Ford Nugget Forum

Lademanagement Nugget Baujahr 2019 auf 100 % umprogrammieren ?

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20 Jan 2023 16:18 - 20 Jan 2023 16:46 #331 von cama
Wie werden sich diese unterschiedlichen Alternativen zum Laden auswirken, wenn Start-Stopp-Automatik gar nicht eingebaut wurde (viele mussten ab 2022 auf dieses Merkmal verzichten, damit ihr Auto überhaupt gebaut wird)?

1. "Dolomiti-RolfB-Schalter"
2. Ladebooster
3. Vlt. alles gar nicht mehr nötig
4. ....

Für alle Antwortgebenden schon mal vorab Dank für niedrigschwellige Antworten - ich scheitere oft schon an Euren Fachabkürzungen ;-)

Gibt es überhaupt schon jemand, der einen ohne SSA hat?


Gern genutzte Abkürzungen, wie sie "DAU" übersetzt, i.S. von "dümmste anzunehmende User"
- SSA Start - Stopp Automatik
- BMS Batteriemanagementsystem

- BCM - irgendeine Steuereinheit (aber welche - die im Motorraum, die ggf. "ersaufen" kann)
- LIN Lichtmaschine?

Schöne Grüße
N+ HD, 150 PS, Automatik, Bj. 2023, ohne SSA, bestellt 9/21, Basis 11/22 gebaut, geliefert 6/23, BEARLOCK, Maxxfan
Inhaltsverzeichnis „Fridolins-Kreativ-Stall" > www.nuggetforum.de/forum/umbauten-ab-201...stall-anpassung-n-hd
Letzte Änderung: 20 Jan 2023 16:46 von cama.
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20 Jan 2023 16:33 #332 von Dolomiti
Zuerst muss ich mal ein Danke an Rolf aussprechen, dass er mich bei der Abarbeitung der unzähligen Anfragen unterstützt hat.

Ford hat im BCM eine Funktion hinterlegt.
Das Basismodel Transit Custom wird gerne bei DRK, THW, Polizei, Taxi usw. eingesetzt.
Damit dort nicht andauernd Batterien getauscht werden müssen kann man den HLM aktivieren.
Dies geschieht durch einen Schalter (ganz wichtig) der dem BCM sagt, sag mal dem BMS bescheid, dass ich es ignoriere und dass ich dem PowerTrain sage, LIN-Generator auf volle Pulle.

LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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20 Jan 2023 16:38 #333 von GeraldN
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Was für ein Humor.... zum Thema niedrigschwellige Antwort ;)

Grüßle
Gerald

N+ HD magnetic-grau, 6 Gang, 185 PS, Ford Modell 2022, Westfalia-Ausstattung eingebaut Ende Feb. 22, EZ 12.22.
Xenon, Boiler, SP3, Audio 21, Markise 3m, AHK, 130 W Solar mit Victron MPP 170CI Laderegler, Toilette mit SOG.
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20 Jan 2023 17:39 - 20 Jan 2023 17:46 #334 von RolfB

Wie werden sich diese unterschiedlichen Alternativen zum Laden auswirken, wenn Start-Stopp-Automatik gar nicht eingebaut wurde ...?

Die Lichtmaschine stellt die Arbeit ein, wenn die Transit-Batterien zu 80% geladen sind. Via Forscan kann man diesen Wert auf 100% verändern. Ob dies legal oder illegal ist, darüber wurde hier schon viel diskutiert. Dies tut aber auch nichts zur Sache beitragen, da es bei diesem Wert immer nur um den Ladstand des Transit geht, nicht um den der Aufbaubatterien von Westfalia für Standheizung, Kühlschrank und co.
Wenn die Transitbatterien den entsprechenden Ladezustand erreicht haben, liefert die Lichtmaschine also keinen Strom mehr. D.h. man kann Tausende von Kilometern abspulen und die Aufbaubatterien werden nicht weiter geladen, da die Batterien des Transit unter dem Fahrersitz bereits voll sind.

Mit aktivieren des HochleistungsLade-Modus via Dolomiti-Schalter kann man dies verhindern.

Das fehlen der Start-Stopp-Automatik hat meiner Ansicht daher keinen Einfluss auf das Ladeverhalten der Transit-Batterien. Wenn die voll bzw. bei 80% sind, dann schaltet die Lichtmaschine ab und Aus die Maus :-)


VG, Rolf

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
Letzte Änderung: 20 Jan 2023 17:46 von RolfB.
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20 Jan 2023 17:51 #335 von RolfB

"Dolomiti-RolfB-Schalter"
Hi Maddin, wir haben jetzt einen Doppelnamen :) :cheer: :laugh: :woohoo:

L1 HD, 185PS, EZ 03/2022
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09 Mai 2023 16:05 #336 von makl8
Hallo zusammen,

auch von mir ein herzliches Dankeschön, insbesondere an Dolomiti und RolfB, für die zahlreichen Recherchen und den Schalter. Ich habe "meinen" jetzt verbaut. Wenn aktiv, geht StartStopp nicht mehr, daher gehe ich davon aus, dass alles so ist, wie's gehört. Nach wenigen Minuten Probefahrt mit Pin14 auf Masse steht die Batterieanzeige zwar immernoch auf 80 %, aber das kann sich ja noch geben (gebt gerne Bescheid, falls das anders sein sollte).

Eine Sache ist aber seltsam, und ich konnte hier noch keine Antwort finden: Wenn ich den Motor ausschalte, fließt laut Bedienteil ein recht großer Strom aus der Bordbatterie (15 A, abnehmend auf 2 A, Spannung 12,5 V). Ich habe keinen elektrischen Verbraucher aktiv. Eigentlich müsste doch das Trennrelais bei "Motor-Aus" die Bordbatterie von der Starterbatterie trennen!? Dass es diese Entladung bei eingeschaltetem Motor geben kann, leuchtet mir ja ein. Aber so kann ich mir nicht wirklich einen Reim draus machen. Über Hinweise würde ich mich freuen!

Liebe Grüße
Matthias

Nugget HD, EZ2023, 130 PS, Automatik

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09 Mai 2023 17:30 - 09 Mai 2023 17:32 #337 von chrische
Hallo Matthias,

vermutlich findest Du die Antwort hier:
woher kommt die Dauerentladung der Batterie nach abstellen des Fahrzeugs ?

Viele Grüße

bestellt 08/21 chromablauer Nugget + AD 185 PS Schalter, AHK, Licht- und Sichtpaket 3+ Audio 21, seitl.Parkpiloten Markise, Trittstufe, Fliegenschutztür
gebaut 11/21 geliefert an Händler 03/22 abgeholt 04/22
Letzte Änderung: 09 Mai 2023 17:32 von chrische.
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17 Jun 2023 16:01 #338 von der_jensn
Danke für diese Anleitung! Habe ich gestern mit einem simplen Kippschalter aus der Bastelkiste nachgebaut. Da ich keinen passenden Pin für den Stecker finden konnte habe ich ein dickeres Kabel verzinnt, so dass es stramm rein passt und dann von oben in den zusammengesteckten Stecker gesteckt sodass es nach unten zu dem Pin reicht. Den Schalter habe ich mit Heißkleber in der Sitzkonsole verklebt. Funktioniert gut. Dann kann es am Montag auf Reise gehen mit vollen Batterien. ;)

2017er AD 2l 170PS Automatik

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18 Jun 2023 11:42 - 18 Jun 2023 11:54 #339 von Till
Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Für alle Bastler, hier noch ein praktischer Ort für den Schaltereinbau. Für mich war es die meiste Arbeit, einen geeigneten Platz zu finden. Ich wollte nicht in die Konsole bohren, bzw. hatte keinen Metallbohrer mit passendem Durchmesser. Also die Not zur Tugend gemacht. Der Schalter lässt sich an dieser Stelle super auch während der Fahrt bedienen, Fehlbedienung ist trotzdem fast ausgeschlossen. Passenden Holzbohrer hatte ich zur Hand, die Kabelführung unter der Dämmmatte ging auch easy (roter Strich deutet die Kabelführung an). Alles in allem für den Laien ausführbar.

An dieser Stelle noch einmal besten Dank für all die tollen Anleitungen und verständlichen Erklärungen in diesem Forum. Super!!!

Mein Equipment:
- Schalter von Amazon
- Stiftkontakt von ebay

Und noch ein Tipp an alle die kontrollieren wollen, ob der Schalter funktioniert, sei dieses Teil ans Herz gelegt (liefert nebenbei auch noch die genaue Temperatur während der Fahrt):

Seit 09/22: Nugget+ HD | BJ 20 | Schalter | 130PS | Fenster-Paket | Audio 24 | AHK Brink | 3m-Thule mit Höherlegung
Nachgerüstet: Schalter: Dolomiti & Heckklappe | Ambiente-LED | Ukatex | CarryBike | Solar 180W | BlueBattery | Toilettenabdeckung | SOG | Boiler & Thais-Dusche | Markisen-LED ...

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Letzte Änderung: 18 Jun 2023 11:54 von Till.
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11 Aug 2023 12:17 #340 von Neptun_Revid
Hallo, ich bin neu in diesem Forum und habe bisher nur gelesen und mir Tipps geholt.
Mein Nugget, Baujahr 09/2022 war ein Re-Import aus Polen. Ich habe das Fahrzeug neu (20 km) vor 4 Wochen gekauft.
Zu Hause angekommen, die ersten Fehler:
- Elektrik im Wohnbereich ging nur mit eingeschalteter Zündung. Voltmeter genommen und direkt an den Batterien gemessen, noch ganze 1,4 V. Da brennt natürlich nicht einmal mehr eine LED-Leuchte. Den Händler, von dem ich das Fahrzeug habe, informiert - "kann nicht sein". Nachdem sich dieser überzeugt hatte, dass die Batterien hin sind, hat er mir neue bestellt. Die Dometic-Anzeige spricht nun immerhin von 80%.
- Erste Tour, Kühlschrank bei Stufe 1 = 0°C (gemessen). Eine Ford-Werkstatt aufgesucht und dieser will das Nachrüstteil (welches hier im Forum schon beschrieben wurde) bestellen und einbauen.
Nun meine Fragen:
Warum wird bei eingeschalteter Zündung sofort die Starterbatterie parallel geschalten?
Wie komme ich auf 100% Batterieladung? Wenn ich den "Dolomitischalter" einbaue, was ist dort für ein Stecker dran (Durchmesser/Hersteller/Bezug)? Ein hoher Strom scheint ja da nicht zu fließen wenn das Kabel nur 0,5² hat.
Vielen Dank vorab und Grüße

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

Den neuen Nugget günstig kaufen!

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage