@svenregensburg: das mit der Heizung ist bei dir jetzt hoffentlich zur Zufriedenheit gelöst worden. Soweit ich mich erinnere waren schon einige mit dem Heizungsreglungsproblem im Forum unterwegs. Abhilfe hat wohl mehrfaches, längeres Hauptschalter Aus/An gebracht. Ob es einen solchen Hauptschalter im Euroliner gibt, weiss ich nicht. Wichtig ist wohl, dass die Zentralelektronik (Heizungsregelung) einen Reset bekommt. Eventuell lässt sich das mit Hauptsicherung raus/rein oder Batterie-Abklemmen herbeiführen.

Für die Nuggetfahrer ist es erstmal unbefriedigend für diejenigen, bei denen es beim Heizen stinkt, da nicht ganz klar ist woher und wie das zu beseitigen ist. Im Sommer wird dann weniger geheizt und das Problem drängt erstmal in den Hintergrund, bis es im Herbst wieder losgeht mit der Heiz-Saison.

sofern selbst dran geschraubt und verlegt wird, erlischt auf der Stelle jeglicher Garantieanspruch. Ich denke alle betreffende Fahrzeuge haben noch Garantie.

Hallo die Kollegen,

endlich kann auch ich mich wissend einbringen.
Wir hatten schon einige feine Nächte in unserem kleinen Dicken ohne Geruchs-Probleme.
Nun ist dieser Thread gestartet - und es stinkt nach Diesel .
Wir gönnten uns ein Wanderwochenende im Pfälzerwald, Wind von "vorne ca. 1 Uhr" und die Heizung roch vernehmlich beim Ein- und Ausschalten, jedoch nicht beim Betrieb.
Ein Reset (also den großen roten Knochen) vornehmen - das wurde erfolgreich versucht?

Lg Thomas

Ein Reset mittels rote Hauptschalter solte man nicht machen wehrend Betrieb der SH.
Zuerst abkühlen lassen! (Ausschalten mit Westfalia Tasten und Nachlauf Fase abwarten.)

Grüße,

Peter

Thomas1960 schrieb: Wir hatten schon einige feine Nächte in unserem kleinen Dicken ohne Geruchs-Probleme.
Nun ist dieser Thread gestartet - und es stinkt nach Diesel .

Thomas, siehst du, das klappt doch Das ist die Massenpsychose die sich nach einer gewissen Zeit beim geeichten Forumianer einstellt

Viele Grüße und viel Erfolg bei der Fehlersuche oder einfach beim Weiterheizen, beim nächsten Mal stinkt's nicht mehr!
Max

Hallo Jungs und Mädels,

wir haben heute unseren Nugget aus der Werkstatt abgeholt.

Es wurde getestet und rausgefunden, dass wohl auch bei geschlossener Tür etwas (Ab-)Luft von außen durch den Eingang eingesogen wird. Die Dichtungen sind wohl nicht soooo dicht. Dadurch ist wohl der Geruch entstanden. Allerdings ist der Geruch wohl eine Mischung aus neuem System (soll wohl öfter laufen, dann geht der Geruch weg) und Abgasen gewesen.

In Absprache unseres Fordhändlers mit Westfalia wurde der Abgasschlauch mehr in das Zentrum umgelegt. Quasi nicht mehr an die Seite, wie er ursprünglich gelegen hat, sondern gerade nach hinten. Nach vorne, wie von mir gewünscht ging wohl nicht, da, wie hier auch schon geschrieben ist, der Schlauch zu lang wäre und das geht wohl nicht aufgrund von der Zulassung der Heizung.

Ergebnis: ES STINKT NICHT MEHR! Ich habe eben die Heizung auf 28 Grad gestellt, und 2 Stunden laufen lassen. Daraufhin bin ich rein in den Wagen, hab mich 10 Minuten mal mich vom Kindergeschrei entspannt. Danach ist meine Frau in den Wagen und hat es sich mal angeschnüffelt.
Wir BEIDE finden, dass es jetzt keineswegs mehr so unangenehm riecht, dass man die Heizung ausmachen oder nach draußen flüchten will. Jetzt ist es unverkennbar nur noch trockene Luft und etwas "Neugeruch" des Autos.

VG Nuggetti.

P.S.: Wir gehen Ende des Monats eine Woche in den Urlaub. Da werden wir es mehr testen und gegebenenfalls berichten.

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Die Dichtungen sind wohl nicht soooo dicht.

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Dann solte zuerst das Problem gelöst werden. Sobald der Wind wieder vom falschen Richtung kommt bist du wieder beim Anfang. Oder...?

Grüße,

Peter

Ich hatte es so verstanden, dass es generell gesprochen war. Also nicht speziell meine ist nicht richtig dicht. Sondern generell kann immer etwas Luft durchkommen.

Wie gesagt: Ende des Monats sind wir im Urlaub und werden ausgiebig testen.

Generell kann aber auch immer etwas Frischluft durchkommen.
Ich habe sowieso ein oder beide Fenster von der Vordertüren (Dank der Windabweisers) und das Dachfenster wenige mm geöffnet. Deswegen hat Mann vielleicht weniger Unterdruck im Innenraum und werden etwas weniger Abgase und mehr Frischluft angesaugt.
Und @Sven: ja, wir sind bis zu Lappland im Winter oft unterwegs, vorher mit AD. Also SH haben wir ein bisschen benutzt.

Grüße,

Peter