Bei mir wurde auch das auch gemacht aber solch eine Meldung habe ich auch noch nie bekommen, zudem ist mir aber auch aufgefallen das mein adblue Verbrauch stark zurück gegangen ist. Vor dem Update alle 4000-5000km jetzt alle 10000km...
Gruß

Hallo zusammen,
habe heute durch Zufall über die 'Ford Pass ' App erfahren, daß mein Euroliner für die Rückrufaktion "18B14 Ölverdünnung" , fällig ist. Kein Anschreiben von Ford ?!
Was da genau geändert wird, weiß ich jetzt auch nicht.....
Habe dann gleich noch den Garantieantrag für die mangelhaft lackierte Heckklappe gestellt.
Alles kein Problem, bis auf die Informationspolitik vom Hersteller

Ciao
Jochen

Bei ca. 18.000 km hat unser Nugget heute ein Update bzgl. der Ölverdünnung bekommen - allerdings nur ein Update und sonst nichts, kein neues Öl, kein neuer Ölmessstab.
Es wurde beim Einlesen der Daten meines Fahrzeuges in der Fordwerkstatt (zufällig?) angezeigt.
Ich selber bin nicht angeschrieben worden und hatte auch keine Anzeige im Display.
Im Mai hatte ich die Werkstatt noch extra deswegen aufgesucht um zu klären, ob das Update bei mir gemacht werden kann auch ohne Anzeige. Da war noch nichts im System hinterlegt und ich wurde wieder nach Hause geschickt.
Viele Grüße
Thiemo

Ich habe Mitte August das o.g. Schreiben bekommen und war so dann 1 Woche später bei Ford für das SW Update. Auf Nachfrage bei der Dame am Empfang wurde nur die SW aktualisiert aber kein Öl gewechselt. ... und jetzt 4 Wochen später, km Stand 20000 bekomme ich die Meldung "Motorölwechsel erforderlich".

Das verstehe mal einer. Mein nächster Termin bei Ford ist kommende Woche....

Gruß, Guido

Kurzer Nachtrag zu meinem obigen Beitrag: Bei mir wurde jetzt zum 2. Mal ein SW Update eingespielt und erstmalig auch das Motoröl gewechselt. Nach Angaben meiner Ford Werkstatt gab es eine neue Versionsnummer der Software - genaueres wussten sie aber auch nicht. Seit dem bin ich etwa 500 km gefahren und es kam 2x die Meldung, dass das Abgassystem gereinigt wird. Dies ist mir in den 20000 km zuvor nicht einmal aufgefallen.

Hallo miteinander,
wir haben einen Nugget Diesel, Bj Juli 2016, ausgeliefert April 2017, mit einer 2-l-Maschine und 96 kW, Euro 6-Norm.

Im April war eine Rückrufaktion zu einem neuen up-date bzgl. Motoröl "irgendwas"...

Ca. 1000 km Laufleistung nach diesem up date mussten wir bei ca. 9.000 km einen Ölwechsel machen lassen.
Angeblich war das Öl zu stark verdünnt. Und es wurde mir in der Werkstatt gesagt, dass bei Kurzstrecken die Ölwechselintervalle kürzer sein können. Wir fahren den Nugget aber nur im Urlaub und das sind dann immer Strecken von mehr als 100 - ca. 600 km / Tag.

Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht? Ist das normal? In der Beschreibung steht ein Intervall von
60.000 km oder 2 Jahre Laufleistung. Hängt das mit diesem up-date zusammen? War das fehlerhaft?

Nächste Frage: Wie oft wird bei Eurem Auto die Abgasfilterreinigung durchgeführt? Bei mir alle ca. 150 km.
Das kommt mir doch sehr häufig vor.

.... und verschoben dorthin.
Danke Klaus für s raussuchen der Verlinkung

Gruß galli

Hallo Klaus und hallo an alle, die ich genervt habe.
Sorry, ich bin zwar schon länger im Forum angemeldet, aber aus Zeitgründen und weil wir 2 Jahre keinen Nugget mehr hatten, ganz selten online. Ich werde den Rat befolgen und gleich mal bei den Themen nachschauen.
Und dann krabble ich in die Strafecke und schäme mich ein ganz kleines bisschen!
Liebe Grüße
Käferle

Mahlzeit!
Mein Ford Transit Custom fordert einen 4ten.!!! Ölwechsel nach nur 24.000 km. Vertraghändler kontaktiert, kann nicht richtig sein wurde mir daraufhin gesagt. Erhalte nächste Woche Infos zur Klärung! Kurzstrecken fahren hin oder her, daß ist ja wohl die billigste Ausrede. Wofür gebraucht man hauptsächlich einen Transporter im Baugewerbe? ....um von A nach B zu fahren, und nicht nur tausende von Kilometern auf der Schnellstraße.
Händler hat mir versichert, daß ein Fehler vorliegen würde. Abwarten und dann zum Anwalt..
Wird der Fehler nicht behoben, werde ich( natürlich mit Anwalt) eine Wandlung in Erwägung ziehen. Aber die kostet auch, und zwar 0,67% vom Kaufpreis pro 1000 gefahrene Kilometer.
bin mal gespannt....die Infos poste ich nächste Woche.

LG

Veniceclown schrieb: ...Händler hat mir versichert, daß ein Fehler vorliegen würde....

Kein Fehler, sondern Mangel, weil: Du kannst das Fahrzeug nicht so benutzen, wie beschrieben und gekauft.

Ich weis nicht ob mein Nugget schon ein ruckruf bekommen hat, ich habe im gekauft in november 2018 mit 22000 Km, hatte aber Bj 2017 erste auslieferung 3/2017 .type 130 Ps mit schaltgetriebe
Habe jetst 25000 km auf tacho , habe heute mein Peilstab gemessen sehe foto es ist gleich mit ein bild ins forum, ist dies dan so ein neue peilstab?
Ölmenge ist auf maximum.

Grusse Peter aus Holland