Ich bin auch kein Automech Beifahrer sitz ganz nach vorne fahren und von hinten in die Konsole schauen, dann springen dir die Sicherungen schon ins Auge.
Die sehen so aus
www.amazon.de/Flachstecksicherung-MAXI-S...A-blau/dp/B00E766L74
die kannst du mit den Fingern rausziehen und schauen ob der Draht durchgebrannt ist. Am besten du bestellst dir Ersatz und hast es im Auto. Die Sicherung geht oft durch wenn die Aufbaubaterie stark entladen ist und du den Motor startest. Ist auch billiger als jedesmal neue, volle Baterien zu kaufen Wenn du weiterhin Probleme hast kann ich dir heute abend ein Bild schicken wo du die DInger findest

...was mir noch auffällt, du sprichst von "der neuen Bordbatterie", das sollten eigentlich 2 Stück sein! Beide unter dem Beifahrersitz versorgen den Wohnraum. Starten tust du mit der Batterie unter dem Fahrersitz. Nicht das hier bereits das Mißgeschick begann.

Schau mal hier rein:
www.nuggetforum.de/forum/technik-ab-2014...rennen-durch?start=0
Ich hatte vor einem Monat das gleiche Problem.

Hallo Klaus,
wie wurde denn bei dir das Problem gelöst?
LG Heike

Hallo Madmax, ich war mit dem Wagen ja direkt nach dem ersten Urlaub wo die Wohnraumbatterie ausgefallen ist beim Händler. Morgens um 7:30 abgegeben mit Problemschilderung. Um 15 Uhr Anruf sie können das Fahrzeug abholen kommen, alles ok. Also hin, rein ins Auto und unterwegs dann mal auf das Display gedrückt um zu schauen: es blieb schwarz. Auf den Anruf beim Händler erhielt ich die Antwort: "verstehe ich nicht, wir haben die Batterie geladen und sind Probe gefahren". Auf mein Bemerken, beim Probefahren würde man aber nicht merken ob die Wohnraumbatterie geladen ist, sondern nur ob die Starterbatterie geladen ist, hieß es dann kommen sie einfach nochmal nächsten Mittwoch (1 Tag vor meinem neuen urlaub nach Kärnten). Also selbes Spiel - morgens um 7.30 abgegeben und um 15 Uhr Anruf "die Wohnraumbatterie ist tiefentladen, da können wir nichts mehr machen und das ist dann auch kein Garantiefall, sie haben nicht alle 4 Wochen das Fahrzeug ans Stromnetz gehangen, wie es Pflicht ist. Auf meine Frage ob sie mir dann wenigstens eine neue Bordbatterie (2 wenn man es genau nimmt) eingebaut hätten, da ich ja am nächsten Tag in den Urlaub wollte hieß es "nein, sowas haben wir doch nicht hier, die würde bei uns doch ebenso tiefentladen, wie bei ihnen im Auto" und wir haben schon rumtelefoniert, wir wissen weder einen Preis noch haben wir eine Batterie bekommen, da müssen sie wohl nochmal ohne Batterie in Urlaub fahren. Da hab ich schon gestutzt (ich weiß nämlich dass Batterien ohne Säure aufbewahrt werden und die Tiefentladung erst nach der Befüllung beginnen kann). Aber egal, im Stress doch noch mit Kühlbox fahren zu können bin ich dann zu dem Wohnmobilhändler bei dem ich war um mich zu informieren was mich ein Solarpanel kostet und der hatte zwar nicht die Batterien die Westfalia verbaut sondern eine "LIONTRON LithiumBatterie mit 12,8 V 100Ah (das entspricht den beiden verbauten Wetfaliabatterien) hat aber wohl den Vorteil dass sie nicht tiefentläd wenn sie nicht genutzt wird. nach dem Einbau teilte mir der Wohnmobilhändler mit, dass die Kühlbox und alles wieder funktioniert, die Batterie aber nur über das Stromnetz zu laden sei und dass während der Fahrt nicht geladen wird. Das sei also doch eine Garantiesache und Ford müsse das durchchecken. Also habe ich direkt beim Fordhändler angerufen und das gesagt. Dann solle ich also nach meinem Urlaub kommen, jetzt ginge die Kühlbox ja...

Heute also Termin. Auto um 7:30 abgegeben. Anruf um 11 Uhr."Wir haben mit Westfalia telefoniert, der Nugget wird nie bei der Fahrt aufgeladen und wenn so gering, dass er es nicht schafft die Wohnraumbatterie aufzuladen. Dafür sei die Lichtmaschine nicht ausgelegt und viel zu schwach!!! Das Fahrzeug sei nicht dafür gedacht die Kühlbox während der Fahrt zu betreiben, dafür würde diese viel zu viel Strom ziehen. Die Kühlbox ist nur wenn man vor Ort steht und Stromanschluss hat. Das hätten sie auch noch mit anderen Kollegen besprochen die Nuggets vermieten, bei denen wäre das auch so.

Ich fühle mich sowas von veräppelt. Kennt vielleicht irgendjemand im Kölner Raum einen fähigen Fordhändler der mir helfen kann?

Hallo,
ich sag es mal ganz deutlich, die verarschen dich.
Die Lichtmaschine liefert einen Strom von 240A. Wozu ist der wohl da, um während der Fahrt alle Batterien zu laden und auch alle Geräte zu betreiben.
Ich habe an den Wohnraumbatterien einen Wechselrichter für einen 6l Wasserboiler zu betreiben, gleichzeitig ist auch der Kühlschrank an und trotzdem werden die Batterien während der Fahrt geladen. Das sehe ich am Batteriecomputer.
Ich glaube auch nicht, das sie bei Westfalia angerufen haben,
Die haben schlicht keine Ahnung und wollen dich loswerden.

Wenn die Wohnmobilfirma nur die L Batterie eingebaut hat aber die Ladekennlinie und das bei Landstrom verwendete Ladegerät nicht angepasst haben, wirst du auch nicht lange Freude daran haben. Frag da mal nach.
Geh zu einem Fordhändler der sich auskennt.
viel Glück

kennst du einen Fordhändler der sich auskennt? Ich war bei Autohaus Bergland, dass ist ein ziemlich großer Händler, der auch Nuggets vermietet ...

Sicherungen mittlerweile kontrolliert?

Ich komme aus Leipzig, da kann ich dir nicht helfen.

ich arbeite noch, kann nicht schauen. Werde ich am WE machen. Aber der Wohnmobilhändler der mir die Batterie einbaute hat sich die Sichreungen angeschaut und sagte die sind in ordnung, aber ich werde mir die auch noch anschauen.