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Neue Gelbatterie Bordbatterie, wo frisch und günstig kaufen ?

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02 Jun 2017 14:32 #91 von madmax
Hallo Doc H.

ich kann es Dir auch nicht sagen ob die AGM oder sonstwas langfristig funktionieren.

Zwischen der Ective AGM und der Exide GEL war auf jeden Fall eine Differenz der Ladeendspannung von 0,2Volt zu lesen wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Die Blei/Calcium Batterien, die die neueren Baujahre als Starterbatterien besitzen können wesentlich höhere Ladespannungen ab wie ich in einem anderen Fahrzeug lernen durfte.
Daher würde ich da keine Experimente machen und auch einigermaßen die Pflegeanleitung für die Gel befolgen dann sollte wieder 5, 6 oder X Jahre Ruhe sein.

Zum Preisgefüge hatte ich die Exide AGM mit rund 250.- in Erinnerung und die beiden Gel's für um knapp 320.- incl. Versand wobei die Ective z.T. 6-10.- günstiger war als die Exide. Das findest du auch in den zahllosen anderen Batteriethreads hier wieder. Beim goggeln grade habe ich jedoch mit Erstaunen festgestellt unter rund 340.- geht grade nix mit den Gels. Da hast du und Til ggf. grade den "Saison Start Verecker Preis" erwischt :S
vg
Max

Viele Grüße Max
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02 Jun 2017 14:34 #92 von _Kai_
@galli
da ist es wieder eine 165 Ah-Angabe ohne weitere Zusätze...
Der Verkäufer gibt Online keine Daten dazu raus, wieso eigentlich? Vertraut er seinem Produkt nicht?

Ich habe mal versucht den Hersteller der Batterie ausfindig zu machen. Also die angegeben EAN Nummer führt zu einer GS1 Inhaber Nummer die nicht veröffentlicht ist, da kommt man also nicht weiter.

Bei der WIPO Global habe ich dann ein eingetragenes Markenzeichen "ECTIVE" und "Ective" gefunden, dies Gehört zu der Firma batterium GmbH in Ludwigsburg. Google wiederum spuckt mir für diese Firma folgenden Link aus:
www.ossweiler.de/batterium-gmbh.html das findet sich dann auch im Impressum von denen wieder:
www.autobatterienbilliger.de/Impressum

Leider geht der eigentliche OEM Hersteller daraus nicht hervor, ich denke mal, dass die batterium GmbH keine Teile selbst herstellt. Zumindest sollte diese Firma in der Lage sein ein ordentliches Datenblatt zu ihrem Produkt zu liefern.

Viele Grüsse
Kai

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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15 Jul 2017 11:29 #93 von c.b.
Hallo zusammen,

sooooo, jetzt ist es bei uns auch soweit, bei unserem 2011er Nugget hält die Bordbatterie auch nicht mehr (Kühlschrank geht nach ca. 2 Std. aus).
Wer kann jetzt schon was über welche Batterie (Exide; Ective; BSA, ...) sagen; welche empfehlt ihr (Leistung/Preis) ? Es soll auf alle Fälle wieder eine GEL sein.
Wieviel AH hat denn eigentlich dir Original verbaute ?
Und bis wieviel AH schafft es das Original-Ladegerät ?
Ich möchte einfach nur eine neue GEL-Batterie ohne etwas am Nugget zu ändern (Solar, Ladegerät, ......)

Danke schonmal für alle Antworten :)

Gruß Christian

2011er_HD, 140 PS, Schwarz, CarryBike_3er, Fiamma_F45S, PP_335

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17 Jul 2017 00:45 #94 von galli
Meine im Mai gekaufte Ective (165Ah) war den ganzen Sommer über schon deutlich Leistungsfähiger als die original verbaute Exide (140). Vermutlich hatte die einen Knax weg von Beginn an.
Wegen der unglücklichen Verkabelung bilden beide Akkus ab Zündung ein eine Einheit, ein Grund die deutlich günstigere zus. mit der teuren Gel zu tauschen.

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aktuell VW T6.1 Kombi in Selbstausbau, davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS Ø7,2L/100km und BJ10 140PS Ø7,6L/100km
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04 Aug 2017 19:53 #95 von c.b.
...... Danke Galli; die Ective_165 bestellt, wurde schnell geliefert und dank der Hilfe unseres Sohnes gestern eingebaut und gleich an 230V gehängt. Jetzt mal abwarten was sich tut :huh:
Heute morgen sagte die Anzeige 14.0 nach abstöpseln vom Strom nur noch 13.7; beim Fahren dann wieder 14.2 nach dem abstellen wieder nur 13.7 ......

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04 Aug 2017 20:07 #96 von Hausmeister09
Servus
Hab seit Juni auch die neue Bordbatterie mit 165 AH drin statt 140 AH !
Plus neuer Starter Batterie! Und das nach 7 Jahren ohne Solar.

Kann jetzt wieder 4 Tage unter Volldampf Kühlschrank , Heizung usw. ohne Landstrom stehen.

Gruss Rudi

Aus Gesundheitlichen Gründen jetzt Suzuki Vitara Automatik und Weinsberg Cara Two 390 QD
Wir werden aber den Forum trotzdem treu bleiben!
Und wenn wir dürfen und können sind wir auch Mal auf einen Nugget Treffen dabei!
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04 Aug 2017 21:17 - 04 Aug 2017 21:18 #97 von _Kai_

hausmeister09 schrieb: Hab seit Juni auch die neue Bordbatterie mit 165 AH drin statt 140 AH !


Rudi, hier leider wieder so eine Angabe von Ah ohne den zugehörigen Entladestrom anzugeben.
Wenn die 165Ah bei C100 angeben sind, dann ist das sehr vergleichbar mit 140Ah bei C20!

Viele Grüsse
Kai

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10 Aug 2017 17:57 #98 von c.b.
..... sooooo, erste Erkenntnis:

4 Tage (nur) den Kühlschrank laufen lassen und die Batterie hat noch'n bissl Saft (y) ! Das reicht erstmal :) ....

Ich melde mich dann in 6-7 Jahren wieder wenn die Batterie dann ihren Geist aufgibt ;)


Gruß
Christian

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11 Aug 2017 07:51 - 11 Aug 2017 07:56 #99 von galli
Auf der Suche nach der Bedeutung der Begriffe C20/100 fand ich diese auch für Laien wie mich kompakt&verständlich erklärte Seite über Accus aus dem Yachtbereich.
Apropos: die C-ziffer gibt die Stunden v. Entladungsstrom an.

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11 Aug 2017 08:50 #100 von Zwerg
Bei der Beschäftigung mit dem Thema, ohne aktuellen Anlass, bin ich auf folgende Informationen gestoßen (Link Galli):
"Diese Batterien müssen mit einer IU0U-Ladekennlinie geladen werden.

Bitte beachten Sie, daß diese Batterien nicht mit herkömmlichen Lichtmaschinen geladen werden sollten, wir empfehlen die Benutzung eines Hochleistungs-Ladereglers oder einesMotor zu Batterie Laders. Für Wohnmobile benutzen Sie bitte einen Batterie zu Batterie Lader.

Technische Daten:

500 Lade-/Entladezyklen bei 50% Entladetiefe
Maße: 513 x 189 x 223mm (LxBxH), Pole an Schmalseite
Gewicht: 41kg
Schaltung: Pole an Schmalseite
Ladeempfehlung:

Zu verwenden sind ausschließlich Geräte mit den Kennlinien IUoder IU 1 U 2 und folgenden Eckdaten:

Externes Laden der EXIDE GEL-Batterien:
I-Phase mit Stromstärken zwischen 10 und 30 A/100 Ah. (Empfehlung:1/10 der Batteriekapazität, z.B. 10 A bei 100 Ah)
U-Phase bzw. U1-Phase (Hauptladephase) mit konstanter Spannung zwischen14,1 und 14,4 V.
U2-Phase (Ladeerhaltung) mit konstanter Spannung von 13,8 V.
Ladezeiten: Phase IU bzw. IU 1 mind. 12 Std., Umschaltpunkt für U 2 -Phase nach 12-16 Std.
Laden über Bordnetzgenerator:
Bei 12 V Anlage 14,1 bis 14,4 V Reglerspannung
Bei 24 V Anlage 28,2 bis 28,8 V Reglerspannung
Bei Solaranlage:
14,2 V konstant"

Kann da das Ladegerät vom Nugget unbesehen verwendet werden? Besten Dank für die Antworten. Zwerg

Nugget am 11.08. 2018 verkauft

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage