Ford Nugget Forum

Qualität Ausbau Westfalia bei Facelift Modellen ab 2019 - gibt es Mängel?

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04 Jun 2019 11:40 #31 von Goldrausch
Ich benutze als Navi bisher Sync3 in Kombi mit Android Auto und Google Maps. Bin zwar erst 2-3 Mal damit gefahren aber bisher bin ich mit der Navigation sehr zufrieden. Das PACE-OBD2 Dongle kannte ich bisher nicht, danke für den Tipp. Klingt sehr interessant und hat ein paar gute Features. Vielleicht lege ich mir das noch zu.

Nugget-AD, EZ 05/2019, 130 PS 6-Gang Schaltgetriebe - 6d temp, Chroma-Metallic Blau, Sicht Paket 2 mit Audio 21, Trittstufe, Spurwechselassistent, Cross-Traffic Allert

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04 Jun 2019 12:03 #32 von Dymo

Goldrausch schrieb: Das PACE-OBD2 Dongle kannte ich bisher nicht, danke für den Tipp.

Gerne, ich habe dir das hier nochmals verlinkt .
Cheers, Dymo

HD 2017 | 125 kW - 405 Nm | Gearshift

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04 Jun 2019 16:59 #33 von mhutterer
Schade an android-auto ist nur, dass man dann nicht mehr so einfach die Musik vom USB-Stick steuern kann.
Per Sprache gar nicht mehr. Und am Display nur, indem man zurück zu Sync geht usw.
(Außer es gibt hier Tricks, die ich nicht nicht kenne).

Ansonsten aber deutlich besser als die Navigation über Sync3 (hab ich im Dienstwagen).

Markus

Knaus Boxstar Solution
bisher: Nugget AD 170 PS (2019/Facelift) names Dumbo, Magnetic-grau, Sicht 3 / Audio 21, Toter-Winkel-Assistent und Cross-Traffic-Alert, Rückfahrkamera, Xenon, abnehmbare AHK Brink...
Expeditionsteam: 2 + 2

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06 Jun 2019 09:30 - 07 Jun 2019 00:15 #34 von Kleinfeld
Bei meinem ist der Lack überall reichlich aufgetragen, auch im Bereich der Schiebetüren-Mechanik. Leider sind in der Haube dafür Einschlüsse unter dem Klarlack.

Unterbodenschutz sieht auch gut aus. Die Schmutzfänger gabs bei mir gratis - hatte ich nicht bestellt.

Zumindest beim Plus läuft der Warmluftschlauch jetzt vor der Feder ins Fahrzeug, sodass es hier zu keinen defekten mehr kommen kann.

In den Schränken sind schon überall (ja, es gibt noch einige "freie" Stellen für Bastler) Regalbretter.

Die Sitze finde ich super, bei mir hakt da auch nichts. Der Hebel für den Drehmechanismus geht Butterweich und ist sehr Massiv. Bei meinen 1.82cm passt über dem Kopf noch knapp eine Cola Dose wenn ich den Sitz ganz runter stelle. Wir lieben die Armlehnen!!

Im Bett schlafen wir sehr gut, bei der Mechanik gibt es bisher nichts zu beanstanden.

Das Bedienteil von Westfalia Dimmt sich nach wenigen Sekunden der Benutzung bzw. geht aus. Das war glaube ich auch mal ein Problem!?

Was nervt, das beim öffnen der Türen immer das Tagfahrlicht und Cockpit angeht - ich hoffe das bekomme ich ausgeschaltet.

Der 170PS Motor macht richtig Laune! Wobei das Fahrzeug bauartbedingt nat. Lastwechsel-empfindlich ist.

Soweit erstmal von mir.. Ich denke der eine oder andere Mangel kommt erst über die Zeit - hoffentlich erst sehr spät ;)

VG, Holger

Nugget Plus 06/19 - 170 PS Pyrit-Silber
Letzte Änderung: 07 Jun 2019 00:15 von Kleinfeld.
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06 Jun 2019 12:45 - 06 Jun 2019 12:45 #35 von MikeH
Das klingt sehr gut!

Wie geht es denjenigen die in letzter Zeit ein AD bekommen haben - sind die qualitativ nun besser?
Sitze sind noch die Aguti, nicht die Ford oder?

Lg, Michael

Nugget AD 08-2019 - Magnetic Grau - 130 PS, manuelles Getriebe, Sichtpaket 3, Aguti Sitze, Audio 21, Schlechtwegepaket 2
Letzte Änderung: 06 Jun 2019 12:45 von MikeH.

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06 Jun 2019 13:43 #36 von Goldrausch
Hallo Michael,

wir haben unseren Nugget AD am 23.05 beim Händler abgeholt. Gebaut wurde der Basisfahrzeug am 23.01 und in KW19 von Westfalia ausgebaut.
Bei uns sind (zum Glück) noch die Aguti Sitze drin. Ansonsten ist mir auf den wenigen Probefahrten bisher nichts negativ aufgefallen. Alles an Funktionen am Bordcomputer, Sync3 inkl. Android Auto Apss, Standheizung und Hochdach hat bisher funktioniert. Gas und Wasser fehlen aber noch. Das kommt dann an Pfingsten dran. Da dies mein erster Nugget ist kann ich nichts über die Qualitätsunterschiede zum Vorgänger sagen.

Viele Grüße
Robert

Nugget-AD, EZ 05/2019, 130 PS 6-Gang Schaltgetriebe - 6d temp, Chroma-Metallic Blau, Sicht Paket 2 mit Audio 21, Trittstufe, Spurwechselassistent, Cross-Traffic Allert
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06 Jun 2019 22:53 #37 von albi
O je, das waren ja 4 Monate Zeit für den Ausbau.
Aber vielleicht muss ganz gut Ding ganz viel Weile haben...

bis (Juni oder gar)Juli/August/September/Oktober/November/Dezember 2019/Januar Februar 2020 gewartet auf:
130PS AD in weiß, dazu noch 86er
Dieseltranse mit weiter entschleunigendem Alkoven oben drüber

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07 Jun 2019 00:18 #38 von Kleinfeld
Bei mir sind auch die Aguti verbaut.

Nugget Plus 06/19 - 170 PS Pyrit-Silber

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07 Jun 2019 02:11 - 07 Jun 2019 02:31 #39 von margol
Hallo zusammen,
ich habe unseren Nugget Plus 170 PS / Automatik am 22.3 abgeholt.
Der Wagen nähert sich der 4000 km Marke.

Bei uns ist das Garantie Thema etwas doof, weil die Anfahrt aus Südfrankreich nach Köln schlanke 1000 km lang ist und ich deswegen nicht extra anfahre. Aber dazu später.

Welche Mängel gab es?

Auf der TRANSIT-Seite habe ich noch keine gefunden.

Beim Ausbau gibt es folgende Mängel:

Der Schminkspiegel hatte einen Riss auf einer Seite.
FFH hat bereits einen neuen bestellt.

Wohl beim Einbau der "Mücken-Türe" wurde eine Dichtung nicht sauber angebracht.
Ich kann die Dichtung zwar über die Klemme, die wohl die Schiene der "Mücken-Türe" hält, schieben, aber es hält nicht.

-> Wird beim nächsten Enkelbesuch in Köln im Herbst in der Werkstatt behoben.



Dann haben die Jungs sich echt versägt, auf der Beifahrerseite, auf dem Bild links, sind die Schränke höher montiert, als auf der Fahrerseite.
Was dazu führt, dass es zwei Stellen gibt, die halt "Öffnungen" haben.

Aber der Reihe nach, hier sieht man die unterschiedliche Montagehöhe:


Spalt bei der Schiebetüre:


Spalt bei der Heckklappe, also über der Toilette:



Nochmal im Überblick:



Das ist eigentlich das Essentielle.

Es gibt noch zwei Auffälligkeiten, aber das ist ausbaubedingt.
Der Rest ist Klasse gemacht und Funktional bestens in Ordnung.

Was sagt Westfalia zur Reklamation meines fFH bezüglich Schrankeinbau?

Westfalie sagt:

"Nö, das ist kein Mangel, das war (damals, Frühjahr 2019) so -Stand der Ausbautechnik- "

Westfalia, falls Ihr mitlest, da hat jemand falsch gesägt. Und bei einem Listenpreis von 75 TEUR und einem bezahlten Preis von knapp 60 TEUR hätte man den Käufer mit dem Wunsch von "doofen zwei Stühlen" besser zufriedengestellt.

Ich wollte ja gar keine Nachbesserung, was soll da ein Ford-Mechaniker am Nugget-Aufbau "dranlöten" oder "dranschweißen"?
Die Jungs sind gut, bei dem was sie gut können, Motoren und Karosserie.

Eigentlich wollte ich nur einen 250 EUR-Gutschein oder zwei Stühle von den überteuerten für den Nugget für "lau", wie man so sagt.

Lange war ich unternehmerisch tätig und, wenn ein Kunde einen berechtigten Mangel nannte und dann auch noch ein recht "kleines Pflaster" beschreibt, mit dem das Problem geheilt würde - ich hätte das Pflaster geklebt (also die Stühle geschickt) und auch noch eine Flasche Sekt dazugelegt.

Letztendlich habe ich mich mit meinem fFH geeinigt, wir haben da einen Ausgleich geschaffen.

Ich werde mir dort einfach eine Abdeckung überlegen, die edel und chick ist, also kein Gewebe-Klebeband.

Jetzt kommt nochmal die Entfernung zum Händler. Bei Bestellung war klar, dass es den Nugget in Frankreich nicht gibt, wir aber einen Nugget wollten.
Und es war klar, dass die Garantie bei Kauf in Deutschland kompliziert wird - nicht die Garantie vom Basisfahrzeug, nur vom Ausbau. Wohnte ich noch in Köln, würde ich öfter mal beim fFh anklopfen und nörgeln, so, muss ich entspannt das viel bessere Wetter als Ausgleich nehmen.

Die Liste der Mängel ist kurz, der fFH hat sich korrekt verhalten und Westfalia hat in der Reklamationsbearbeitung die Arschkarte gezogen.

Schade eigentlich, dass die Qualität wirklich gut ist und ein "Geschmäckle" bleibt.

Also Westfalia, schickt mir die blöden Campingstühle, dann lösche ich den Beitrag.
Ich bin schließlich bestechlich!

Gruß MarGol


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Letzte Änderung: 07 Jun 2019 02:31 von margol.
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07 Jun 2019 06:19 #40 von Stebo69
Sind wir nicht alle ein wenig bestechlich? 😉

Danke MarGol für die sehr ausführliche Beschreibung und die Fotos. Wir holen unseren Nugget Plus morgen ab. Ich werde dann bei der Übergabe ein besonderes Augenmerk auf die Dinge geben.

Lass uns mal wissen, wie Du die Spalten dann letztendlich schließen wirst.

Grüße aus der Lüneburger Heide nach Südfrankreich!

Stebo

Nugget PLUS Hokkaido Orange | 130 PS, Handschalter | Fenster Paket | Büttner 80Wp Solar | Sicht3 | ACC | RFK | Totwinkel-Ass. | AHK | Xenon | 3-Meter Markise | Wir sind auf YouTube zu finden: Die2Mays
Bis 1.2019: Nugget HD Bj. 2012 |125 PS | ColoradoROT

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Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage