Hallo Thiemo,
ich habe auf den alten Stutzen ein kurzes Stück Schlauch und auf den Schlauch einen Blindstopfen aus dem Baumarkt gesetzt.
Der alte Wagenheber muss raus. Sieh dir dazu das Bild vom Unterboden an. Vor der Trittstufe befindet sich der Querträger. Meine Idee war, in den Raum des alten Wagenhebers einen Hydraulikheber unterzubringen. Dafür müsste der Platz reichen. Man müsste dann einen Träger aus diesem styropoähnlichen Material herstellen. Weiß jemand was das für ein Material des Originalträgers ist, wo man dieses bestellen kann und wie man dieses bearbeitet?

Gruß Murx

Hallo Murx,

vielen Dank für die Antwort, mit dem kleineren Hydraulikwagenheber ist eine gute Idee. Evtl. kann man für diesen Einsatz Styrodur nehmen, dass ist fest, lässt sich gut schneiden und hat keine Kügelchen die ausribbeln können.

Viele Grüße
Thiemo

Hallo Murx und Thiemo,
da ihr euch gerade Gedanke zu einem anderen Wagenheber machte, habe ich für euch diesen Link, vielleicht hilfreich.
 www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/8...eug-und-alternativen
Gruß Matze67

Servus,
leg eine Bodenmatte rein und das Werkzeug und Wagenheber jeweils in einen Sack /Beutel
Klappert nicht und verschwendet keinen Raum

Hi all,

ein Formteil ist hier notwendig, da trotz des Wagenhebers immer ein ausreichender Luftdurchsatz gewährleistet sein muss. Sonst besteht die Gefahr, dass die Heizung zu heiß wird. Außerdem sollte auch der Radmutternschlüssel klapperfrei untergebracht sein. Falls jemand mit der Verarbeitung von dem Zeug erfahrung hat, könnte man sich bei einem Nuggettreffen ja darüber austauschen. Falls es sinnvoll ist ausgedrehmelte Teile zusammenzukleben, könnte man sich ja zusammenschließen, um für mehrere von uns diese Teile anzufertigen? Dann könnte man auch eine Sammelbestellung für den Wagenheber starten. Was haltet ihr davon?

Grüße M.

Hallo Murx,

deine Idee/Umsetzung zur Problemlösung finde ich klasse!!
Ich habe noch ein paar Nachfragen (vielleicht verstehe ich es einfach nur nicht)

Mein Verständnis:
Du hast unten links im "Fach für den Wagenheber" horizontal ein neues Loch erzeugt und dort den Ansaugeschlauch von hinten (nicht von unten) angeflanscht. Weiterhin hast Du in die Fachabdeckung ein Lüftungsgitter eingebaut.

Mein Fragen:
Ich kann leider aus deinem Satz" Dafür habe ich ein 30° Winkelstück (der Ansaugschlauch hat einen Durchmesser von 75mm) aus dem Baumarkt einlaminiert:" und dem nachfolgenden Bild nicht verstehen, was du hier genau gemacht hast. Hast Du ein 30° Winkel-Abwasserrohr mit einem Durchmesser von 70mm genommen und einlaminiert ? Was hast zu zum Einlaminieren verwendet?

Hattest Du den Nugget auf einer Hebebühne für den Umbau?
Musstest Du irgendwas anderes für den Umbau demontieren ?
Wieviel Zeit hat dich etwa der Umbau gekostet?


Danke
Frank

Hallo,
ich schließe mich dem Beitrag von Seemeer mal an. Ach ich hatte die Idee mir die Luft von dort zu holen.
ABER: Ich war der Meinung man müsste das Blech welches die Standheizung selbst vor Aufspritzenden Dreck schützt aufschneiden um den Schlauch nach vorn zu bekommen. Somit ist der Schlauch aber auch dem "Beschuß" von Dreck ausgesetzt, was sich doch bestimmt auf die Lebensdauer auswirkt. Auch habe ich keine Möglichkeit gesehen, den Schlauch so zu verlegen bzw. anzuschließen ohne Bodenfreiheit einzubüßen. Würde mich auch sehr über Bilder freuen.

Bei uns war ja auch die Standheizung überhaupt nicht Nutzbar. Zum einen Abgase, was wir durch Umbau der Abgasanlage behoben haben (siehe H I E R ) zum anderen hab ich mir sehr lange Gedanken gemacht die Luftansaugung zu ändern. Letztendlich hab ich keine andere Lösung als diese gefunden. UND SIE FUNKTIONIERT. Kein Wachsgeruch mehr. Ich werde zusätzlich den Wachs in dem "Ansaugkasten" noch mit einer Lackschicht überziehen.

LG der Odi

Hallo Odi,

hübsches Bild

Kannst du bitte kurz beschreiben, was zu sehen ist und was du gemacht hast

Vielen Dank
Frank

OK Frank, hier mal noch 1 Bild wo man schön sieht wie viel Wachs original von Ford in den "Luftkasten" gekippt wurde


Ich hab quasi genau gegenüber vom Ansaugstutzen eine Öffnung geschaffen, damit die Luft nicht gezwungen ist den Weg durch den ganzen gewachsten Kasten zu gehen. Auf dem folgenden Bild sieht man beim genauen Hinsehen die Ansaugöffnung der Standheizung.


Das Silberne in dem "Luftkasten" ist Zinkspray und wird noch kompl. Schwarz lackiert. Dafür werde ich Hohlraumsprühköpfe für Spraydosen benutzen

der Jörg

Hallo,

nachdem ich mich in letzter Zeit auch mehrmals mit der Materie beschäftigt habe, stellt sich mir die Frage, wieso noch keiner Auf die Idee gekommen ist, die Standheizung unter den Beifahrersitz zu bauen. Lt. Manual würde das von den Maßen ja funktionieren. Hätte aus meiner Sicht vorteile, nur die Verbrennungsluft von draussen azusaugen und das Abgas herauszuleiten. Außerdem wäre die Standheizung nicht den äußeren Witterungseinflüssen ausgesetzt.
Zumindest bei meinem Euroline hat sich das verlegen der Abgasführung und das ergänzen eines fehlenden Blindstopfens im Träger das Abgas-Geruchs-Problem gelöst. was bleibt ist die Problematik mit dem Wachs. Um dem ganzen auf die Spur zu kommen hatte ich die komplette Standheizung ausgebaut, dabei habe ich auch bemerkt, dass doch recht viel Wachs/Sprühnebel im Ansaugschlauch war, seit ich diesen gegen neu getauscht habe ist der Wachsgeruch sehr erträglich.
Es ist echt super, dass doch sehr unterschiedliche Lösungen von der Community erarbeitet werden - da wird wohl jeder seine favorisierte Lösung finden!

vg