Ford Nugget Forum

Solartasche statt fester Installation

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10 Mär 2020 20:33 #21 von Niknugget
Niknugget antwortete auf Solartasche statt fester Installation
Hallo Butzkopf,

welchen Zigarettenanzünder-Stecker hast du gekauft? Insbesondere interessiert mich wieviel Ampére der aushalten muss.

Wo verstaust du dein Mppt Gerät?

Beste Grüße

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12 Mär 2020 12:53 #22 von c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5
c25c868c58a98694421ea37238f2f6e5 antwortete auf Solartasche statt fester Installation
Ich habe bei mir folgende Lösung realisiert:
Anschluss der Solarfalttasche (von PREVENT) über SAE-Stecker:
- mit 12V-Stecker an die 12V-Buchse im oberen Bereich der Schiebetür oder
- direkt an die Wohnraumbatterie
Dafür wurde ein Anschluss gelegt, an den auch eine 12V-Steckdose angeschlossen werden kann.

Viele Grüße
Voyageur


Leider ohne meinen Nugget Plus (125 KW / Automatik / EZ 6/2019)

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21 Mai 2020 11:52 #23 von NuggetimgrünenHerzen
NuggetimgrünenHerzen antwortete auf Solartasche statt fester Installation
Und ich mach mir seit Tagen ne Waffel, wie ich auf dem Bus rumkletter um ein Solarmodul drauf zu bekommen... und wie ich das dann verkabel 😱
Es kann ja sooo einfach sein. Super! Vielen Dank 😊

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21 Mai 2020 23:07 #24 von JoergD
Hallo zusammen,

ich überlege mir gerade die Prevent Solartasche 135W (Nachfolger der 120W Tasche) zu kaufen.
Hintergrund ist bei mir, dass der Wagen relativ lange steht und ich keine Steckdose in erreichbarer Nähe habe um die Batterie regelmäßig zu laden. Längere Standzeiten im Urlaub sind natürlich auch erwünscht.

Ich bin ein absoluter Laie was Elektrik und Elektronik angeht und stehe jetzt vor dem Problem, dass Prevent mehrere Laderegler zu unterschiedlichen Kosten anbietet. Daher meine Frage, worauf muß ich achten, was sind die Vor - und Nachteile, welche Laderegler habt ihr? Reicht der serienmäßige, günstige, nur als IP67 Regler bezeichnete oder muß es der Votronic oder Victron für locker 100€ mehr sein?

Vielen dank schon mal
Jörg

10 Jahre T2 Selbstausbau, dann...
15 Jahre T4 Profiausbau, dann...
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racing-rote 140PS wieder unter einem HD versteckt & 032013 zusammengesteckt.

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21 Mai 2020 23:22 #25 von Drei_im_Weggla
Drei_im_Weggla antwortete auf Solartasche statt fester Installation
für die meisten wird der einfache Regler reichen, wenn man viele Geräte hat und alles überwachen will muss man mehr ausgeben.

Ich habe ein 20€ Chinateil und komme gut zurecht. Aber da gibt es viele Meinungen.

Viele Grüße Klaus
- aus dem fränkischen* Seenland Nord - Besatzung: B) + :kiss:
Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
* (dou wou die Hasen Hosn und die Hosen Husn hasn)

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22 Mai 2020 09:42 #26 von kk56k
Wenn es dir nur um die Ladung der Batterie bei längeren Standzeiten geht, reicht ein günstiger PWM-Rgler. Ich betreibe mein Panel seit Jahren für den gleichen Zweck mit einem Steca Solsum 1010 für unter 30 € und der genügt meinen Anforderungen. Hochwertigere MPPT-Regler sollen vor allem bei nicht maximaler Auslastung eine bessere Effizienz bieten. Daneben gibt es natürlich noch jede Menge Features vor allem für die Diagnostik, die man haben und bezahlen wollen kann oder eben nicht.

