Bei meinem \"alten\" 2005 Modell konnte man vom Hochschrank hinten unten raus in die Quertraverse an der Heckklappe, von dort über den wagrechten Holm wo die Lampen drin sind nach vorne. Beim neuen 2012 geht das nicht mehr. Da bin ich innerhalb des Hochschranks nach vorne bis Höhe Lautsprecher. Dann nach unten durchgebohrt und ca 1 cm sichtbar in die Verkleidung.

nugget123 schrieb:

ich habe das Phaesun PN-SPR S100 verbaut. Kann man für 279€ bekommen.

Moin.
Das Panel ist etwas kleiner als die \"Standard 100W Paneele\" richtig? D.h. höherer Wirkungsgrad?!
Wobei die Paneele um die 1200 mm Länge ja auch passen oder nicht?

Hatte am T3 schon Solar und so langsam kribbelt es wieder in den Fingern...

Gruß,
Frank

Moin,
danke für die Kabeltipps. Komme erst morgen wieder zum tüfteln. ..

Das Modul selbst ist etwas breiter als ein Meter. Passt mit den Spoilern perfekt aufs Dach.
Wird als Hochleistungsmodul verkauft und ist baugleich mit dem Cleversolar 100er Modul.
Ob das Modul wirklich besser ist, wird man wohl schwer herausbekommen.
Habe als Regler den Steca PR 10 10 genommen. Der Regler kommt in den Ladegerätschrank. Habe zur Sicherheit einen externen Temperatursensor für den Regler an der Batterie befestigt.
Wenn man das Ladegerät ausbaut kann man ohne Eingriff die Kabel durch einen Spalt am Radkasten zur Batterie verlegen.
Weiß noch nicht ob ich den Ladegerätsvhrank wieder in den Ursprungszustand versetze, wg Wärmeentwicklung der Geräte. Entlüftungsgitter werde ich auf jeden Fall in die Tür bauen.

Grüße

Mike

Hallo Zusammen,

nun hatte ich mich auch getraut. Inzwischen haben wir 2 Wochen Sardinien ohne Landstrom hinter uns.
Mir hat die Lösung von Brommy (siehe hier ) mittels Zölzerschienen hinsichtlich künftiger Änderungsmöglichkeiten gut gefallen.
Die Schienen hatte ich übrigens in 210cm Länge bestellt, um sie dann doch auf 200 cm zu küzen. Vielleicht wären noch 2-5 cm mehr drin gewesen aber 210 ist wegen der Dachkrümmung zu lang.
Vorteil an der anders gearteten Dachdurchführung ist, dass ich auch jetzt noch an die Kabel dran kommen kann, um bspw. Kabel eines zweiten Panels oder auch anderer Gerätschaften zu verschalten oder nach innen durchzuleiten. Der Kasten kann mittels 4 Schrauben nach oben geöffnet werden.

Das Modul ist Polykristallin und hat das Format 1000x678mm. Das passt m.M.nach besser auf den Dachteil.

Als Laderegler habe ich bei prevent den Blue Solar Charger MPPT 70/15 gewählt. Den zusätzlichen Batteriecomputer und den anderweitig bestellten Wechselrichter habe ich in der abendlichen Montagesession nicht mehr eingebaut bekommen. Wichtig war, dass alles fest auf dem Dach und dicht war, bevor es am nächsten Tag in den Urlaub ging.


Teli.

hier (hoffentlich) das Bild:

hier die Dachdurchführung, die gerade so unter das Panel passt:

und weil ich am Hochladen bin glaich noch eines. Hier kann man evtl. die Befestigung mittels der Zölzer Winkel erkennen:

@uzil & @diemo,

Stehe gerade auch vor der Entscheidung welches Panel ich kaufen soll.

Würdet ihr euch wieder für ein Flexibles entscheiden ?
Bzgl. Montage, Wirkungsgrad, etc.

Danke
Michael