotspot-Verbindung wird aufgebaut.
Wenn ich das Auto dann verlasse: Motor ist aus, Radio geht aus, BT-Verbindung wird getrennt, der Hotspot im Handy schaltet zurück auf Wlan.

Alle Schritte laufen hierbei vollkommen automatisch ab, ich muss nichts mehr händisch machen👍🏻


Viele Grüße Michael

Hallo,

als Ergänzung: Diese Funktionalität bietet auf Samsung Phones auch die mitinstallierte App "Modi und Routinen".
Bei mir geht bei Zustandekommen der Bluetoothverbindung zum Auto automatisch das Navi Programm auf dem Mobiltelefon an und Spotify startet die Musikwiedergabe automatisch. Hotspot lässt sich auch anschalten.

Viele Grüße, Guido

Hallo Guido,

öffnet er dann "nur" die Apps auf dem Radio, oder aktiviert er auch automatisch den Hotspot am Handy und verbindet das Radio mit dem Internet?

Gruß Michael

Hi Michael,

die Apps werden auf dem Mobiltelefon geöffnet. Ebenso wird der Hotspot auf dem Telefon aktiviert.

Wie das mit Android Auto aussieht kann ich nicht genau sagen - hab leider keins😩.

Gruß, Guido

Ah okay👍🏻, dass der Hotspot automatisch bei Samsung geöffnet werden kann, ist schon mal gut. Die anderen Dinge brauche ich in meinem Fall nicht, da mein Autoradio sein eigenes Android System hat. Da wird nichts mit Android Auto gespiegelt, sondern läuft eigenständig auf dem Radio. Er braucht nur eine Internetverbindung, und die kommt dann vom Hotspot.
Wenn mein nächstes Handy wieder ein Samsung sein sollte, weiß ich jetzt dass es dies schon gibt😊. Mein aktuelles Handy hatte diese Möglichkeit leider nicht. Daher war ich nun froh, dies so einfach mit der App ergänzen zu können.

Gruß Michael