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22 Mai 2020 15:33 #27 von opavomnils
opavomnils antwortete auf Solartasche statt fester Installation
Hallo Jörg,

ich habe, wie weiter oben schon erwähnt, seit 1 J die "alte" 120W Solartasche von Prevent. Die "neue" mit 135 W ist ein sehr interessantes Angebot.

- allerdings so interessant, dass sie z.Zt. eine Lieferfrist von 6 Wo hat oder mit bestimmten Solarreglern gar nicht lieferbar...

- Achtung: die alte hat ausgeklappt 132 cm und passt prima hinter die Frontscheibe - die neue ist allerdings 156 cm breit und passt damit kaum hinter die Scheibe; ich habe gerade nachgemessen: max. Breite, wenn die Solartasche ganz nach vorne geschoben werden soll: 144 cm, wenn etwas zurückgezogen: max 149cm. Also immer noch 7 cm zu breit - mit viel Gewurstel und Übereinanderschieben der Elemente müsste es vielleicht doch gehen?

- Welcher Laderegler? Bei mir war ein einfache IP67 dabei, der ist fix auf Gel-Batterien eingestellt, während unsere ARM Batterien eigentlich eine etwas höhere Ladespannung wollen. Insofern wäre der einstellbar IP67 mit bluetooth besser.
Lt Fa Prevent ist zur Dauer-Erhaltungs-Ladung aber doch die niedrigere Spannung besser, weil die AGMs sonst auch über die Zeit ausgasen könnten. Während des Urlaubes wäre dann aber die die höhere Spannung besser...

- Wenn Du auch die Ford-Batterie mitladen willst, was ja bei längeren Standzeiten sinnvoll ist, brauchst Du einen Solarregler mit 2 Ausgängen (z.B. Votronic duo), oder einen "stand by Charger" von Votronic, das ist ein kleines Kästchen für rund 25,- , das die Starterbatterie mit max 3 A mitlädt (das habe ich jetzt bestellt)

- Generell geben die Prevent-Leute am Tel. recht gut Auskunft und sind auch flexibel bei der Bestellung.

Dunkelblauer HD, EZ 3/18, stank 4 Monate nach Lösungsmitteln, jetzt ok - 130 PS, Euro6, AHK, Markise+Vorzelt, KleberTranspro4SGanzjahr, mobile Solartasche 120W
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22 Mai 2020 23:38 #28 von JoergD
vielen Dank für Eure schnellen Antworten!!

Ich habe jetzt auch mal parallel bei Prevent angefragt ... auf der Seite stehen noch 1-3 Tage Lieferzeit .... offiziell :whistle: ...

Unser Nugget ist noch ein "alter" Nugget von 2013, d.h. die Frontscheibe dürfte etwas größer sein, ist aber ein guter Hinweis und ich werde morgen mal messen gehen. Und wenn das für den Regler eine Rolle spielen sollte, werde ich mal nachsehen, was für eine Wohnraumbatterie ich genau habe. Der einstellbare IP67 mit Bluethooth kostet gerade 30€ mehr, wenn er dafür aber mehr Dinge abdeckt, würde sich das schon lohnen.

Danke Euch schon mal
Jörg

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31 Mai 2020 13:23 #29 von LoomOle
LoomOle antwortete auf Solartasche statt fester Installation
Hallo,

Ich habt da mal ne Frage am Rande. Was müss ich dem solarregler für einen Batterietyp einstellen. Regler ist von victron, zuzeit Voreinstellung vom Werk.

VG Olaf
2011-2016 - VW Califonia AD
03/2017 bis 09/2021 - Nugget HD 170PS / Blazer Blau

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seit 01/2022 - Pössl Roadcamp

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31 Mai 2020 21:20 #30 von LeoJo
Hallo LoomOle,
in unserem 2013er Nugget haben wir eine Gel-Batterie (Es 1600) verbaut. Im vitron habe ich entsprechend den Batterie-Typ auf Gel gestellt.
Grüße LeoJo

HD BJ 2012 mit 125 PS in Polarsilber mit Markise, getönten Scheiben, AHK und PDC Besetzung 2+2

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage