Ford Nugget Forum

ROST, Eine Dokumentation über den Ausbau der Kotflügel, Spiegel, hintere Stosstange, Scheinwerfer

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02 Dez 2017 15:23 - 02 Dez 2017 15:26 #71 von Dr.Tsantsa
Hey Tom ...

ja, das mit dem fluten der Dichtungen mit dem Fluid-Film AS-R war von Anfang an mein Vorhaben nachdem ich gesehen habe wie es im Bereich der Klammer aussieht bzw. ausgesehen hat. Wie bereits schon erwähnt werde ich den Karosseriefalz noch zusätzlich mit einem kleinen Streifen Ladekantenschutzfolie schützen damit wirklich alle Möglichkeiten der Rostprävention ausgeschöpft sind.

Hier mal ein Bild der neuen Lackierung - herrlich dieser Glanz... man möchte den Hobel eigentlich gar nicht mehr bei dem Mistwetter das wir haben vor die Türe fahren :laugh:




Heute morgen war‘s ein bissl wie Heiligabend - im Radio lief „Wonderful Dream“ von Melanie Thornton, es hat nach Plätzchen und Kaffee aus der Lackierereiküche geduftet - und ich habe das Auto wie ein Geschenk ausgepackt und vom Papier und der Folie befreit :laugh: :dry: :silly:





Die neuen Rücklichter sind schon mal probehalber angesteckt - die Steckdose und den Einfüllstutzen für die Wasserversorgung habe ich montiert.
In die Schraubenlöcher habe ich etwas Karosseriedichtmasse eingebracht um einer erneuten Rostbildung vorzubeugen.



Die Dichtung habe ich gereinigt und ebenfalls ein wenig mit dem Fluid-Film bestrichen. Ebenso habe ich den Schrauben einen Spritzer Fluid-Film gegönnt, sowie dem gesamten Schraubenkanal damit später keine Feuchtigkeit eindringen kann.













Liebe Grüße an alle Mitlesenden,

Marco

HD von Westfalia / EZ März 2007 / 125.000KM / 96KW-131PS / Diesel / Solaranlage von Motorfit/ EXIDE-AGM / Votronic Solarcomputer + Batteriecomputer / Luftfahrwerk HA von Motorfit / Goldschmitt-Federn-Höherlegung VA / 225/70/R16 BF-Goodrich AT KO2 auf Brock RC-25T / HEKI 4 Panorama Dachfenster

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Letzte Änderung: 02 Dez 2017 15:26 von Dr.Tsantsa.
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02 Dez 2017 19:05 #72 von surfnugget
JETZT IST ER BESSER ALS NEU !!!;)
Danke für die perfekte Dokumentation, und auf ein langes Leben des Nuggets zu seiner Wiedergeburt.

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Standheizung, Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
Aktuell T6-Ausbau
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02 Dez 2017 19:50 #73 von voghte
Ich glaub das nennt man Liebe.:laugh:
Ein Satz hat mich schwer beeindruckt,... der erste Lack ist drauf.
Bei mir ist der erste Lack ab, ist da was zu machen ? .:woohoo:
Was eine beeindruckende Arbeit, der ist zu schade zum Fahren. Wenn da einer reinfährt......, da will ich nicht dabei sein
Dazu noch die Doku, Chapeau.
Gruß
Voghte

Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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02 Dez 2017 20:09 #74 von Dr.Tsantsa
„Wenn da einer reinfährt......“

Dieses Szenario möchte ich mir nicht ausmalen :blink: :woohoo:

Das könnte unter Umständen ungünstig ausgehen (siehe Sitzkonsole) :laugh:



Den Rest erspare ich mir mal aus Gründen der Pietät B)

Liebe Grüße - Marco

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02 Dez 2017 20:45 #75 von Hausmeister09
Servus Marco

Hoffentlich kommt das nicht zum Einsatz!

Super, Super Arbeit! Ich wünsche dir noch viele schöne Momente bzw. Urlaubsfahrten mit deinen fast neuen Nugget!

Gruß aus Niederbayern Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
ST-Info 93 über PN

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02 Dez 2017 22:20 #76 von Dr.Tsantsa
Ich will mir Mühe geben die „Wetterlings“ im Auto zu lassen :lol:

Besten Dank für Eure Unterstützung - das gibt tatsächlich Kraft das Projekt zu Ende zu führen. Zwischendurch habe ich mich tatsächlich gefragt wie dämlich man eigentlich sein muss um solch ein Projekt zu beginnen :laugh: :woohoo: :whistle:

Liebe Grüße,

Marco

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02 Dez 2017 22:21 #77 von voghte
Ja, so ähnlich dachte ich mir das schon :laugh:
Gruß
Voghte

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03 Dez 2017 14:53 #78 von buekar
Hey Marco, ganz grosse Hochachtung habe ich vor Deiner Arbeit. Was sagen eigentlich deine Frau und Kinder dazu? Was planst du, um die nun ziemlich aufwendigen arbeiten am lack insbesondere im einstiegsbereich vor kinderschuhen zu schützen. Gruss Karsten

buekar
Euroline Bj. 2004, 125PS, Westfalia Aufstelldach,
Eigenbauküche, Zölzer Caravanschiene, seit 2012 mit selbst eingebauten DPF von HJS,
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03 Dez 2017 15:52 #79 von Dr.Tsantsa
Servus Karsten,

vielen Dank erst einmal. Ja das Thema Kinderschuhe werde ich mit Ladekantenschutzfolie lösen. Ich muss nur noch gucken ob ich eine Lösung in transparent oder schwarz wähle. Ursprünglich war ja an den Einstiegen schwarze Folie aufgebracht. Ich denke, dass ich das auch wieder so machen werde, allerdings etwas großzügiger wie bisher.
Mein Plan ist eigentlich auch der, dass ich den Wagen vom etwas höher gezogenen Unterbodenschutz bis hin zur Zierleiste folieren werde mit Steinschlagschutzfolie. Auch hier muss ich mir allerdings noch Gedanken machen ob ich das in transparent oder evtl. passend zu den Zierelementen in grau mache.

LG Marco


P.s. Frau und Kinder halten mich für verrückt - die sagen schon nix mehr :lol:

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03 Dez 2017 17:31 #80 von helewe
Hallo zusammen, hallo Marco,

auch ich hatte das Vergnügen, "etwas Rostvorsorge" mit Instandsetzung bei einem Euroline erleben zu dürfen.
Los ging es 2014, als ich im Sommer einen 2001er Euroline für kleines Geld ergattern durfte.
Natürlich habe ich bei diesem Baujahr mit Durchrostungen gerechnet, obwohl augenscheinlich keine Durchrostung direkt sichtbar war.

Zu sehen war nur mal ein Riss mit ganz unscheinbaren braunen Verfärbungen.

Auch der Tüv gab 5 Monate vor dem Kauf noch eine neue Plakette.

Der Vorbesitzer hatte vor ein paar Jahren Unterbodenschutz auftragen lassen, und nun faulte der Transit darunter durch. Ein weiterer Vorbesitzer "klebte" dann ein paar Bleche ein, auch hier war der Schaden später umso größer.




Über den Winter trennte ich dann die schadhaften Stellen heraus und schweißte neue Bleche ein. Das ging mit Unterbrechung von Januar bis April.

Trotzdem habe ich den Kauf viel weniger bereut, als den Verkauf vor ca. 3 Monaten
In den 3 Jahren hatten wir viele schöne Urlaube und Ausflüge erleben dürfen, auch zum Haus renovieren war unser Euroline sehr nützlich.

Vielleicht bekomme ich bald mal wieder einen, gerne auch durchlöchert, nur nicht mehr ganz so schlimm.

Viele Grüße,

Helmut

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage