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Ford Nugget Forum

Neue Zentralelektronik (Dometic) ab MJ 2021.75 - Erfahrungen und Probleme

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11 Apr 2023 15:16 - 11 Apr 2023 15:19 #451 von madmax
Jupp, die 2° Kühlbox kann ich nach einwöchigem Testurlaub nun auch bestätigen, wobei teilweise Milch, Joghurt o.ä. im Bereich des Fühlers und links davon nach 2-3Tagen durchgefriert auf Stufe 1. Der Nuggetausbau erfolgte in 10/2022, neueste Software war bereits drauf.

Somit, wieder mal kein Wille seitens Westfalia erkennbar Mängel auch nach einem Jahr abzustellen bzw. die korrekten Temperaturfühler einzubauen. Problem an der Widerstandslösung ist m.E. daß sämtliche alte Boxen und Steuergeräte welche Ersatzfühler bekommen auch nicht mehr wirklich funktionieren aufgrund der falschen Kennlinien.
Letzte Änderung: 11 Apr 2023 15:19 von madmax.

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11 Apr 2023 15:27 #452 von kargen

..... Problem an der Widerstandslösung ist m.E. daß sämtliche alte Boxen und Steuergeräte welche Ersatzfühler bekommen auch nicht mehr wirklich funktionieren aufgrund der falschen Kennlinien.

Was meinst du mit "Ersatzfühler bekommen haben"? Der ist im Zweifel technisch dem Originalfühler identisch und hat keine andere Kennlinie o.ä.

Ich kann seit dem Einbau des Widestands nicht über die Kühlbox klagen. Funktioniert wie ich es erwarte.

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22

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11 Apr 2023 15:46 - 11 Apr 2023 15:48 #453 von madmax
Ich hab im Winter 21/22 einen originalen Ersatzfühler für einen 2010er Nugget bestellt und eingebaut. Mit dem Grad genauen alten Bordsteuergerät war die Box mit dem neuen Fühler viel zu kalt. Heist bei einer üblichen Einstellung von 7° war die Box im Frostbereich gekühlt. Bei einer Einstellung von 13° war sie dann tatsächlich zwischen 6 und 7° unterwegs.
Das heist m.E. die Kennlinie der Fühler ist verändert oder ggf. auch eine Fehllieferung, die Fühler passen weder zu den alten Zentralelektroniken noch zu der Aktuellen und das nun seit rund anderthalb Jahren. Fairerweise müßte man solange die "Fehllieferung" noch ausreicht auch den Ersatzteilbestellern einen Widerstand mitliefern.
Letzte Änderung: 11 Apr 2023 15:48 von madmax.
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11 Apr 2023 15:54 #454 von kargen
@Madmax: Jetzt verstehe ich das. Du hast deinen älteren HD gemeint und nicht deinen 22er Plus (aus deiner Signatur) der ja die neue Zentralelektronik verbaut hat.

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22

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11 Apr 2023 16:03 - 11 Apr 2023 16:08 #455 von madmax
...jupp, genau, m.E. sind Kennlinien der Fühler seit mindestens anderthalb Jahren falsch. Egal für welches Baujahr und egal für welches Borddisplay in den letzten gut 20 Jahren.
Natürlich funktioniert meine Box im Nugget Plus auch nicht wirklich ohne Widerstand eingeschleift aber denselben Widerstand bräuchte ich bei älteren Nuggets auch nach Einbau eines Ersatzfühlers. Die Fühler bzw. die Kennlinien sind immer diesselben geblieben seit mindestens dem Jahr 2000.
Wenn ich vor einigen Jahren die Fühler selbst herstellen wollte hab ich für einen hochwertigen Widerstand mit passender Kennlinie eher 3.- als 2,50.- Euro berappen müssen, für ein solala passendes Massenbauteil wo man dann noch ein Widerständchen davor flicken konnte oder auch nicht war man im < 50 Cent Bereich unterwegs. Ich denke darin liegt die Hauptursache :whistle:
Letzte Änderung: 11 Apr 2023 16:08 von madmax.
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11 Apr 2023 20:30 #456 von M.C.
Hallo,

bei unserem Nugget ist auch das SW Update durchgeführt worden. Kann mir jemand sagen was die ursprüngliche bzw. richtige Batteriekapazität ist? Meine sie war vorher bei 190 Ah und ist jetzt bei 90 oder so. Danke für den Support!

Ford Nugget HD, 185 PS, BJ 03/22

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11 Apr 2023 22:12 #457 von HopeUC
190 AH ist richtig.
Wir waren Ende Februar zum Update holen, Kühlschrank-Sensor Umbau und Schlauch vom Frischwasser Ablauf austauschen. Bis jetzt läuft alles einwandfrei.
Gruß Uwe

Nugget Plus AD, 02/2022, 185PS Schaltgetriebe, abnehmbare Anhängerkupplung, 120W Solar Faltpanel, ecoflow Dela2

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12 Apr 2023 13:42 #458 von Yellowstone
Vielen Dank für die Rückmeldung, da werde ich mal den Ford Händler kontaktieren, das könnte ja noch was bringen.

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12 Apr 2023 15:09 #459 von Carlu
Hallo, ich glaube zum Mutmachen ist auch mal was positives nötig
Ich hatte auch die völlig unfähige SW in unserem Nugget (Abholung 5. 22, MGS). Die konnte eigentlich nur gut die Standheizung, sonst war alles
durcheinander: Kühlschrank, Batterie Füllstände, Einfrieren,usw. Ich habe im Februar nach langem Zögern das Update (aus dem Forum) selbst aufgespielt, was absolut problemlos ging und siehe da, seither läuft alles , nur der Kühli brauchte den Widerstand um mit normalen Temperaturen zu arbeiten.
Die Platine habe ich möglichst zart und spannungsfrei wieder angeschraubt, weil mal in einem Beitrag stand , dass Spannung zu Fehlfunktionen
führen kann.
Alles was Ford betrifft läuft prima, was Westfalia betrifft nach ein paar kleinen Eingriffen (oft mit Tips aus dem Forum) von mir auch. Wenn am Ausbau mal wirklich was defekt ist was Westfalia betrifft, dann wird es glaube ich problematisch, weil W. mit dem Kunden überhaupt nicht in Kontakt tritt (eigene Erfahrung) und mit den Werkstätten nur sehr ungern( Aussage Werkstatt).
Bald kommt die erste größere Tour, dann sehen wir mal wie sich der Nugget schlägt.
Grüß aus Heidelberg Carlu

Nugget Plus AD, Bj 2022, Racerot, 186 PS, Schalter, abnehmb. AHK, Sichtpaket 3, Audio 25, Boiler 3 Liter, Emphaser Lautsprecher, Toilettenabdeckung, Victron Orion Ladebooster, Victron Solarladeregler Smart Solar MPPT 75|10, Tigerexped Solartasche 120Wp, gekauft bei MGS
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02 Mai 2023 08:20 #460 von bambuswo
Der wesentliche Punkt "Kühlschrankproblematik" wurde mit einem Update gelöst Juhuuu so wie es aussieht läuft der Kühlschrank wie er soll und kann mit den 200 Watt Modulen auf dem Dach durchlaufen. Die Verzögerung vom Öffnen des Hahnes...bis Wasser fliesst wurde auch behoben. Das Display friert weiterhin mal ein, damit kann ich leben, da es nur die Tasten Ein/Aus und Meldungen betrifft. Eine laut Beschreibung vorhandene Bluetooth Verbindung existiert wohl nicht.
Grüsse von Bambuswo

Big Nugget 01/2022 185 PS Thule Markise, Navi, AHK, Solar 200 W Victron Laderegler, Früher Nugget AD 01/2012 140PS,
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Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage