Hallo,
habe auch eine Solartasche. Wie komme ich an die Kontakte der Batterie ran, muss ich den Sitz demontieren?
Nugget Plus 2019
Viele Grüße

Hallo
Das kommt auf den Sitz an.Vedeckt die Drehplatte die Batterie, dann ja.

Welche Batterie? Da Westfalia an dieser Stelle eine Abdeckung für überflüssig erachtet hat, sind die Pole der Aufbaubatterien eigentlich sehr gut zugänglich. Wenn ich es richtig im Kopf habe, ist bei den Batterien unter dem Fahrersitz nur der den Pluspol einigermaßen zugänglich. Für den Minuspol muss die Abdeckung entfernt werden, was eine ziemlich elendige Fummelei ist.

Den Minusanschluß braucht man nicht an den Minuspol der Batterie machen.

Ich habe das Kabel am Schunt-Anschluß befestigt. Dort sind große Schrauben und man kommt gut hin.

LeoJo schrieb: Was denkt Ihr? Habe ich was vergessen?

Gewicht!

Da kommt bei einer festen Installation schon einiges zusammen an Kabeln, Regler, Profile, Panel (hier ggfs. außerdem Luftwiderstand).

Wenn man Solar dann nur bei Bedarf einpacken kann, rechnet sich das auf Dauer somit auch beim Verbrauch.

Fränki schrieb: Wie komme ich an die Kontakte der Batterie ran, muss ich den Sitz demontieren?

Noch ein Tipp, falls die Starterbatterie mitgeladen werden soll: Da kann man auch die Verbindung am Trennrelais nutzen:

www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...arterbatterie#154527

Ich habe bei mir beide Plus-Leitungen (Starter- und Aufbaubatterie) für den Solarregler am Trennrelais abgegriffen.

Die Leitung zur Starterbatterie ist wohl auch abgesichert - trotzdem bitte immer an passende Sicherungen im Kabel denken, wenn der Solarregler angeschlossen wird!

@LeoJo
Ein Punkt der eventuell noch fehlt: eine Solartasche ist deutlich einfacher sauber zu halten/zu reinigen.
Der Hauptvorteil einer Solartasche ist meines Erachtens der deutlich geringere Installationsaufwand. Das erkauft man sich mit einem höheren Aufwand bei Benutzung. Je häufiger man das Ding also umher räumt, desto interessanter wird die Festinstallation.
Ein paar deiner Minuspunkte würde aber etwas relativieren:
- Ein Solarregler (zumindest meiner) verbraucht ähnlich viel Strom, wie die Westfalia-Bedieneinheit. Er verstärkt das Problem also nur und ist nicht allein verantwortlich. Ich stecke meinen Solarregler sogar erst mit dem Panel an, was zwar einen anderen Hintergrund hat, aus dieser Perspektive aber vorteilhaft ist.
- Ich weiß nicht, wie stark der Ertrag hinter der Scheibe verringert ist, bei mir war er aber immer noch mehr als ausreichend.
- Solartaschen gibt es in Abmessungen, dass sie in die Sitzbank passen.
- Die Problematik störender Kabel ist bei den neueren Modellen deutlich verringert, da sich die Batterie nicht mehr mittig im Fahrzeug befindet.

Bei dieser Konsole muß der Sitz raus.

Servus LeoJo,

ich nutze auch eine Solartasche (einfaches Model 100W von Pearl).
Bei Nutzung auf der Frontscheibe oder draussen - wird das Kabel einfach unten am Trittbrett reingelegt und die Tür zugemacht - da ist genügend Platz und nichts wird beschädigt. Tür oder Scheibe muss also m.E. nicht geöffnet bleiben - probier es einfach mal.
Bei mir im alten Nugget nutze ich die Einspeisung über die 12 V Steckdose am Beifahrersitz - der Regler den ich nutze liegt dann frei am Boden in der Nähe (ist nicht so Ideal - weil der Weg zur Wohnraumbatterie ist relativ weit - reicht aber voll und ganz für unseren Stromverbrauch im Sommer).
Am Regler ist zudem die Möglichkeit USB einzustecken (für mich wichtig, da die verwendete 12 V Steckdose sonst öfters zur Ladung mit Adapter nutze).
Mein Solartasche ist zusammengefaltet nicht größer als eine Notebooktasche mit Notebook.
Da wir den Regler nicht fest installiert haben und nur bei Verwendung der Solartasche einstöppseln ist Verbrauch kein Problem.

Richtig ist, je nach Reiseplanung holt man die Solartasche nicht immer raus - manchmal aus Faulheit oder weil man vom Strommanagement weiß, dass man die Sonnenladung nicht benötigt.

@kk56k: Danke.
- Ja, sauber halten ist wichtig. Da wir derzeit keine Dachaufbauten haben, fahren wir den Nugget gerne in die LKW-Waschanlage. Das würde ich mit Solaranalge glaube ich nicht mehr machen. Mit flexiblen Modulen vielleicht, aber die werden wohl recht heiß.
- hinter der Rücksitzbank haben wir eine Tischplatte. Ist also leider schon belegt.

@BMWRT7: Danke. Das Durchführen des Kabels an den Türen haben wir schon versucht. Dazu sind unsere Kabel leider zu dick.