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Es sollte so aussehen:
Ford Nugget, Bj.19
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Egal ob Solar-Tasche oder Solar auf dem Nuggetdach - damit wird jeweils nur die Bordspannung 12 V Netz versorgt.
Wenn Du 220-230 V ohne Landstrom nutzen willst - dann musst Du einen Spannungswandler einbauen.
Dazu muss mal allerdings wissen, was soll versorgt werden (Sprich - welches Gerät mit welchen Werten will ich betreiben). Allerdings ist dann immer noch kein Strom auf den 220 V Steckdosen im Nugget - sondern erst mal nur an der Steckdose/n am Wandler.
Sicherlich wird Dir dazu im Forum geholfen, wenn Du einfach mal schilderst was Du unbedingt betreiben willst, kann Dir evtl. geraten werden.
Gruß Hans-Dieter
Der Weg ist das Ziel - Ford Nugget, Erstzulassung 08/2010 140 PS, AHK,
Sept.2024 Pössl 540 Summit Prirme Citroen
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In Physik war ich früher irgendwie immer Kreide holen 🙈
Ich will nichts spezielles an die Dose hängen. Hat mich nur mal interessiert, da wir letztens das Problem hatten dass Handy nicht laden zu können und das aber zur Navigation brauchen. Die USB-Eingänge vorm Lenkrad schalten sich ja nach einer halben Stunde ab...
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kk56k schrieb: Bei den Modellen ab 2014 gibt es noch weitere USB-Anschlüsse, die an der Aufbaubatterie hängen und nicht abgeschaltet werden.
Wir haben einen BJ 2019 und ich kann im Wohnbereich keine USB-Anschlüsse finden. Kannst du mir mitteilen, wo sich diese versteckt haben? Im Fahrerhaus haben wir zwei.
Schöne Grüße
Elke
Nugget AD 170 PS (EZ 06/2019/Facelift), Atera Strada Evo 3
Seit 11/21 Pössl Roadcruiser Evolution, 160PS, Fiat 9 Gang Autom.
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Viele Grüße Hans
Nugget Plus 05/2020 mit 185 PS Automatik, SOG, DANHAG, Kühlwasservorwärmung, Toilettenabdeckung, Maxxfan, Zusatz-LED vorne, Bear Lock, Solar, Trittstufe hinten, ...
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