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Ford Nugget Forum

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Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo

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05 Apr 2021 09:13 #1 von Dreamer76
Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo wurde erstellt von Dreamer76
Huhu,
ich habe vor Kurzem meine zwei Batterien gegen eine Lithiumbatterie (plus kleines Solarpanell) getauscht. Bin sehr zufrieden!
(Habe noch die zwei neuen Batterien im Keller und suche Abnehmer :)
Liebe Grüße Inga

Ford Nugget Plus HD (von Dezember 2020) in schwarz

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05 Apr 2021 11:04 #2 von Plus_Extra
Plus_Extra antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Hallo,
wichtig ist, dass die Batterie zum Ladegerät passt, es sollte also der selbe Typ sein, wie die Originalbatterien. Für meine Vorgängerwomos habe ich immer Exide Batterien bei einem einschlägigen Internethändler gekauft und damit nur gute Erfahrungen gemacht. A propos gute Erfahrungen: die macht man bei Aufbaubatterien meiner Meinung nach doch immer erst nach 6-8 Jahren. Mich würde einmal die Umweltbilanz Li vs Pb interessieren. Weiß jemand etwas darüber?
Viele Grüße,
Klaus

Nugget Plus 2020 Frostweiß, 185 PS Handschalter, Translift für Surfboard

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05 Apr 2021 11:25 #3 von 7405c56e116a21450e5cd0dd3d767cc9
7405c56e116a21450e5cd0dd3d767cc9 antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Hallo Inga,

Glückwunsch zum Umbau auf Lithiumbatterien.

Eine meineserachtens vernünftige, wenn auch teure Angelegenheit. Aber ein klarer Vorteil beim Freistehen.

Genau so werde ich auch meinen neuen Nugget nach der Lieferung "umgestalten" - 80 W-Solar + Lithium 200 AH.

Welche Marke und Leistung hast du einbauen lassen?

Für die Info vielen Dank und gute Fahrt wünscht

milby

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05 Apr 2021 11:37 #4 von Dreamer76
Dreamer76 antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Huhu,ich habe von Technik Null Ahnung, habe hier in der Nähe eine tolle Werkstatt gefunden.Ich mache Fotos da stehen alle Sachen drauf ...LG Inga

Ford Nugget Plus HD (von Dezember 2020) in schwarz

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05 Apr 2021 12:12 - 05 Apr 2021 12:16 #5 von tourneo
tourneo antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Die Beiträge wurden aus einem anderen Beitrag rausgelöst.

Es ist nicht nett von euch, wenn hier Themen gekapert werden, die demjenigen nicht helfen, der einen Beitrag eröffnet hat für ein völlig anderes Thema.

Bitte macht was neues auf für euer Thema, oder sucht was entsprechendes wo ihr euch ranhängt mit euren Beiträgen, dann findet man das auch wieder besser.

danke

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 05 Apr 2021 12:16 von tourneo.
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05 Apr 2021 12:45 #6 von MartyMcFly
MartyMcFly antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Hallo Inga,

ich finde die zu unterschreibende Schlusserklärung der tollen Werkstatt ziemlich grenzwertig. Hätte da Bauchschmerzen, so etwas bei Übergabe zu unterschreiben - da wird meines Erachtens ja sogar versucht, den sog. verdeckten Mangel auszuschließen, oder? :blink:

Wünsche dir, dass alles passt!

Frohes Rest-Ostern an Alle

Marty

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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05 Apr 2021 12:55 #7 von Dreamer76
Dreamer76 antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Mmh...versteh dich irgendwie nicht??

Ford Nugget Plus HD (von Dezember 2020) in schwarz

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05 Apr 2021 13:19 #8 von MartyMcFly
MartyMcFly antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
:Meinunganfang:
Mit dem ersten Satz der Schlusserklärung nimmst du die Leistung ab. Normal.

Mit dem zweiten Satz wehrt er Schadensersatzansprüche a la "Das war aber vorher noch nicht!" ab. Kann man machen... aber, hm...

Mit dem dritten Satz erklärst du - meiner Meinung nach - die nicht mehr änderbare ("verbindlich") Abnahme der fehlerfreien ("100% Funktion") Leistung. Soll heißen, wenn du nach der Heimfahrt irgendeinen Mangel feststellst, der bei der natürlich vor Ort durchgeführten, umfangreichen Anlagenprüfung bei Übergabe (und vor Unterschrift) nicht aufgefallen ist, bleibst du darauf sitzen. Das gleiche gilt - nach meiner Laienmeinung - bei einem Mangel der erst nach einiger Zeit auftritt und bei der Übergabeprüfung (noch) nicht zu erkennen war.
:Meinungsende:

Vielleicht fördert das geballte Schwarm- und Fachwissen hier ja noch eine (juristische) Fachmeinung zutage...

nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"

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05 Apr 2021 13:35 #9 von Dreamer76
Dreamer76 antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Oh, OK, da bin ich mal gespannt (wie gesagt ich bin in sowas so "informiert"), aber für jeden "Denkanstoß" dankbar. (Habe ja auch schon in der falschen Rubrik hier geschrieben:blush: )

Schöne Ostertage noch...

Ford Nugget Plus HD (von Dezember 2020) in schwarz

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05 Apr 2021 15:14 #10 von Stefan.AC
Stefan.AC antwortete auf Umbau auf Lithiumbatterie LiFePo
Verstehe ich das richtig, dass die LiFePo jetzt über die normale Lichtmaschine geladen werden?
Das funktioniert zwar, ist aber nicht optimal!

Nugget-HD - 224 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar.

Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Ford Nugget Aufstelldach ab 57.750 €
Ford Nugget Active Aufstelldach ab 62.390 €
Ford Nugget Trail Aufstelldach ab 59.490 €
Ford Nugget Limited Hochdach ab 60.990 €
Ford Nugget Plus Limited Aufstelldach ab 65.990 €
Ford Nugget Plus Limited Hochdach ab 66.790 € für 65.990 €

Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage