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Qualität Ausbau Westfalia bei Facelift Modellen ab 2019 - gibt es Mängel?

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07 Apr 2019 10:06 #11 von margol
Moin Stebo,
im Moment sitze ich in der Schweiz in Yverdon-les-Bains am Neuenburgersee und schaue auf den verregneten See.

Im Ernst, falls man einen Garantiefall hat, der die Fahrfähigkeit beeinträchtigt, hat man auf den Transit ja europaweit Garantie, also kann ich in jedem Land mein Problem anmelden. Und Garantiefälle mit dem Ausbau werden halt bearbeitet, wenn ich in D bin.

Wir fahren im Frühjahr einmal nach Köln und nach Graz, um Töchter und Enkel zu besuchen und im Herbst noch einmal. Dann gibt es einen Werkstatt-Termin und die Mängel werden beseitigt.

Das Motorrad geht auch in Köln in die Werkstatt.

Der km-Stand wird sich noch auf gut 3000 km erhöhen, bis wir wieder zuhause sind.
Ja, dann ist der Wagen eingefahren.

Gestern habe ich auf 500 km im Schnitt 7,3 Liter verbraucht, bei 93 km/h laut Tacho, das sind echte 90 km/h. Der Motor ist schon sparsam.

Gruß Markus


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24 Apr 2019 22:54 #12 von axelqlb
Hallo,

ich bekomme meinen nächsten Freitag (03.05.) und werde dann berichten ob alles passt.
Bis dahin muss ich noch auf heißen Kohlen herumrutschen. :lol:


Gruß
Axel

2+2+ vier Beine :-)
EZ. 05/2019, AD, 170 PS, Automatik, AHK, magnetic grau

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30 Apr 2019 20:10 #13 von Motörnugget
Mich wundert es, dass es wegen dem zweiten Ablasshahn und der damit verbundenen Limitierung auf 10 Liter Wasser während der Fahrt noch keinen Aufschrei gibt.

Als ich das gelesen habe, hatte ich mich sofort gedanklich mit einem Korken in der Hand am geöffneten Wassertank gesehen. Mein Nugget ist noch einer der letzten vor dem Facelift.

Mal im Ernst, was soll ich denn mit 10 Litern Wasser, außer ich fahre brav immer auf Campingplätze oder Stellplätze mit Frischwasser. Wir stehen aber meistens frei an Plätzen ohne Wasserversorgung, z.B. über France Passion.

Entgegen falscher Annahmen gibt es auch keine Vorschrift, dass man während der Fahrt nur 10 Liter Wasser mitführen darf. Ich darf so viel Wasser in Tanks mitnehmen wie ich will, vorausgesetzt dass weder die Gesamtlast noch die zulässige Achslast überschritten werden.

Ronny hat es korrekt erklärt. Es. geht i.d.R. den Herstellern darum die fahrbereite Masse in den Papieren zu reduzieren (da zählt die mögliche Wassermenge im Tank mit dazu). Manchmal sind die Hersteller auch dazu genötigt weil das Fahrzeug aufgrund der hohen fahrbereiten Masse ansonsten keinen 5ten Sitzplatz mehr zugelassen bekommt.

Viele Grüße
Der Saarlänner

MotörNugget HD 08/2018, 130 PS, Magnetgrau, AHK, Fluxkompensator, Sichtpaket 7 und Audio 42 (oder so), Hohlraumpampe, Ansaugung Heizung nach vorne verlegt, Sauna, Besatzung: 2,5
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01 Mai 2019 13:19 #14 von qwei
Hai,
Wenn man die 10 Liter Wasser und einen Tisch und Stuhl einpackt ist man Abgasbetrüger!
:-)

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EZ: 4/2018 AD 170PS
Renogy 160W 12V Solarmodul
Victron SmartSolar MPPT Laderegler 75/15

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07 Mai 2019 12:40 #15 von Walldorfer
Hallo Axel,

lass uns doch Mal wissen ob bei Dir alles in Ordnung war und wie die Abnahme lief...
Ich erwarte mein AD in den nächsten 2 Wochen.
VG
Detlev

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07 Mai 2019 13:14 #16 von Stebo69
Hallo Detlev,

da kommt Du mir wahrscheinlich eine Woche zuvor. Ich habe einen Termin zur Abholung am 31.5. Auto ist wahrscheinlich schon eine Woche eher fertig, aber leider schaffe ich das nicht vorher :( :(

Gruß

Stebo

Nugget PLUS Hokkaido Orange | 130 PS, Handschalter | Fenster Paket | Büttner 80Wp Solar | Sicht3 | ACC | RFK | Totwinkel-Ass. | AHK | Xenon | 3-Meter Markise | Wir sind auf YouTube zu finden: Die2Mays
Bis 1.2019: Nugget HD Bj. 2012 |125 PS | ColoradoROT

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21 Mai 2019 08:57 - 21 Mai 2019 13:31 #17 von Musungu
Wir sollten unterscheiden in Qualität der Basis, welche der Ford Transit Custom ist und dem Westfalia - Ausbau. Bei letzterem habe ich meine Zweifel an das Qualitätsmanagement. Da ich bei meiner Beanstandung des Verschlussmechanismus am Aufstell-Dach nun gezwungen bin mich zum Händler zu bewegen bin ich etwas unentspannt.:angry: Hoffentlich schlägt er nicht vor den quietschenden Beifahrersitz mit Silikon-Spray zu behandeln.:(
Die Basis des neuen Transit hat hinsichtlich der Geräuschemission (Dämmung) und des Fahrwerkes eine größeren Schritt nach vorn gemacht als ich erwartet habe. Lediglich das Wandler-Getriebe nervt mit seiner Bau-Bedingten Charakteristik. Die Leistung des 170Ps Motors in Verbindung mit all den Helfer-lein ist auf der Autobahn ein Genuss und führt zu einem entspannten dahingleiten, wir lieben es.
Ich bin mir bewusst das man natürlich in unserem Forum etwas voreingenommen ist aber wenn wir alle Qualität einfordern bzw. die Händlerschaft und mit ihr Westfalia sensibilisieren werden wir sie auch bekommen.:)
Seht Euch bitte den Anhang an, vielleicht findet ihr ein und die selben Beanstandungen bereits bei der Abnahme Eurer Gold-Stücke.

AD ohne Zigarettenanzünder der "Rest" ist drin Zulassung Mai.2019

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Letzte Änderung: 21 Mai 2019 13:31 von Musungu. Grund: falscher Anhang (private Versicherungsdaten)
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21 Mai 2019 10:01 #18 von Kleinfeld
Ich hab die Suchfunktion schon bemüht und ein paar "Checklisten" gefunden. Hat jemand von euch evtl. noch ein Link zu einer Liste für den WF Aufbau für mich? Das wäre klasse!

Zumindest auf der Messe gefiel mir die Qualität des Aufbaus besser als bei vielen anderen Herstellern in dem Preissegment(Straßenpreise). Gerade die Buget Kastenwagen lassen da teilweise ordentlich Federn bei den Materialien.

Beste Grüße
Holger

Nugget Plus 06/19 - 170 PS Pyrit-Silber

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21 Mai 2019 10:16 #19 von Musungu
Bemühe mich die Daten zu laden

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21 Mai 2019 12:31 #20 von axelqlb
Hallo Detlev,
wie ich bereits geschrieben hatte, war ich sehr überrascht wie gewissenhaft unser Händler die Übergabe gestaltet hat. Er halt uns einfach alles erklärt. Wir haben um 16.00h angefangen und sind 19.30h vom Hof gefahren. Mit Probefahrt gute 3 Stunden. Wir waren die letzten im Autohandel.
Mit dem Ausbau bin ich bisher sehr zufrieden. Lediglich die Sitzhöhenverstellung vom Beifahrersitz ist sehr schwergängig. Da legt der fFh aber nochmal Hand an.
Ich wünsche Euch, das eure Wartezeit schnell vorbei geht und Ihr auch zufrieden mir euern Nugget seid.


Beste Grüße
Axel

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage