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map-pin Frage Sehr zufrieden 2,2 TDCI 140 PS keine Probleme

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30 Dez 2013 14:42 #41 von surfnugget
... und weiter zufrieden!!! Ich habe das Gefühl, dass der Motor (genau wie bei meinem Sprinter) nach 40.000km weniger verbraucht, als uf den ersten 40.000. Er zieht gut, beim Beschleunigen zum Überholvorgang auf der Bahn ist er ruck zuck auf 150 km/h, der Verbrauch jetzt im Winterurlaub lag trotz der Temperaturen, Winterreifen und ,,druckvollem Fahren" mit 130-150 bei 8,5-8,9l

Womo-Historie: T3, T4 kurz, T4 lang, Sprinter Bj. 03, T5, Nugget Bj. 11, HD, Atlantikblau-metallic, 140PS
Seit 2018 Sprinter 316 - WOMO-Ausbau mit Bad, Dieselstandheizung incl. Heißwasser, 100W Solar, 5 Betten, elektr. Hubbett, Kühlbox
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04 Jan 2014 10:59 #42 von nuggisch
Wir haben den Facelift-Nugget als Tageszulassung mit 0 km Anfang 2011 erworben und bis jetzt 40.000 problemlose km zurückgelegt. Der Durchschnittverbrauch lag bei nur 7,9 Liter. Motor/Getriebe machte überhaupt keine Probleme. Null Ölverbrauch. Alles dicht. Sehr zu empfehlen.

Bald HD 2011 140PS Silber, Piepser hinten

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04 Jan 2014 12:39 #43 von Stöpsel
kann mich surfnugget und nuggisch nur anschliessen.
unser verbrauch liegt zwischen den beiden und wir haben gut 60.000 auf der uhr.

@nuggisch: BALD hd 2011 ? :whistle:

Gruß Claudi & René

2011-er AD, 140PS, atlantik-blau metallic, 100 WP, 2+1, 4-Pfoten

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04 Jan 2014 12:47 #44 von JüBe
Hallo zusammen,

ich fahre mit meinem 2,2l , 140PS Nugget leider viel Kurtzstrecke
und habe bisher trotzdem keinerlei Probleme mit der Maschine :woohoo: .

Grüßle Jürgen
AD, Bj 2010 es war eine schöne Zeit, die ich nicht vermissen will.
Jetzt ist es ein Challenger 278 EB Mageo, natürlich mit einem Transit drunter und einer Dieselstandheizung drin.

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04 Jan 2014 12:50 - 04 Jan 2014 12:51 #45 von Xipe Totec
Geht mir wie JüBe, ist eben Alltagsfahrzeug. Mich beeindruckt immer wieder die Laufruhe und die druckvolle Beschleunigung, mit der ich bevorzugt T5-Fahrer gerne mal alt aussehen lasse :P

Träger des roten Gürtels in Oki-Doki und SNAFU
2011er AD in Weiß, 140 PS, Klima, Moniceiver, Besatzung 2+1+Pelznase
Letzte Änderung: 04 Jan 2014 12:51 von Xipe Totec.

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07 Jan 2014 08:17 #46 von PoBu
Ich habe meinen Euroline jetzt 50TKm bewegt und insgesamt hat er 140 TKm drauf der Verbrauch liegt bei 10l jedoch fahre ich ihn sehr zügig auf Autobahnen.
Über die Feiertage habe ich alle Kinder abgeklappert und somit wieder die 2300 Km abgespuhlt mit einer Durchschnittgeschwindigkeit von 143 Km/h also quasi vollgas und immer kurz vor der Abriegelung.
Der Wagen begeistert mich jeden Tag neu, was so noch kein Großraumbus geschafft hat der noch Parkhausqualitäten hat, Motorräder laden kann, autag Campingfähig ist und perfekt als Zugesel nutzbar ist.
Alleine wass alles mit dem Auto an zu stellen geht macht ihn zum meinem Held und der 2,2l 140Ps Motor setzt dem Wagen halt dann noch die Krone auf.
Wenn es was zu Meckern zu suchen ist, währen es die Bremsen aber auch hier ist alles noch im Rahmen und der neue Custom kann nur besser die Frontpassagiere unterbringen alles andere ist schlechter oder gleich dem MK7.

Gruß PoBu

EUROLINE, das beste was ein TRANSIT werden kann.
Tagsüber: Transit Bj. 11.2013 100/260 DPF Kurz / Hoch
Freizeit: Euroline Bj.10.2010 140/300 DPF.
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17 Jan 2014 17:13 - 17 Jan 2014 17:14 #47 von DäJupp
Meiner hat mittlerweile 14.000km auf dem Tacho und der Spritverbrauch hat sich (lt. BC!) auf 8,0l eingependelt. Letzter Reset vor 3200km!
Zugegeben, ich bin ein Cruiser. Fahre gerne mit "Autopilot" und dieser ist auf 110 gedrimmt.
Die Anzeige wurde von mir rechnerisch überprüft und ist stimmig. Ich zweifle eher meine Rechenmodelle an, weil der Tank immer bis zur Halskrause gefüllt sein sollte, dies aber auf italienischen AB nie passiert.

Anfangs hatte ich Ruckler und Durchzugsprobleme bei ca 1500 Umdrehungen die sind mittlerweile weg. Der schnurrt wie ne Wildkatze und zieht sauber hoch. Im Vergleich zum T4 (2,5 TDI 102PS) verhält sich der VW nicht so rauh und agressiv. Aber im Vergleich zum Ford ist dieser auch ne lahme Ente obwohl ich den T4 auf 130PS gedrimmt hatte.

Ich bin soweit zufrieden und liebe meinen Nugget von Tag zu Tag mehr.
Mittlerweile scheint sogar das HD dicht zu sein, aber das gehört jetzt nicht hierher.

Gruß
DäJupp

Früher: HD 2,5 TD 86 PS, 3/93 bis 6/99, weiß, ohne Klima, ohne Alu, ohne ESP u. ABS....dafür unter 7l/100km........
Jetzt: HD 2,2 TDCI 140 PS, 9/2012 Midnight-Sky-metallic, Klima, Alu, und übliches......
Letzte Änderung: 17 Jan 2014 17:14 von DäJupp.
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  • bastelwastel77
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23 Jan 2014 14:44 #48 von bastelwastel77
bastelwastel77 antwortete auf Sehr zufrieden 2,2 TDCI 140 PS keine Probleme
Auch mit Meinem , allerdings Euroline mit mit der 2,2TDCI 140PS-Maschine bin ich sehr zufrieden!
Er hat mittlerweile 11Tkm auf der Uhr und hat ordentlich Druck, schon aus dem Drehzahlkeller heraus!
Macht echt Spass! :woohoo:

Verbrauch liegt bei gutem Mix aus Autobahn, Landstrasse und Stadt bei 8,2 Liter lt. BC.
Im letzten Urlaub 1000km, Hamburg -> Österreich mit Skigepäck und 3 Personen bei 140km/h ím Tempomat lag der Verbrauch bei etwas über 9 Litern.

Bisher an Motor und Getriebe keine Probleme. B)

Euroline mit Reimoaufstelldach, 05/12, 140PS,(Verkauft), nun VW T5 Multivan 2,5TDI für den Alltag + Renault Magnum 430 Womotruck (in Arbeit) für den Spass am Leben

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27 Feb 2014 17:42 - 27 Feb 2014 17:44 #49 von RaD
Hallo Nugget Fans,
meiner ist aus 2009, 140 PS.
Ca. 42000 auf dem Tacho.
Läuft sehr gut, begeisternd.
Und wenn er (der Motor) den Geist aufgibt,
dann wird "ER" repariert oder ausgetauscht.
Nur so kann mann ware Liebe beweisen.

Naja, hoffentlich nicht.
LG. Rolf
Letzte Änderung: 27 Feb 2014 17:44 von RaD.

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14 Mär 2014 12:04 #50 von bambuswo
Hallo Zusammen,

mein Nugget läuft Seit Januar 2012. Wir haben jetzt 28 T Km auf der Uhr und die MAschine läuft sehr gut!

Gruss Wolf

Nugget AD 01/2012 140PS, Chill-Metallic, Fiamma Markise, AKH, Hohlraumversiegelung, Rückfahrkamera, Navi, Seit 7/2016 140 W Solar, Eton 2 Wege Frontlautsprecher, Heckklappendämpfer verstärkt.

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