Jupp, die 2° Kühlbox kann ich nach einwöchigem Testurlaub nun auch bestätigen, wobei teilweise Milch, Joghurt o.ä. im Bereich des Fühlers und links davon nach 2-3Tagen durchgefriert auf Stufe 1. Der Nuggetausbau erfolgte in 10/2022, neueste Software war bereits drauf.

Somit, wieder mal kein Wille seitens Westfalia erkennbar Mängel auch nach einem Jahr abzustellen bzw. die korrekten Temperaturfühler einzubauen. Problem an der Widerstandslösung ist m.E. daß sämtliche alte Boxen und Steuergeräte welche Ersatzfühler bekommen auch nicht mehr wirklich funktionieren aufgrund der falschen Kennlinien.

madmax schrieb:

..... Problem an der Widerstandslösung ist m.E. daß sämtliche alte Boxen und Steuergeräte welche Ersatzfühler bekommen auch nicht mehr wirklich funktionieren aufgrund der falschen Kennlinien.

Was meinst du mit "Ersatzfühler bekommen haben"? Der ist im Zweifel technisch dem Originalfühler identisch und hat keine andere Kennlinie o.ä.

Ich kann seit dem Einbau des Widestands nicht über die Kühlbox klagen. Funktioniert wie ich es erwarte.

Ich hab im Winter 21/22 einen originalen Ersatzfühler für einen 2010er Nugget bestellt und eingebaut. Mit dem Grad genauen alten Bordsteuergerät war die Box mit dem neuen Fühler viel zu kalt. Heist bei einer üblichen Einstellung von 7° war die Box im Frostbereich gekühlt. Bei einer Einstellung von 13° war sie dann tatsächlich zwischen 6 und 7° unterwegs.
Das heist m.E. die Kennlinie der Fühler ist verändert oder ggf. auch eine Fehllieferung, die Fühler passen weder zu den alten Zentralelektroniken noch zu der Aktuellen und das nun seit rund anderthalb Jahren. Fairerweise müßte man solange die "Fehllieferung" noch ausreicht auch den Ersatzteilbestellern einen Widerstand mitliefern.

@Madmax: Jetzt verstehe ich das. Du hast deinen älteren HD gemeint und nicht deinen 22er Plus (aus deiner Signatur) der ja die neue Zentralelektronik verbaut hat.

...jupp, genau, m.E. sind Kennlinien der Fühler seit mindestens anderthalb Jahren falsch. Egal für welches Baujahr und egal für welches Borddisplay in den letzten gut 20 Jahren.
Natürlich funktioniert meine Box im Nugget Plus auch nicht wirklich ohne Widerstand eingeschleift aber denselben Widerstand bräuchte ich bei älteren Nuggets auch nach Einbau eines Ersatzfühlers. Die Fühler bzw. die Kennlinien sind immer diesselben geblieben seit mindestens dem Jahr 2000.
Wenn ich vor einigen Jahren die Fühler selbst herstellen wollte hab ich für einen hochwertigen Widerstand mit passender Kennlinie eher 3.- als 2,50.- Euro berappen müssen, für ein solala passendes Massenbauteil wo man dann noch ein Widerständchen davor flicken konnte oder auch nicht war man im < 50 Cent Bereich unterwegs. Ich denke darin liegt die Hauptursache

Hallo,

bei unserem Nugget ist auch das SW Update durchgeführt worden. Kann mir jemand sagen was die ursprüngliche bzw. richtige Batteriekapazität ist? Meine sie war vorher bei 190 Ah und ist jetzt bei 90 oder so. Danke für den Support!

190 AH ist richtig.
Wir waren Ende Februar zum Update holen, Kühlschrank-Sensor Umbau und Schlauch vom Frischwasser Ablauf austauschen. Bis jetzt läuft alles einwandfrei.
Gruß Uwe

Vielen Dank für die Rückmeldung, da werde ich mal den Ford Händler kontaktieren, das könnte ja noch was bringen.

Hallo, ich glaube zum Mutmachen ist auch mal was positives nötig
Ich hatte auch die völlig unfähige SW in unserem Nugget (Abholung 5. 22, MGS). Die konnte eigentlich nur gut die Standheizung, sonst war alles
durcheinander: Kühlschrank, Batterie Füllstände, Einfrieren,usw. Ich habe im Februar nach langem Zögern das Update (aus dem Forum) selbst aufgespielt, was absolut problemlos ging und siehe da, seither läuft alles , nur der Kühli brauchte den Widerstand um mit normalen Temperaturen zu arbeiten.
Die Platine habe ich möglichst zart und spannungsfrei wieder angeschraubt, weil mal in einem Beitrag stand , dass Spannung zu Fehlfunktionen
führen kann.
Alles was Ford betrifft läuft prima, was Westfalia betrifft nach ein paar kleinen Eingriffen (oft mit Tips aus dem Forum) von mir auch. Wenn am Ausbau mal wirklich was defekt ist was Westfalia betrifft, dann wird es glaube ich problematisch, weil W. mit dem Kunden überhaupt nicht in Kontakt tritt (eigene Erfahrung) und mit den Werkstätten nur sehr ungern( Aussage Werkstatt).
Bald kommt die erste größere Tour, dann sehen wir mal wie sich der Nugget schlägt.
Grüß aus Heidelberg Carlu

Der wesentliche Punkt "Kühlschrankproblematik" wurde mit einem Update gelöst Juhuuu so wie es aussieht läuft der Kühlschrank wie er soll und kann mit den 200 Watt Modulen auf dem Dach durchlaufen. Die Verzögerung vom Öffnen des Hahnes...bis Wasser fliesst wurde auch behoben. Das Display friert weiterhin mal ein, damit kann ich leben, da es nur die Tasten Ein/Aus und Meldungen betrifft. Eine laut Beschreibung vorhandene Bluetooth Verbindung existiert wohl nicht.
Grüsse von Bambuswo