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Ford Nugget Forum

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Neue Gelbatterie Bordbatterie, wo frisch und günstig kaufen ?

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01 Apr 2016 10:21 #51 von Elium
@galli: und ich habe mich schon über die ganzen 0180 bzw. 0800 Nummern gewundert :laugh: :silly:

EZ: 2/13, AD, AHK, Parkassi, Markise, Mütze, 140 muntere Pferde unter der weißen Haube, 2 Menschen & 1 Hund als Stammbesatzung

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08 Apr 2016 08:14 #52 von eddi
Hallo, auch ich hätte mal eine Frage. Ich bin mit meiner EXIDE nicht mehr zufrieden gewesen und habe sie daher gegen die vom Nutzer composite vorgeschlagene Batterie von BSA gewechselt.
Der Austausch war auch unproblematisch, jedoch fehlt mir jetzt die Anzeige der Batteriekapazität. Die Spannung wird mit 12,9 V angegeben, sieht ja also auf den ersten Blick voll aus, trotzdem zeigt diese Kapazitätsanzeige halt eine leere Batterie (nur den ersten und letzten Balken).
Hab mal den Kühlschrank 10 Minuten laufen lassen (im Handbuch steht ja etwas mit Verbraucher 5 Minuten einschalten) und nach Abschalten des Kühlschranks änderte sich die angezeigte Spannung von 12,9 auf 13 V. Veränderungen finden also statt, die Kapazitätsanzeige bleibt jedoch auf leer... :dry:
Hat da irgendjemand eine Idee, wie es dazu kommt?

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08 Apr 2016 10:17 - 08 Apr 2016 10:19 #53 von RudiRadlos
Hallo,
nach meiner Erinnerung ist die Kapazitätsanzeige nur bei abgestelltem Motor zu sehen, und dann auch nicht sofort, sondern erst nach einigen Minuten, - und wenn irgend ein Verbraucher an ist, - oder ist das jetzt gerade das, was Du beschrieben hast?
Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 08 Apr 2016 10:19 von RudiRadlos.

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08 Apr 2016 10:21 #54 von eddi
Zumindest WOLLTE ich genau das ausdrücken :laugh:

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08 Apr 2016 10:40 #55 von composite
Nun wenn der erste und letzte Balken an ist bedeutet das nach meinem Kenntnisstand "Batterie voll" Erst wenn ein Verbraucher zugeschaltet wird leuchten die Balken alle bzw. bei nicht voller Batterie nur ein Teil.

Schönes WE
Markus.

Nugget HD, Bj. 2009, 140 PS, 4-Mann-Besatzung, Hund,TV, Rostschutz komplett, Fahrradträger, Surfträger, Solar 110 W,AHK
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08 Apr 2016 10:46 #56 von eddi
Ach so! :huh:
Das ist in der Tat eine Darstellung, die ich von der vorherigen Batterie gar nicht kenne! Da war der Austausch wohl wirklich keine dumme Idee...

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08 Apr 2016 10:48 #57 von composite
Hmm, wunderlich: sollte eigentlich schon immer so gewesen sein!

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10 Apr 2016 14:56 #58 von Elium
So,

meine neue Exide ist drin, Kostenpunkt 319,70 Euro inclusive Versand.

Die alte hat genau 3 Jahre und 2 Monate gehalten :(

Aber... die Saison ist wieder eröffnet :)

LG

Elium

EZ: 2/13, AD, AHK, Parkassi, Markise, Mütze, 140 muntere Pferde unter der weißen Haube, 2 Menschen & 1 Hund als Stammbesatzung

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15 Apr 2016 15:33 #59 von delphin
Hallo,
auch bei uns steht ein batteriewechsel an. der autoelektriker will zwar noch probieren, die alte "wiederzubeleben", aber da bin ich skeptisch, die ist glaub ich toter als tot.
wir tendieren zur BSA wie von composite eingebaut.
bei autobatterien24.com ist sie mit 319,90€ am günstigsten, bei solarbatterie.com kostet sie 344,90€ und bei winnerbatterien ist sie nicht zu haben. was mich aber verwirrt ist, daß alle 3 geschäfte in mannheim, fahrlachstr.14 zu finden sind. sind das dann vielleicht batterien unterschiedlichen alters?
danke und schönes wochenende
Birgit

Zelt, dann einige Jahre campen im Kleinwagen zu zweit, VW T5 zu viert, jetzt zu fünft im Nugget 2013 AD, 125 PS, Solaranlage, Translift, Fiamma Radträger mit Tasche

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21 Apr 2016 23:33 #60 von puchberg66
Hallo an alle Leidensgenossen,
inzwischen bin ich davon überzeugt, dass wir Alle zu schnell an neue Batterien denken, wenn es Probleme gibt. Auch ich!..
Mein Fachmann hat den Tod meiner Exide 1600 Gelbatterie gemeldet nachdem ich sie auf 4V tiefentladen habe. Obwohl eine Solaranlage geplant war, habe ich mich schon für Bezugsquellen von günstigen Gelbatterien interessiert.

Inzwischen ist eine 200W-Solaranlage mit dem Phaesun-Modul und Büttner Laderegler MT MPP 360 montiert. Sie hat meine tote Batterie in den letzten 3 Wochen wieder zum Leben erweckt!!!;-)
Seither steht der Nugget - ohne Landstrom - vor unserem Haus mit auf 0°C eingestellter Kühlbox. Ob heiss oder kalt, Sonne oder Wolken, der Ladezustand sinkt nie unter 12,3V!

Dass die Box nicht auf die eingestellten 0°C herunterkühlt ist ein anderes Problem. Die Temperatur der leeren Box am Boden schwankt immer zwischen +3 - +5°C. Aber die tot geglaubte Batterie hält die Ladung seit Montage dieser hochwertigen Solaranlage bereits seit 3 Wochen!

Ich glaube daher nicht, dass immer die Batterie selbst das Problem ist - sondern eher die Art der Ladung! Ein guter Solar-Laderegler und hoher Ladestrom helfen sicher die Lebensdauer dieser Batterien zu verlängern. Ich werde das weiter beobachten und berichten!.. nur mit der Box muss etwas geschehen!.. der geplante Ersatz durch eine Engel-Box ist leider nicht realistisch - sind alle viel zu gross!:(

Gruss
Günter

2003 Nugget HD, 125PS, 130tkm, Luftfederung, AHK etc.. 100% autark unterwegs mit Pheasun-Solar 200W!;-))
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