Hallo,
du müsstest beim HD noch nicht einmal durchs Dach Bohren.
Schau dir mal meine Lösung an,
hinter dem rechten Rücklicht durch die Lamellen der Zwangsentlüftung.
Ich hatte zuerst auch eine Solartasche, hat mich auf Korsika ganz schön
genervt, immer neu ausrichten, weg packen, wenn man wandert etc.
Die feste Installation auf dem Dach ist stressfrei.
Gruß . Christoph

Hallo Stevie2901, ich habe auch die Offgritec 120 W Solartasche, habe noch die Saugnäpfe und ein Batterieanschlußkabel [1,5m Kabel 6mm² - mit 25 A Sicherung und M8-Ringösen ] dazubestellt. Die Montage ging recht einfach:
- Das Batterieanschlußkabel am blauen Victron-Regler angeschraubt, ebenfalls das Kabel mit dem grauen Anderson-Stecker dran.
- Die M8-Ringösen an die Batteriepole angeschraubt ( da, wo schon einige andere Kabel mit angeschraubt sind.)
- Den blauen Victron-Regler habe ich unter den fest eingebauten AXXELLON-Laderegler in die Tiefe geschoben
( - dazu habe ich den AXXELLON-Stecker kurz ausgesteckt. )



- Dann habe ich die obere Kunststoff-Verkleidung an den Sitzschienen ausgeklipst ( rechts + links die Lasche anheben, Teil nach hinten abziehen )




- ungefähr in der Mitte an der Unterkante ein Loch reingebohrt und mit Schere zum "Schlitz" erweitert




- Die scharfe Kante der nicht demontierbaren unteren Kunststoff-Verkleidung an der passenden Stelle "entschärft"





- und da kommt jetzt der Anderson-Stecker raus:



Das Kabel zur Solartasche kann zur Schiebetüre raus, auch wenn diese zu ist.
( Ich fädle beginnend mit der linken Unterkante der Beifahrertüre rein...)
Oder - weniger praktisch, weil auf der "falschen" Seite - durchs linke Ausstellfenster.

Ob die Saugnäpfe je zum Einsatz kommen, ist ungewiss: Die müßte ich ja jedesmal an- und wieder abschrauben, denn momentan paßt die Solartasche perfekt links neben die Sitzbank - siehe Bilder:



Eine idiotensichere & leicht zu installierende Lösung für << ... ich will auch die Batterien unterm Fahrersitz solar laden können.>> habe ich inzwischen auch: Via Kundenanschlußpunkt die Fahrzeugbatterien an den günstig(st)en MPPT Solarladeregler mit Bluetooth von preVent, ( die App dazu ist aber unterirdisch !!! ) angeschlossen... und einen Adapter auf Anderson-Stecker gebastelt... wie gesagt - für den Notfall!

Viele Grüße vom Bodensee, p e t e r

Ich habe auch die 120watt offgrid Variante verbaut.

Dazu ein paar Bilder, bei mir geht der Stecker vorne unter dem Beifahrersitz raus. Falls es nicht benutzt wird kann man es dort auch einfach verstecken.

Gleichzeitig wurde auch noch ein 1200 Watt wechselrichter verbaut

Ich habe auch mal eine Frage zur Solartasche, wozu ich bisher leider irgendwie keine richtige Infos zu gefunden habe. Oder besser gesagt sehr verwirrende.

In meine engere Auswahl sind eigentlich Offgridtec und Prevent jeweils mit Victron mppt Laderegler gekommen. Mal abgesehen vom Preis habe ich jetzt mehrfach gelesen, dass die Tasche von Offgridtec nur 2,7kg wiegt, die von Prevent aber über 7kg. Hat da jemand Erfahrung? Stimmt das? Falls ja, weiß jemand woher dieser Unterschied kommt? Eigentlich tendiere ich dann zum Offgridtec, auch wenn es etwas teurer ist....

Lieben Dank und VG Nadine

Hallo bloeci/Nadine,

meine vor 1 Woche gelieferte Offgridtec 120 W Solartasche wiegt ( incl. der 6 m Leitung ) ohne Regler 4,9 kg.
Und paßt perfekt neben die Sitzbank - siehe oben - Bild im Beitrag #92

Viele Grüße,

Peter

Hallo Black Nugget und alle anderen Aktiven,

vielen Dank für Ihren informativen Beitrag und die Fotos! Gleiches gilt auch für die anderen aktiven Schreiber, durch die man sich schon mal gut ein erstes Bild machen kann, auch wenn man noch - wie ich derzeit - auf seinen Nugget wartet.

Habe nun ebenfalls schon die Offgrid 120 W und den MPPT 75/15 und möchte - soweit möglich - einen Wechselrichter (Giandel 1000WDauer/2000WAnflutung) in der Nähe der Batterie positionieren bei einem Nugget plus am rechten Beifahrersitz. Wir erhalten unseren Nugget zwar erst im Juli, möchte mich aber jetzt schon schlau machen und habe folgende Fragen:
- Ist der Beifahrersitz gut abbaubar / kann man ihn alleine wegheben?
- Haben Sie die originalen Krokodilklemmen zum Anklemmen an die Batterie verwendet (falls ja: halten diese ausreichend und ist der Sitz trotzdem noch frei beweglich?) oder haben Sie die Klemmen gegen Ringkabelschuhe ausgetauscht? Falls ja: welchen Kabeldurchmesser benötigt man und wie ist die Ringgröße (M8?)?
- Haben Sie den Laderegler ebenfalls unter dem Sitz verbaut (hat er da genug Belüftung?) oder haben Sie ihn rechts an den Vordersitz montiert (so wie dies hier in früherem Beitrag schon dargestellt wurde)?
- wo montieren Sie den Wechselrichter (daß er genug Belüftung hat) oder lassen Sie ihn frei beweglich?

Für Antworten schon im Voraus herzlichen Dank und natürlich Allen viel Freude mit ihrem Nugget.

Viele Grüße,

kinu

Hallo inu, in Beitrag #92 siehst Du die Platzverhältnisse. Und bei 120 W max. Solar gibt es m.E. keine Wärme(abfuhr)probleme.

Ich habe den Regler mit einem Kabel von OffgridTEC angeschlossen:

www.offgridtec.com/1-5m-batteriekabel-mi...-ringkabelschuh.html

Krokoklemmen gehen auch, habe ich probiert. Du mußt sie nur "flach" anklemmen, und dazu die Polkappenabdeckungen aus Kunststoff entfernen.
Dann kannst Du den Sitz weiterhin verschieben & drehen.

Wechselrichter habe ich keinen. Sobald wir Landstrom angeschlossen haben... ist ja 220 V auf der Steckdose unterm Fenster links.

Tipp: Wenn Dein Nugget da ist... dann kannst Du die Einbau- und Platzverhältnisse "Vor Ort" begutachten und Deine passende Lösung finden.
Denn es gibt ( fast ) nie die eine Lösung, sondern vieles ist individuelles Empfinden = Geschmacksache.


Trotzdem ist natürlich Vorfreude die schönste Freude - los geht's:

www.promobil.de/einzeltest/kochen-ford-n...ezept-3-gaenge-menu/

Und um die Wartezeit zu verkürzen kannst Du ja schon trocken trainieren:

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Herzlichen Gruß von p e t e r

Hallo Kinu beachten Sie diese Text: Reichen die Batterien im Nugget.





Situationsskizze:
Sie haben einen 1000-Watt-Magnatron-Ofen, den Sie in Ihrem Wohnmobil verwenden möchten.
Dies wird jedoch maximal 30 Minuten lang verwendet.

Welche Art von Batterie benötigen Sie?
1000 Watt bei 230 Volt Wechselstrom
Bei einem Wechselrichter (10% Verlust) sind dies 1100 Watt bei 12 Volt Gleichstrom

1100 Watt: 12 Volt = 91,6 Ampere.
91,6 A x 0,5 Stunden = 45,8 Ah Batterieleistung erforderlich.

Da es sich jedoch um ein Gerät mit hoher Leistung handelt, das nur für kurze Zeit verwendet wird, benötigen Sie einen relativ schwereren Akku.
Die Kapazität (Ah) einer Batterie wird nämlich bei einer Entladung über 10 Stunden oder 20 Stunden berechnet.
In diesem Fall möchten Sie die Gesamtkapazität in 30 Minuten nutzen. Im Verhältnis muss der Akku in kurzer Zeit mehr Kapazität liefern können.
Überprüfen Sie die technischen Daten des Akkus, um festzustellen, ob der Akku in welcher Zeit die Anzahl der benötigten Ampere erreicht.

Hallo Forumsmitglieder
Ich habe zwei Fragen bezüglich einer Solartasche.
Beabsictige eine Solartasche von Berger zu kaufen, wie sind Euere Erfahrungen mit der Tasche von Berger.
Habt ihr das Teil an die vordere oder hintere Wohnraumbatterie angeschlossen?
Würde mich sehr über euere Erfahrungen freuen.
Liebe Grüße aus Breisig
Detlef

Hallo Christoph

Chs schrieb: Hallo,
du müsstest beim HD noch nicht einmal durchs Dach Bohren.
Schau dir mal meine Lösung an,
hinter dem rechten Rücklicht durch die Lamellen der Zwangsentlüftung.
Gruß . Christoph

Ich würde, wenn möglich, auch das Dach intakt lassen
Hättest du einen Link zu deiner Lösung?
Danke!!!
Andreas